浅析公路工程粉喷桩加固施工技术的应用

霍艳艳,吴 乐（信阳市息县公路管理局,河南 信阳 464000）

浅析公路工程粉喷桩加固施工技术的应用

霍艳艳,吴 乐
（信阳市息县公路管理局,河南 信阳 464000）

作为社会主义经济建设的重要组成部分，公路建设必须严格遵循交通运输部的统一规划，实施公路“通畅工程”。粉喷桩加固技术作为公路工程施工的主要技术之一，在地基加固处理中具有良好的施工效果，为提升公路工程质量具有至关重要的作用。本文主要对公路工程粉喷桩的概况、施工准备、施工流程及质量控制进行了分析与探究。

公路工程；粉喷桩加固技术；概况；施工准备；施工流程；质量控制

公路建设作为国民经济发展的重要组成部分，在交通建设、经济发展、缩短城乡差距中起着关键性的作用。近年来，随着社会经济发展速度的不断提升对公路工程建设提出新要求，要求通过创新体制、完善政策，进一步提升公路工程建设力度。粉喷桩加固技术作为公路工程地基加固的重要方式，其施工效果是否良好直接影响着公路工程的整体质量，为此，施工单位必须重视粉喷桩加固技术的应用，在规范施工工艺的同时，不断改进技术，提高公路建设的整体质量，推动交通经济的高速发展，为国民经济增长提供一份力量。

1 粉喷桩的概况

作为深层搅拌法地基加固的重要方式，粉喷桩也被称为加固土桩。是软基搅拌中添加粉体状固化剂进行加固处理的一种方式，该方式在饱和软粘土加固施工中得到了广泛地应用。其固化剂主要材料为水泥、石灰等，利用专业搅拌机械在施工现场强制搅拌软土与固化剂，通过固化剂与软土之间的相应反应，硬结软土，确保地基具有整体性及较高的强度。

2 公路粉喷桩加固施工准备

（1）计量仪器设备应在施工前进行配置，为计量装置标定工作提供便利。对进场材料，如水泥等进行质量检测，遵循各个断面的具体情况，施工前进行室内配比试验，对每米喷粉量进行确定。并遵循施工图纸进行桩位平面布置图的准确确定。施工人员通过钢尺对各个粉喷桩桩位进行确定，随后进行明确标识，一般选用在土层内插入竹签的方式，误差应控制在5厘米以下。与此同时，进行复测施工，为确保桩位的准确性提供可靠的保障。

（2）水泥棚应搭设到施工现场，用土将水泥棚底部填高，与附近位置相比，高度应多出30到50厘米，并进行木板铺设，随后将一层彩条布铺设到其上面，最后进行塑料薄膜铺设，避免因潮湿影响水泥质量。

（3）组装、调试进场机械设备，保证进行机械的符合施工规定。完成全部施工准备工作后，进行书面开工申请的提交，同时由监理工程师进行试桩施工，确保各项参数符合相关规定。

3 公路粉喷桩加固施工流程

3.1 定位

遵循设计规定，通过钢尺在施工现场将粉喷桩桩位进行准确确定，并在土层内插入竹签进行标记，一般误差控制在5厘米以下。随后机具向桩位移动，确保钻头与竹签相对，对机架垂直度进行复核，确保钻杆倾斜度在1%以下，钻尖与桩位相对。

3.2 空压机启动

双螺旋搅拌头高度与设计桩底标高相符后，则停止钻进。钻头可原地旋转，不能停钻。钻机反向转动，送灰机启动后开始送灰施工，钻头提升作业可在水泥到达喷灰口进行，遵循相关规定，对电机速度进行调节，可同时进行喷粉、搅拌及提升工作，确保充分搅拌软土与固化材料。

3.3 搅拌

送灰停止时，应确保提升钻头高度与设计标高相符，正向旋转钻头，进行复搅、复喷作业，遵循施工要求确定复搅、复喷深度。当提升钻头高度与地面距离在30到50厘米时，发送器孔内喷射粉料作业可停止，完成成桩作业。此时因装置属于封闭回路，施工中不会出现空中喷射、飞散粉体的现象。在喷射土体的最后环节，喷粉作业可在搅拌钻头与地面距离30厘米的位置停止施工，避免地面有粉粒溢出。

3.4 空压机关闭

完成复搅施工后，应及时将空压机关闭，将全部管道压力消除，钻机主电机停机，移位钻机，根据以上施工流程，进行下一桩位施工。

4 公路粉喷桩加固施工质量控制

（1）施工前应进行成桩工艺性试验，根数控制在5根以上，各项工艺参数确定后，向监理单位进行上报及确认，只有这样才能进行施工作业。在大范围粉喷桩施工前期，必须对工艺性试桩单桩、复合地基进行承载力试验，进而对其设计参数进行确定。

（2）在粉喷桩施工中，应确保选择的机械设备性能能够对粉喷桩相关施工要求进行最大限度地满足，如喷粉的均匀性、桩的完整性等。搅拌机械必须进行灰度自动记录仪的配置，并确保其在有效使用期内。成桩施工中，如出现停浆状况，应确保接桩重叠后进行再次施工，接桩长度必须控制在0.5米以下。如停机在3小时以上，必须将输浆管道拆除，并进行清理，补桩施工可在原桩位附近进行。

（3）浆液配置好后应避免离析现象的出现，确保浆液供给的连续性，并指派专人对固化剂用量、外加剂用量及泵送浆液时间进行准确、详细地记录。施工过程中，应对加固料总量、桩长、复拌长度等进行确定，并对成桩质量进行检定。如出现质量不符合施工规定的情况，必须及时选用与之相适应的方式进行处理，一般选用补桩等方式。

（4）不能随意将施工过程中出现的不合理加固料进行排放。必须立即回收处理施工过程中浆体喷射搅拌桩漫出的浆液，避免对环境造成严重污染。如桩头位置出现破损情况，为避免对桩完整性造成影响，必须将桩头切除，其机械一般选用截桩机等。

5 结束语

综上所述，作为社会稳定与经济发展的基础条件，公路工程自改革开放以来，取得了不错的成绩。公路路基作为公路工程建设的重要组成部分，其施工技术水平的高低直接关系着交通运输事业的发展，为此，必须重视公路工程建设施工技术的应用，粉喷桩加固技术作为提高公路地基质量重要技术，在公路施工中得到了广泛地应用与推广，为公路事业发展提供了强有力的技术支持。

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