浅谈道路路基及路堑边坡地质灾害的预防和处治

2015-08-15郭斌林

居业 2015年24期

关键词：路堑滑坡植被

郭斌林

(山西省阳泉公路分局，山西阳泉045000)

公路路基及路堑边坡地质灾害是因公路周围的地质不断恶化而发生的灾害。灾害的主要类型有泥石流、落石、坍塌、崩塌和滑坡等。边坡地质灾害给人们的日常生活和出行造成了严重的影响，对边坡地质灾害的预防和应急措施具有研究意义。

1 路基及路堑边坡地质灾害的严重性

从地质学的角度分析，地质岩性组合及结构组和不适合建设公路，其内部固有的因素是发生边坡地质灾害的主要原因，除了降雨、地震等不可抗力因素外，人类活动和工程活动也对地质灾害起到了助推作用。地质灾害的发生也给人们的生产生活造成了较为严重的影响。

2 路基及路堑边坡地质灾害的成因

2.1 泥石流的成因

地质条件不良的山区或山前区，因其地形陡峭，是泥石流等地质灾害的常发区域。泥石流灾害的发生与气象、水文特征和人类活动密切相关。围椅状地形、较大的坡降沟床等地质较松散的区域是泥石流灾害的高发区。而泥石流灾害产生的地形、水源等条件又受到该区域的人类活动、植被、地质条件和气候等因素影响。

2.2 坍塌、落石的成因

坍塌、落石是比较常见的路基边坡地质灾害，可以将其成因简单概括为外部因素和内部因素。区域地层的岩体结构、岩性结构和地质构造等因素就是内部因素，内部因素对边坡地质灾害造成的作用比较缓慢。风化作用、气象和植被条件等就是外部因素，外部因素可以在较短的时间内引发边坡的变形，造成坍塌、落石灾害。

2.3 崩塌的成因

地质条件包括岩土类型、地质构造和地形地貌，是崩塌灾害的主导因素。岩土体是发生崩塌灾害的物质条件，岩土体的类型决定了崩塌灾害的规模和程度。页岩和石灰岩等岩性比较松散的土层崩塌灾害多数会表现为坠落或剥落;而变质岩、沉积岩和岩浆岩等岩性比较坚硬的的土层崩塌灾害多数表现为岩崩。

2.4 滑坡的成因

地质构造、地貌、底层岩性和地下水是形成滑坡灾害的主导因素，而地形条件和气候条件属于次要形成因素，人类的各种工程活动则是滑坡灾害的诱发因素。地下水的流动与冲刷和暴雨的激发是滑坡灾害的主要诱发条件，公路边坡中的易滑地层则是引发滑坡灾害的内在条件。

3 路基及路堑边坡地质灾害预防应急

3.1 政策防治措施

(1)构建预警体系。公路沿线路基及路堑边坡地质灾害具有点多面广的特点，对边坡地质灾害的危险点很难做到全面预防和有效治理，因此，对危险地点进行监测，及时发现险情并采取相应的应对措施，构建边坡地质灾害的预警体系，尽可能减少灾害给人类生产生活造成的影响。

(2)做好宣传工作。政府相关部门和施工单位应在公路沿线地区做好防治宣传工作，使人们对灾害预防工作的意义及灾害的严重性有全面深刻的了解，提高防灾能力和防灾意识，从而降低人为因素对地质灾害的影响。

3.2 植被防治措施

采取植被防治措施，可以通过液压喷播植草技术、三维植被网、和植生带的方法实施植被防治。液压喷播植草技术是将染色剂、粘合剂、肥料、木纤维、保水剂和种子等混合物利用专业的喷播机器喷洒到预设的区域内，建立草坪植被，实现护坡功能。三维植被网的护坡方式可以很好地固定客土和草种，在降低消耗方面的效果非常明显。植生带是按照相应的工艺，将肥料、种子和保水剂按照一定密度调和，通过机械设备滚压等处理形成的产品。

3.3 工程防治措施

工程防治措施可以采取以绿化、排水和土石体改良为辅，以护坡面、加固和支挡为主的方法:(1)对于小型滑坡可以全部清除，滑床下缓上陡和堆移式的滑坡，可以对上方主滑地段进行减重或在前方抗滑地段增填压脚，从而使滑体维持力学平衡，同时安装抗滑挡墙和抗滑桩等支挡结构对滑面进行固定。(2)抹、捶面法适用于易风化的软岩层，如千枚岩、泥质板岩、泥质砂岩和页岩等。(3)干砌片法石适用于不受洪水冲刷的边坡、坡度低于1:1.25 的路基及路堑边坡等。(4)锚固危石法适用于边坡岩石块状、落差大，但裂隙明显不稳定的区域。通过打眼，安装锚杆，注浆锚固，砼封端的方法，起到稳固边坡危石的作用。(5)主动和被动防护，主动防护网适用于岩层破碎，地质条件不好的区域。具体方法是设置锚索，然后以周边锚索为拉结点，用索性钢丝网将碎石岩层包裹起来，从而预防其碎落;被动防护网适用于边坡较缓但不稳定，有缓冲地带的山坡下。通过设置立柱和钢丝网，拦截坡顶落石，从而达到公路安全通行的目的。