微细化橡胶粉末改进聚合物载荷

微细化橡胶粉末改进聚合物载荷

Chem Eng，2015-06-01

利用一种用于部分脱硫和官能化微细化橡胶粉末（MRP）的新方法，开发了相比原本在车辆轮胎和其他应用允许的用量，可允许使用更高含量的材料。目前，来自废橡胶的MRP以3％～5％（w）的添加量应用于新乘用车轮胎。最近由Lehigh 技术公司开发的该工艺，通过官能化的MRP，可使新轮胎容许的废橡胶的MRP添加量最高达10％（w）。该新工艺涉及专利的化学辅助研磨工艺，部分地“打开”该橡胶的聚合物结构，并增加了化学功能性，能够在新轮胎制造中加到纯橡胶中改善硫化交联。

Lehigh公司首席执行官AlanBarton称，相对于非官能化的MRP，来自该工艺的MRP改进了“加工性能”，并为添加MRP的轮胎提供所要求的物理和动力学性能。该工艺仍处于研发阶段，将在欧洲轮胎展会上推出。除了用于塑料注射成型市场，以及作为橡胶改性沥青的组分用于道路建设之外，Lehigh公司的MRP在轮胎市场的使用量也在逐渐增加。