基于公路路基施工及养护策略研究

2015-08-05官志华龚俊辉

黑龙江交通科技 2015年1期

官志华，龚俊辉

(1. 抚州市公路局直属分局;2. 抚州市公路局临川分局)

公路路基施工质量是保障整个公路建设工程质量的基础，只有打好基础，才可以走上放心、平安之路。随着公路等级的日益升高，人们更加重视路基工程的作用，对其也提出更高的要求。公路路基施工会遭遇各方面的问题，文中以某公路路基工程项目施工情况进项剖析，根据此项目的实际情况，简述了公路路基施工设计方案，提出路基施工某些部位的养护方案。

1 简述路基工程工程概况

本次施工路线经过的地区是典型的黄河冲击平原地貌，地势比较平缓，整条线路的地面高差只有15 m 左右。路基填方的范围为148.73 万m3，对路基进行挖方的范围是5.37 万m3。路基使用整体式断面，总宽度为28 m 路基是路堤形式。如果边坡的高度＜6 m 的时候，整体运用1∶1.5，若边坡的高度≥6 m 时，上部采用1∶1.5，下部使用1∶1.75。本施工的路拱坡度为2%，挖方路基边坡比例为1∶1。

2 公路路基施工设计方案

2.1 施工前准备工作

路基开始施工前，施工单位要在全面了解设计文件及交底的基础上，对施工现场进行调查和核实，调查发现问题应该立即依照有关规范要求给出修改建议，对设计方案进行审报要求变更。依照现场获取的情况对工程的数量进行核实，根据工期要求、质量要求、施工难以程度、人员、设备等情况，制定实时性强的施工设计，报告给现场监理批准比及时确定开工报告。重要项目必须编制路基施工网络计划。监理生活和工程用房，确保电力、水利、通讯的供应，建立供给工程使用的临时道路，保障施工所需设备、生活用品和材料可以按时供应，危险地区应该设立安全标志。

2.2 工程测量

开始对路基工程进行施工时，应该做好各项施工测量工作，测量的内容包括中线。导线、增设水准点、水准点复测等方面，所有测量的精度都要达到《公路路线勘测规程》的各项规定。实施导线复测，就是使用红外线测距仪或达到测量精度要求的仪器。使用仪器之前必须对仪器进行校正、检验。如果原有导线点无法达到施工要求时，要给予加密，确保整个道路施工时相邻之间的各个导线点之间达到相互通视的效果。路基开始施工前，要对路基的中线进行全面恢复，通视对路线的主要控制桩给予固定。若施工是高速或一级公路可以应用坐标法对主要控制桩进行恢复。对中线恢复时必须注意与结构物中心、相邻施工地段中线达到闭合效果，测量中发现问题要及时查找原因，同时上报给现场监理工程师。如果测量得出原设计中线长度存在错误，要采用断链进行处理，读一纵坡进行适当的调整，并对设计图表相对应的部位标明断链的距离和桩号。对水准基点进行校对及增设:各个水准点之间的距离不要大于1 km，对人工结构物周围、工程量集中、地形复杂地段设置临时水准基点。临时设置的水准点要满足精度的要求，同时与邻近路段水准点进行闭合。对路基进行施工前，要对纵横断面图进行检查及核对，发现相关问题加以复测。如果涉及单位没有提供横断面图，要实施补测。路基施工之前，必须确定恢复路线的中桩、施工流程、设计图护坡道等具体的位置。

2.3 路基施工方法

(1)清场

施工前把路基用地范围之内的杂草、树木等进行砍伐或移植。把场地内的来及、有机物残渣及地面100～300 m 之内的农作物根据进行清除，同时运输到弃土场之内。完成场地清理之后，采用50 t 振动压路机与三轮压路机进行碾压，确保土地密度到达相关要求。

(2)施工阶段

①正式施工前28 d，要在监理工程师的批准的路段上铺筑不少于100 m 的试验路段，同时把试验结果上报给监理师进行审批。通过对一般路基基地、路基回填层、软土路基等依照施工方案对试验段展开施工，通过试验段的情况来检验整个施工方案是否可行，从而确定各种机具压实不同土质的含水量、最好机械配套、相对应的站变测试、作业段流程时间等，探究工程质量能否达到技术要求，选取怎样的施工方法更加合理、经济，根据对试验段进行总结和研究，制度有效可行的施工方案，之后全面展开施工作业，不要盲目的进行大面积作业。

②路基填筑

路基填筑可以划分为多个作业施工，两个相邻阶段不能在相同时间进行填筑，先填地段依照1∶1 坡度分层留设台阶。如果两段同时进行施工，进行分层相互交叠衔接，两者之间的搭接长度不能小于2 m。才有透水性比较小的图进行路基填筑，把含水量掌控在±2%范围之内，当对路基下层进行填筑时，把其顶部设置成4%的双向横坡。进行上层填筑时，不要覆盖在透水性好的下层填筑边坡上。雨天进行路基填筑时，确保随运、随填、随压，各层填土表面形成2%～3%的横坡，同时在雨前及收工前对松土进行碾压。零填顶面的压实度设置在0～30 cm，不能小于96%。若不能达到要求，必须进行翻松再次压实，确保压实密度达到规范要求。对石方路堤进行填筑之前，依照填料实施压实试验，试验的过程中，采用压实机具或其他施工机具进行工作，对试验的填筑厚度、粒径等参数进行设定。填石路堤施工顺序如图1。

图1 填石路堤施工流程图

(3)召开例会

召开工程例会对前期的施工情况、工程质量、进度进行总结，分析前段时期工程进步与质量是否达到合同要求，存在什么问题，怎样解决问题，并制定出与之对应的解决方案，随之组织人员落实实施。工程施工是一个需要不断完善和调整的过程，施工时出现的进度与质量的问题必须通过工地例会及时有效的解决。如果整个路基工程施工结束，要在总结工作经验的同时对工程进行验收。进行工程验收是把整个施工过程的质量进行综合检验，那些达到要求的给予通过，出现漏洞的环节进行补缺，从而把无效工作进行全面落实，保障整个工程质量。

3 路基工程各方面的养护策略

水是导致路基出现病害的重要因素之一，路基的稳定性能和强度同水有着很大的关系。地基进水导致承载力下降、含水量比最佳含水量大的时候，就会出现压实困难的情况。对那些影响路基稳定的地下水源，即使设计时并没有设置具体方案，承包人员也要提出隔离、疏导等降低地下水水位或引导至路基范围之外的相关措施，上报给监理工程师审批后，依照监理工程师的要求进行施工。对路堤进行填筑时，各个填层都必须设置排水路拱，达到及时排除地面雨水的效果。比较高的填方必须设置临时排水急流槽，避免雨水冲刷堤边坡。施工时期设置的临时排水必须与运营时期的永久性排水相互结合，与路基同步进行施工。路基边坡受到流水冲刷作用从而出现横沟，因此要及时采用土回填，修复夯实。如果路基压实度不达标或地基土质不良，因水、荷载等不同作用出现不均匀的竖向变形。依照原高度进行填平夯实，同时注意排水设置。边坡的保护是确保路基稳定、行车安全的重要保障。边坡应该一直处于坚实、无裂缝的状态。边坡保养应该在边坡出现缺口、坍塌、冲沟时进行整修。一般来说，导致边坡不稳的因素有排水条件、气候、水文地质情况。路基边坡岩层因人为因素或自重作用的作用破坏岩土体的平衡，突然出现边坡崩塌情况。土质边坡采用密铺草皮或石料砌筑防护。挡土墙作为支撑填土路堤确保路基整体稳定的建筑物，必须进行定期检查，出现异常情况，及时采取下列措施进行处理。(1)对挡土墙及护坡上生长的杂草和树木进行清除，避免其毁坏建筑物。(2)如果墙体或坡面出现裂痕或断缝，要先对其做稳定处理之后给予补缝施工。挡土墙如果出现比较严重的渗水，应该及时进行疏通泄水孔，同时可以增加泄水孔。挡土墙出现滑动、下沉等情况，必须先消除侧压因素，之后实施加固。