大跨径钢桥面铺装技术施工要点分析

戴海文（江苏省镇江市路桥工程总公司 ，江苏 镇江 212017）

大跨径钢桥面铺装技术施工要点分析

戴海文
（江苏省镇江市路桥工程总公司 ，江苏 镇江 212017）

近些年来，随着我国经济的发展，经济交流及商业活动尤为频繁，尤其是在南方经济发达区域，需要建设一些大跨径的桥梁来提高经济交流的速度，在桥梁的建设过程中大跨径钢桥面铺装技术是一项全世界的技术难题。本文主要对树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术在施工过程中需要注意的要点进行介绍。

树脂沥青组合体；钢桥面铺装技术；施工工艺；注意要点

我国在大跨径钢桥面铺装施工技术方面起步较晚，自20世纪90年代末我国先后引进了环氧沥青铺装技术、浇筑式钢桥面铺装技术，并在此基础上结合我国的一些技术特点，研究出了适应我国国情的树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术（ERS），下文将就ERS在施工过程中需要注意的一些要点进行介绍。

1 树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术施工工序

树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术的原理是通过在钢板上刷涂一层EBCL胶水，并在其上抛洒碎石子来起到其它结合面与钢板面的粘结效果，同时在EBCL层上铺装一层铺设 20mm 厚的树脂沥青（RA05）.完成了 RA05 层与 EBCL 层后则可以达成普通混凝土桥面的效果，以后在其上就可以达成普通混凝土接触面的效果，从而完成后续的路面沥青铺装。

2 RA05施工工艺

2.1 EBCL界面涂RA胶料

为保证EBCL和RA05之间的粘结可靠，在进行RA05铺装前，需要先对EBCL层顶面进行一定的清理，将其表面所含有的杂质去除，在清洁完成后在EBCL顶面均匀涂抹一层RA胶料，而后再进行RA05混合料的摊铺。RA胶的涂布量约0.3kg/m2-0.5kg/m2，用刷子涂刷均匀。在进行RA05施工前需要选用在天气较为晴朗的天气下进行施工，同时在施工之前需要先对其表面进行相应的清洁，同时对到场RA05拌和用胶料进行检测，成型标准马歇尔试件，测试完全固化后RA05的马歇尔试件的相应指标。

2 RA05拌和

（1）拌和机、场地

拌合场地全部采用水泥硬化，集料堆放在搭建料棚里，RA05混合料采用树脂沥青混凝土专用3000型拌和机进行生产。拌和站采用全自动电脑控制，拌合油石比依据室内试验配比的结果选用，并验证RA05马歇尔试件性能指标。

（2）拌合生产

RA05包括0mm～3mm和3mm～5mm两种集料，两种集料都采用袋装，施工前保持干燥。矿粉采用矿粉罐，容量为100T，对于两种集料的拌合需要分别放置于不同的拌合机中，并根据不同的配比方案将其输入到电脑中进行两种集料的搅拌，同时需要对每一盘的拌和量应事先确定，以保证油石比精确。

RA05胶料分A和B两组分组成，分别置于A和B两个大罐容器内保持搅拌均匀。RA05拌合生产时，分别泵送A、B胶料至各自称量斗进行称重，然后将称量好的AB料放入混合锅进行A+B的搅拌，预计A+B胶料搅拌时间不少于30s。当称量好的石料和矿粉及纤维等进入拌和锅并干拌均匀后放入搅拌好的A+B胶料，进行RA05混合料的拌合生产，预计湿拌搅拌时间不少于60s，以RA05混合料的拌合均匀度判定需要的拌合时间。纤维按混合料0.1%的重量比添加，与矿质集料一起干拌。

（3）卸料和运输，控制时间

拌和完毕的RA05混合料直接放入运料卡车，卡车装运混合料应注意先装卡车的后端然后再装前端，争取先拌和完毕的混合料先摊铺。室内的研究结果表明，新研制的RA05混合料有比较充裕的施工时间，一般在6小时内RA05不会固结，运输、摊铺碾压的时间应比较从容。施工现场要根据试验段实地测得的RA05混合料的表干固化时间安排在实际桥梁上的运输和摊铺作业时间。

3 RA05摊铺和碾压

（1）摊铺控制

摊铺机行走速度一般为2m/min～3m/ min，主要取决于拌合的产量。摊铺一车料的时间一般不超过60min。

（2）厚度控制

根据经验暂定松铺系数为1.2，以保证实际压实后的厚度满足设计要求。试验段应通过测量摊铺前和碾压完成后的标高差计算得到实际的松铺系数。

（3）RA05摊铺宽度

RA05摊铺宽度依据拌和机产量和试验段宽度等现场实际情况确定。

（4）碾压方式：通过钻芯检测压实度来确定碾压遍数。

初压复压：胶轮静压4～6遍胶轮1～2遍。

当RA05混合料碾压达到密实度要求后，应立即安排专人在RA表面均匀洒布一层10mm～13mm粒径的石子，碎石撒布量按满布面积的30%～40%控制，然后采用胶轮压路机进行碾压，要求将撒布石料粒径的一半以上嵌入RA表层，增加RA05顶面的抗剪能力。RA层完全固化后，安排专人将RA层表面粘结不牢固的石子扫除，在RA05顶面形成凹凸不平的表面状态。在防水沥青层洒布之前对RA05表面进行抛丸作业，使RA05表面露出干净的粗糙界面，有利于防水沥青对RA05表面的粘结。

（5）摊铺、碾压注意事项

在铺设完成后需要将压路机放置在别处，放置其在铺设好的RA05上造成其损坏，RA05碾压过程中严禁洒水。同时需要在压路机轮胎上涂抹一定的油来防止粘轮。

在摊铺、碾压过程中应及时去除已经硬化的RA05混合料料清，同时在完成摊铺碾压后做到及时清理，避免RA胶料固化后清理困难，影响下次的正常使用。

RA05施工结束后，做好RA05混合料的养生和防护工作，禁止一切人员和车辆进入RA05的施工区域。

七、检测标准要求及手段

在现场施工过程中，试验室同时成型马歇尔试件，置于桥上进行同步养生，通过检测RA05试件不同龄期的马歇尔强度，判定RA05的实际强度和强度增长规律。当RA05的马歇尔强度达到40kN后，下一道工序方可开始。马歇尔稳定度试验采用100kN大型稳定度仪检测。

八、RA05层施工工艺流程图

运输摊铺碾压撒布碎石养生2d-3d EBCL层界面清理、涂刷RA胶料拌合RA05混合料、运输摊铺碾压。

结语

树脂沥青组合体系钢桥面铺装技术是我国在引进、吸收的基础上融合我国现有的钢板桥面的施工理念发展起来的大跨径钢板桥面铺装技术，本文主要对树脂沥青组合体系钢桥面铺装的施工工艺以及施工过程中需要注意的一些要点进行阐述。

[1]林伍湖.海沧大桥钢桥面铺装层损坏原因及维修探讨[J].公路，2004（10）.

[2]杨崇国.明州大桥钢桥面铺装层ERS施工技术[J].桥梁建设，2009（02）.

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