为汽车人才成长创造最优条件

文︱付于武

大家知道，今天的主题是新形势、新常态下的汽车人才建设与发展战略，这样的主题引起每个人的深思，新形势、新常态是近年的高频词。新形势强调的是国际局势和国内的现状分析，新常态则是对中国经济规律和阶段性特点的客观认识，强调经济发展，更加注重体制增效，更加注重结构优化和创新驱动。作为国民经济支柱产业的汽车产业，同样面临着新形势、新常态下的挑战和机遇。

我们都知道，今年2015年是非常特殊的一年，形势相当之严峻，行业增速放缓，产品价格下降，盈利水平降低，竞争加剧等等，这都是目前存在的客观趋势和新常态。

乘联会披露的数据显示，今年6月车市出现了首次负增长，这是中国车市15年来的首次负增长，可见问题之严重。认识新形势、适应新常态，最终目的是为了促进新的发展。

今天的各位汽车人，对企业如何发展都有着深刻的思考，但是我相信运用新思维来推动转型和升级一定是各位的共识。转型升级无论是技术还是商业模式，最终都需要依靠人才来实现。大家知道，近期出现非常多的这种概念，比如第三次工业革命、德国工业4.0、互联网 以及中国制造2020。在这样的一个技术革命的背景下，汽车产业正呈现出电动化、轻量化、智能化、网络化等新趋势，汽车从一个机电类的产品正面临着向各种新技术和新工艺集合体的转型，在这样一个剧烈的技术变革时期，汽车作为国民经济中最具有龙头带动性的，牵动力最大的支柱性产业，对相关的专业技术人才产生了旺盛而强烈的需求。在新的技术革命时期，跨界融合成为常态，创新成为企业和行业里最核心的发展驱动力，适应于跨界融合的复合型人才和创新型人才将成为当前历史转折点上不可或缺的关键人才。未来的汽车人才建设和发展战略必须围绕这两类人才来制定和实施。无论是制度建设还是环境的营造，要着力为这类人才的成长和激励创造最优的条件。

最近，我看了日本2014产业战略，我觉得与以往日本的汽车产业战略不同，用的最多的词，最多的篇幅是产产，产业和产业融合，用的最多的词是跨界。所以我觉得在跨界的问题上，在产业经济的融合上，在这复合型人才的培养上和协同创新上要做好这篇文章。

中国汽车人才高峰论坛是汽车界、人才界智慧交流、思想碰撞的高级智库，为汽车产业发展提供着源源不竭的思想、理论和观点。本次论坛结合汽车产业发展的新形势、新常态，除理事会成员之外，秘书处还特邀了整车和零部件企业的领袖HR的部长，全国重要的汽车产业基地的负责人，汽车院校负责人和技术领军人才共享盛会，真正做到政产学研的深度融合。希望通过本次论坛能够将政产学研用等多方资源汇集和分享，能够形成应对新形势、适应新常态的思想和方法。最终，通过我们大家的共同努力营造好、建设好创新环境，鼓励更多的汽车人才努力突破汽车的技术瓶颈。最终不辱当代的历史使命，完成我们从大到强的创新大业。