大跨度预应力混凝土桥梁施工技术探讨

何秋霖

（中铁六局集团北京铁建公司，北京 100036）

一、大跨度预应力桥梁施工的控制因素

1 对于桥梁结构的变形控制

之所以要进行该因素的调整控制，主要是为了防止因尺寸偏差而造成的灾难事故，尺寸偏差主要发生在结构尺寸和设计尺寸之间。进行控制的内容就是要保证其在允许的数值内。具体标准根据国家有关规定。

2 对于桥梁结构应力的控制

为实现这份调控工作，一方面，我们应对施工工具做必要的参数检查，包含锚具、千斤顶和压力表等；另一方面主要是针对钢材质量的校对，特别是其伸拉性能，检验伸拉性能的方法一般是压力控制法，保证伸长数值在校验过程中处于许可范围内。例如，2013年修建的天津某公路桥梁，技术人员严格审查相关器械，并通过细致检测实际施工环境而将压力表的等级维持在1.5级以上。

3 对于桥梁结构稳定性的控制

调控该因素的直接目的是保证桥梁各部分及总体的稳定性，特别是在发生较大震动时，能够不发生垮塌性危险。一个桥梁是否安全，很大程度上取决于稳定性，稳定性是安全性的基石，为了校验其稳定性，一般采用计算轴心压力法进行检验。

二、施工控制的关键性

1 能够确保工程质量合格

监管是为了更好得发挥作用。调控也是一样，目的都是为了确保工程的质量。然而，要达到此目的，必须通过在施工过程中进行及时有效的调控来实现。调控可简单，也可复杂。大跨度预应力桥梁建造则属于较复杂的工程。若调控不好，易发生相关故障，带来巨大损失。因此，进行施工调控甚是必要。

2 有利于桥梁的正常有效使用

桥梁作用的良好发挥离不开正确有效地使用相关功能，在使用过程中，调控机制能够做到“防患于未然”。结构的稳定性是桥梁安全使用的基本属性，通过调控，可预先掌握桥梁的运行状况。若有不良情况，调控机制能够给予相关指示，便于做好下一步处理。此外，对大跨度预应力桥梁进行施工调控，不但能保证其稳定性，还能增强车辆行驶时人们所感受到的惬意感。故对桥梁进行施工调控作用具有很大的意义。

三、影响施工调控的相关因素

1 桥梁参数结构

桥梁参数结构对桥梁施工控制有直接影响，包含桥梁构件的截面尺寸、材料的容积及重量、混凝土材料的收缩及徐变、预应力参数以及施工负载等，其一旦出现问题就会直接影响桥梁的施工控制，导致控制效果不明显。

2 气温

结构变形主要由气温较大波动引起，且变形程度和力的大小在一定意义上与气温变化呈正比例关系。气温变化越大，形变就越大。因此，桥梁工作者应尤其重视，可在气温变化较小的日出前后施工，例如，我国修建举世瞩目的川藏铁路时，海拔高度的骤然提升带来了巨大温度差，平均每升高100m下降0.6度，给桥梁施工带来很大挑战。为此，工作者提出在凌晨4点～8点进行材料拼接和固定，以减少因材料走形而带来的不稳定现象。

3 施工调控过程中的误差

在大跨度预应力桥梁的实际施工建设中，由于现场的复杂性，很难保证所有的尺寸、数据都精确，致使存在一些误差。在某些地方，产生一些偏颇，无伤大雅。然而，在某些特殊的地方，就会出现“失之一毫，差之千里”的不良后果。另外，产生误差还会与数据结果、调控人员有关系，如调控人员的业务及性格因素。

四、施工过程的具体控制

1 对施工人员的管理控制

随着竞争的日益激烈，人才的竞争成为主体。要想使桥梁的施工质量上升，施工人员的素质是首要因素。具体如下，要制定详细准确的人员站位及考勤制度，针对每个岗位明确到人。为了调动工作人员的积极性，奖励有功者，惩罚偷懒者，应设立合理的奖惩制度。例如，中铁一局、六局、十六局集团于近几年相继建立绩效工资制度，将绩效与工资相联系，不仅激发了员工的工作积极性，还促进了集团内部的相互监督与生产。此外，知识需不断更新，应积极创造机会，给施工工作者进行岗位培训和技术训练，增强其业务素质，从而更好得工作。

2 对施工材料的质量控制

最近一段时间，发生了一起起桥梁施工垮塌事故，给人们带来了一定的恶劣影响。究其原因，主要是由于所用材料不合标准，有的甚至存在偷工减料和使用次品的情况。关于后者暂且不论，因为属于人性道德的因素，本节主要讨论材料的使用性质问题。对施工材料要本着安全、高效的原则，不断进行技术革新，提高其使用性能，降低生产成本。在使用过程中，要采用正确有效的操作方法，使材料的有用性发挥到极致。对虚假不合格的材料产品要采取杜绝的态度。

3 针对施工工序的质量控制

工序一旦经过认真考虑之后，即可生效。那么，在具体施工过程中就要完完全全按照既定方案进行。施工单位一定要把好质量关，重视施工过程中的每一个环节。例如，大跨度预应力混凝土桥梁施工过程中，钢筋骨架的张拉工作较为复杂，施工人员不能随意更改张拉力标准，否则，会对桥梁的安全使用产生严重的影响。

结语

随着我国经济的腾飞，异地交往愈发频繁。交通的便利给我国桥梁建设提出了新的问题和挑战。增强桥梁的稳定性和安全性显得尤为重要。在自然条件下，桥体长期受到这样或那样的侵蚀和毁坏，给保证施工质量带来了困难，尤其是针对大跨度预应力混凝土桥梁。为此本文从影响因素的种类和影响机理进行了分析，并给出了3条控制措施，从而为我国保证桥梁施工质量提供一些可供参考的见解和意见，能够为我国桥梁的安全使用做出应有的贡献。

[1]朱君，徐潘昕.分析大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术[J].中华民居（下旬刊），2013.

[2]吴勇，李利平.解析大跨度预应力浇混凝土桥梁施工控制技术[J].中国建筑金属结构，2013.

[3]温运斌，罗凯.大跨度预应力混凝土桥梁施工控制技术[J].江西建材，2013.