汽车还是汽车吗?
2015-08-11
作为60年代后期出生的一代人,得益于国家的改革开放以及随后30年经济的高速发展,我们的家庭财富也逐步获得增长。90年代中期,我在开始工作仅仅6年之后,就拥有了属于自己的第一辆家庭汽车。
那个时候市面上销售的轿车,还是比较纯粹的机械产品。如果比照今天的标准,简直一无是处。作为一个消费者,那个时候ABS(防抱死制动装置)是我所知道的最早的一项辅助驾驶技术,它被贴在新车屁股后面就怕没人知道。近年来,大量新型电子器件在汽车行业里被广泛应用。当传感器由于价格下行而得以规模化使用,当信息处理的大脑——“芯片”的运行速度和可靠性已足以提供技术上的支持,当高速无线移动通信网已全面覆盖并开始广泛的行业应用,那么,在移动互联无处不在的今天,汽车还真是汽车吗?
要回答这个问题,让我们先回到2008年的1月。那时,当福特汽车作为第一家汽车厂商进入被誉为全球消费电子技术风向标的国际消费电子展 (International CES)的时候,人们不禁纷纷咂舌,福特疯了吗?为什么一家汽车生产商一头扎进了黑科技的朋友圈?然而,时至今日,人们不再追问了。那是因为,在后来、乃至最近一届的CES展上,全球最大的汽车厂商几乎悉数到场包揽了整整一个展厅,纷纷亮出各自引以为傲的汽车黑科技,掀起了汽车科技新一轮的革命热潮。现在,未来时代的汽车似乎已伸手可及。随之而来的问题是:你,准备好了吗?
让我们不妨一起来看看那些具备了高科技基因的汽车将会怎样改变你的生活。它将是你的移动办公室。有专业团队在调查分析后认为,汽车已经成为人们除了办公室和家之外,停留时间最长的第三生活空间。当汽车可以连接上高速数据网络时,汽车将不再仅仅是一个装在四个轮子上可以移动的铁壳子,它俨然将是一个可以通过各种移动终端设备,甚至车载信息终端与你公司的信息系统保持实时、安全、无缝连接,实现移动工作的办公室。
它将是你的移动家庭娱乐中心。整合专业级的音响、视频播放系统、语音控制、手势控制等技术,深度结合互联网应用服务,这辆外表看似普通的汽车可以让你和家庭成员即便在行驶的车里,也能获取存储在“云端”的各种海量内容,电影、音乐、游戏,等等。内容随处可在,随你获取。
它还将是你生活的智能控制中心。通过与智能家居系统的联接,你在下班回家路上就可以通过爱车控制台上的触摸屏,甚至用语音控制开启家里的空调,调亮居室灯光,并查看冰箱储存的食物的种类和数量。如冰箱食物出现短缺,还可以立即下单购买。等你到家,或许无人机已经把你订购的食物送到了家门口。生活,从此变得更简单。
最重要的是,它将更安全、更聪明、更贴心。尽管无人驾驶汽车因受技术和法律上的种种制约,其商用化的进程看似长路漫漫,但智能辅助驾驶技术却已经开始进入到实际应用之中。车道保持、安全变道、车距保持、自动泊车甚至记忆式自动泊车、防疲劳驾驶等功能,这些数年前还是概念性的技术,已经或即将成为中级车的标准配置。虽然人类目前还不能在驾车时完全解放双手,但科技已至少让我们在驾驶时,更省心、更安全、更轻松、更有乐趣。
看到汽车科技的迅速突起,往往不由自主地想起年少时看过的科幻故事《小灵通漫游未来》。想起画本里那些在空中飞来飞去的飘行车,那个时候觉得这些科技不过是美好的幻想,离我们还是遥不可及。然而今天,当无人驾驶汽车真的穿越现实,稳稳当当地开到我们的面前,我们是否也会仰起头看着天空,思忖着:可以飞起来的车,真的不会有吗?