公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用

2015-08-15中铁上海工程局集团第六工程有限公司云南昆明650028

江西建材 2015年3期

■汪健 ■中铁上海工程局集团第六工程有限公司，云南昆明 650028

目前在公路桥梁施工过程中，翻模技术在公路桥梁的高墩施工中应用非常普遍，随着公路桥梁基础设计建设速度的不断加快，高墩施工中翻模技术的应用愈来愈广泛。

1 高墩施工中翻模技术的原理

高墩施工中翻模技术其主要的目的在于提高桥墩的高度，翻模技术在公路桥梁的桥墩建设过程中，使用3块模板互相拆卸，以此来提高桥墩高度。在这一过程中，应用塔吊将大块的模板进行翻升，将其不断地进行浇筑以及向上翻升，利用这样反复的操作，进而来提升桥墩的高度。塔吊对于整个工作平台以及模板进行有效的把控，施工人员在工作平台上进行施工，在平台上安装以及拆卸模板以及其他相关的活动。在经过高墩翻模板之后，不断地将桥墩高度提升，以此来降低升施工的困难程度，加强施工的安全性以及稳固性。因此良好的把控翻模技术，对于公路桥梁等高墩的建设具有显著的效果和作用［1］。

2 翻模技术的特点

通常来看，翻模技术具体以下方面的特点:首先，按照翻模技术的严格施工标准，公路桥梁施工人员在进行高墩主钢筋的解决工作过程中，使用切割技术来完成。这种施工过程，不但能够良好的调整和改良施工人员的钢筋处理工作，同时还可以有效的节约整体的施工周期;其次翻模技术对于模板的提高，仅仅只需要利用塔吊进行操作就行，不但非常简便，同时也防止了资源的过度浪费;最后在进行翻模施工过程中，相关的施工人员实施相关的监控手段，对混凝土的浇筑工作进行系统安排和规划，提升工程的整体施工质量。

3 公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的实践应用

3．1 施工前准备

在开始翻模施工之前，施工人员必须把施工现场打扫干净，保障施工现场的整洁性。在施工开始之前，施工人员应该对施工过程中所需的机器机械设备进行严格的检查，保证不同类别的施工设备具有良好运行状态，进而为施工的顺利进行打下坚实的基础;另外施工人员还应该对施工所需的材料进行严格的检查和验收，保障施工现场现场的建筑材料质量满足国家制定的具体标准［2］。

3．2 构建作业平台

施工人员在具体的构建作业平台过程中，必须要确保不同部分都能够紧密的联接，预防其中出现中断的情况。另外在构建作业平台过程中，尽量保持灵活，以便于不同部分的施工使用，同时在构建作业平台过程中，作业平台的高度必须要按照高墩的实际高度进行科学的明确。

3．3 翻模

通常情况下，翻模都是由三节模板组成的，在具体施工过程中，首先就必须搭建脚手架平台，安装劲性骨架，接着吊装内，外侧主筋，捆绑好水平钢筋之后，安装内，外模板，同时按照具体的情况对模板进行调整和定位。一旦浇筑完第一节模板混凝土之后，就应该捆绑好第二节钢筋，在混凝土强度符合设计强度后，进行翻模。把高墩身上局部的模板保留下来，其主要的意义在于让其充当基准模板的效果，接着开始拆卸第二节模板，同时充分的借助吊塔进行基桩模板吊装，最后通过从下到上的形式吊装第三节模板，一直到符合设计高度才完成相关的工作内容。

3．4 固定模板

在模板定位完成之后，接下来最关键的环节在于确保模板支撑机制的稳固性。运用栓接方法把模板进行连接，对于塔体上的基准模板，可以运用塔柱以及模板本身的摩擦力支撑上部两节模板的重量以及其他方面的压力。运用拉杆调整内部模板，进而优化塔壁的具体厚度。通过劲性骨架，脚手架焊接模板上口，最终通过劲性骨架把模板的压力转移到已经浇筑好的混凝土上。

3．5 提高翻模

一般情况下，翻模的提高主要是利用塔吊来完成的，从侧面进行拆卸外模板，接着局部的进行提高。因为内壁对于内模造成一定的影响，所以在拆除安装过程中也会有很大的风险。因此为了确保拆模的便利性，把内模竖向裂缝中的内模面板以及扁钢焊接成100°斜角。

3．6 校对模板测量误差

在模板具体的施工过程中，或多或少会出现一定程度的误差性，所以必须对具体的误差进行有效的把控，进而确保索塔平面位置科学准确，外部造型漂亮。在实际施工过程中，优化和改良误差的主要手段是控制四面轴线，调整塔柱内净空尺寸对撑杆等等相关的方法和措施。在优化和变更误差过程中，必须要把误差程度最大限度的一次性变更完成，这样才能确保索塔的造型美观［3］。

3．7 工程实例

老山大桥所处地形非常独特和复杂，在197km的夏蓉高速贵州格都段中是全线第一重难点工程，右线老山II大桥全长599．5m，最大墩高101m，上部构造为预应力混凝土连续钢构，下部结构为空心薄壁式组合桥墩。全桥36个墩台，左右幅有16个墩台处在陡峭的山坡上。在该大桥的施工过程中，首先使用施工空心墩，然后在按照施工十字墩的顺序对高墩进行翻模改造，施工过程中使用塔吊进行翻模提高，另外对墩身上下区域进行施工。在实际的施工过程中，把塔吊钢筋预埋在墩底承台上，一旦浇筑完成塔吊基础之后，预埋塔吊固件，进而提升塔吊的安全稳固性。因为该桥梁的高墩非常高，所以为了避免塔吊在较长时间工作中存在变形的情况，在施工过程中必须要额外添加预埋件，最终保障施工有效的完成。

4 施工质量的控制

一般情况下，在公路桥梁高墩施工中运用翻模技术中，相关的施工人员必须要严格的控制施工质量。在浇筑混凝土过程中，必须让上下连接的混凝土强度满足一定的标准内，这样才可以在混凝土的模板上支撑。在具体进行墩柱施工之前，首先必须要加工好钢模板，把不同的模板进行良好的拼接，同时运用螺栓把不同模板进行有效的连接。制作完成的翻转模板应该依据施工图纸进行实践操作，保证翻转模板的刚度以及强度都达到具体的标准。在实践施工过程中，必须要保障墩身的垂直精度满足具体的标准，避免桥墩出现顶面偏心的问题，在具体使用模板之前，必须对模板进行试拼试验，同时对模板的接缝进行有效的解决，防止模板出现渗漏水泥浆液的情况。

施工建筑材料的质量对于桥梁高墩的施工质量具有非常重要的影响，所以相关的施工机构必须要强化对施工建筑材料的质量管理。一旦施工材料进入施工现场之后，施工机构必须进行及时对材料的质量进行验收，确保施工建筑材料的高质量。因为施工人员自身的能力对于施工质量也会产生一定的影响，所以在施工前，施工机构必须对施工人员进行专门化的技能培训，提升施工人员的综合能力，加强施工人员的质量以及安全意识，保证施工人员可以依据有关的规定进行操作和施工。