某包装厂房吊车安全性滑线选型及安装
2015-08-23蔺萍
蔺 萍
(金川镍钴研究设计院, 甘肃 金昌 737100)
某包装厂房吊车安全性滑线选型及安装
蔺 萍
(金川镍钴研究设计院, 甘肃 金昌 737100)
从项目应用案例出发,介绍了安全性滑线的供电设计、配电方式设计、吊车滑线电流与尖峰电流计算、滑线的选择与安装方式。
起重机; 货场; 软电缆滑触线; 安装支架; 供电方式
一般工厂或货场、料场常用的起重机有电动葫芦、悬挂梁式起重机、桥式起重机、门市起重机等。这些起重设备的电气控制设备均由制造厂成套供应。配电电源设计只需选配电开关、电缆及相应滑线、安装支架。配电方式通常采用软电缆滑触线。
1 某铜包装厂房吊车滑线设计
某铜包装厂房主体结构为厂房跨度36 m,总长度275.74 m, 分为3个作业区,分别为:待检区、待验区、存放区,结构形式为双坡单跨门式钢架轻型钢结构。车间内设置QD20/10T- 34.5 m桥式起重机,用于起吊和运输成品铜板。设备适应的环境温度为-35~+75 ℃,起重机额定起重量为61/5 t,大车轮跨34.5 m,起重高度10/10 m,电源50 Hz,380 V(三相),运行参数见表1。
1.1 供电设计
采用放射式供电方式,电源引自就近配电箱,配电箱至电源开关、滑线段采用电缆配电,吊车梁以上部分采用安全型滑触线供电。
表1 QD20/10 t-34.5桥式起重机运行参数
1.2 配电方式
1.2.1 配电方式分类
采用单极组合式安全型滑触线,其导体材料采用铝合金导体,造型采用H型结构,外面罩有阻燃型塑料绝缘安全罩。
1.2.2 安全型滑线的结构特点
(1)节能。相比角钢为主体的滑触线,DHG型安全滑触线在输电过程中电能的损耗大幅减少。铝材的电阻率远低于钢材,且比重小,将铝材轧制成“H”型可在保证一定的导电截面积的基础上提高整体刚性和强度。但是铝材表面硬度低且不耐磨,为使铝基材满足作为导电滑触线的实用性,将“H”型中梁制成上拱型,又在此处按规定的工艺程序嵌装耐磨性强的不锈钢型材。该“H”形的不锈钢型材用作导电器中导电块的磨擦传电面,其嵌装工艺保证了不锈钢与铝型材的紧密结合,导入铝型材的电流在不锈钢体和与之保持接触的导电器中的导块在磨擦接触中将电流传输出去,保证了起重机械在运行过程中电流的连续。
(2)安装及维修方便。导电滑线沿纵长方向用ABS塑料作为整体保护,除下部开口处与导电器接触处外,安装后接触线没有导电的外露部分,给安装和维修带来极大的方便。同时,整体的塑壳保护(开口处除外)使滑触线不致有积灰,也具备了防雨、露、冰、雪侵袭的功能,导轨间的连接使用的是专用的导轨连接器,能使导轨和塑料外壳同伸入其间,其连端也是安全可靠的。
(3)供电稳定。导电滑线的集电器在不锈钢V型槽内滑行,接触可靠,输送容量大,供电可靠;导体镶嵌在绝缘壳体内,可避免相间短路、单相接地及人身触电事故;导体电阻小、载流量大、电压降小,节能效果好;导体滑触面上镶嵌有V型不锈钢条,极大增加了导体的耐磨性;采用成套专用附件拼接,结构简单、组合灵活、占据空间小、易于施工、调整方便。
1.2.3 线路敷设
配电箱进线电缆引出配电室沿电缆桥架(CT)敷设,出桥架的电缆穿钢管保护后,沿钢楼板、柱明设(CLE)敷设至设备。电缆穿钢管到配电箱时局部穿金属电线保护套管,金属电线保护套管和钢管采用金属电线保护套管的标准连接器连接。所有金属构件均作防腐处理即金属除锈后,先刷红丹两道,再涂氯磺化氯乙烯防腐漆(灰色)两道。
2 吊车滑线的选择
2.1 计算电流和尖峰电流
确定起重机计算电流的常见方法有均方根电流法、利用系数法、综合系数法等,但这些方法的计算系数实测资料还都不全。均方根电流法与利用系数法的计算过程较繁,为了简化计算,采用综合系数法。其计算结果稍大于利用系数法而小于均方根电流法。
2.1.1 功率和电流计算
采用综合系数法计算功率
功率:
PC=KZP∑
(1)
电流:
(2)
其中:KZ——综合系数,取0.4[3];K′Z——与综合系数相对应的电流系数(Ur=380 V,cosφ=0.5),取值1.2[3];
P∑——连接在滑触线上的电动机,在额定负载持续下的总功率,不包括副沟电动机功率,kW;
Ur——电动机的额定电压,V;
cosφ——功率因数,一般取0.5。
结合该厂房技术条件,则:
2.1.2 尖峰电流的计算[3]
Ijf=Ic+(Kst-Kz)Ir.max
(3)
其中:Ijf——尖峰电流,A;IC——计算电流,A;Ir.max——最大一台电动机的额定电流,A;Kst——最大一台电动机的启动电流倍数。
结合该厂房技术条件,则:
Ijf=Ic+(Kst-Kz)Ir.max=
67.2+(2-0.4)44.6=138 A
2.2 安全型滑线的选择
安全型滑线主要根据载流量进行选择,仅在个别情况下才需要校验电压损失。根据以上计算,选择DHG- 4- 25型塑料外壳滑线。
3 滑线安装
3.1 安装形式
采用下式安装,安装于驾驶室侧。下式安装和上式安装相比,采用的槽钢、支架、电源电缆、主滑线型号均相同,这部分工程造价相同。因为采用下式安装,检修人员在操作室检修平台上用肉眼即可观测到滑线的运行状况,而不用借助其他攀登器具,方便检修。但下式安装高度要根据钢牛腿梁底和操作室垂直距离进行计算,目的是天车运行过程中既不影响天车水平运行也不防碍检修。
3.2 滑线支架固定
利用钢梁进行焊接固定。支架间距1.5 m,支架及承载电气设备的构架和金属外壳均应可靠接地。具体安装见图1。
图1 滑线安装图
4 结束语
本项目2009年开始设计,至2012年竣工验收,现投入正常生产,每个环节运行情况均良好,突出表现在检修过程中节省人力﹑物力。但不是所有滑线安装均采用下式安装,要根据设备情况灵活选择。若驾驶室旁无检修室,可选用上式安装,检修时利用天车梁及轨道进行作业,以保证设备正常运行,不影响生产。
[1] 民用建筑电气设计规范[M]. 北京:中国计划出版社,2008.
[2] 建筑电气设计手册[M]. 北京:中国建筑工业出版社,
[3] 工业与民用配电设计手册(第3版)[M]. 北京:中国电力出版社,2005.
SelectionandInstallationofCraneSafetySlidingContactLineinaPackagingPlant
LIN Ping
According to the project application case, this paper introduces the design of power supply and power distribution for safety slide wire, calculation of crane safety slide contact line current and peak current, and the slide contact line selection and installation.
crane; freight yard; flexible cable slide contact line; installation support; power supply mode
2014-05-20
蔺 萍(1968—),女,甘肃人,大学本科,电气高级工程师,主要从事电气专业工程设计、咨询任务。
TM752
A
1008-5122(2015)01-0046-02