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瑞士环游在中国

我个人对瑞士自驾游是非常推崇的，早于瑞市旅游局来中国宣传Grand Tour项目，我们的高端定制游在十年前就已经推出了自驾瑞士的线路产品。在胡润百富携手德迈国际调研发布《2014中国奢华旅游白皮书》中，有数据显示，瑞士在“最青睐的国际旅游目的地”中排名第4位。瑞士的医疗旅游和游学项目在市场方面的表现很强劲，我们目前就有一条在线的瑞士游学产品，很受市场看好。不过我更想要推荐瑞士自驾游。瑞士这个国家，自然风光自不必说，复杂绵长的历史，温和与气度的国民，完善与安全的交通系统，简化优渥的服务，都让它在欧洲国家中与众不同。

自驾经验谈

自驾当然比乘坐公共交通自由。我们可以随时调整线路，在遇到美景、美食的地方多做停留。如果你的外语能力良好，在国内有自驾游基础，那么推荐选择瑞士自驾游。首先是瑞士无可匹敌的多样化的自然与人文风光，从德语区到法语区到意大利语区再到罗曼语区，一路的风土人情与山峰海湖，绝对超出你的想象。其次是瑞士境内世界第一的完备公路系统。瑞士的国土面积不大，而公共交通、公路设施与服务都极其完备，又几乎不会出现国内交通大堵车的现象，所以跑在瑞士的公路上安全是非常有保障的。第三，瑞士的行车方向和国内相似，只要熟记当地的交通条例，注意行车，一般不会有太大问题。最后，瑞士的外语通达率是很高的，国民素质也高，普遍友善，只要能看得懂路牌标识，抵达居民区，就可以得到帮助。

初驾建议

如果第一次在国外自驾，又没有良好的外语基础，我建议还是先跟团自驾，熟悉熟悉路线，在几次经验的基础上，再选择个人自驾游，这是比较谨慎的做法。基于多数国人的情况，我们的自驾游团队都会在临行前对团员进行深入培训，以保证团队行车的安全。其中，重中之重，当然是安全培训。瑞士的交通法规非常严厉，一旦触犯，会产生不必要的麻烦，所以，团友一定要严格遵守规则，不能抱着侥幸心理。第二是跟车。车队一般都有头车和尾车来押队，要提醒团友随时注意保持车距，不能拉开太远，否则容易出现掉队意外。最后就是适应期。到外国，对时间、路况都会有一个熟悉的过程，要给自己一个适应期。初次自驾团队，我们一般会将自驾时间安排到抵达当地一两天后开始。

火车环游

若是第一次去瑞士，乘火车有时会是一件很忙的事——对你的眼睛和相机而言。世界上，将大众的火车旅行之美做到极致的，当属瑞士。我会为了享受坐火车的过程，而非抵达某个目的地去搭乘火车。瑞士火车总是致力实现人和自然的零距离，例如景观列车的天窗都是透明的，可以全方位欣赏车窗外的风景，甚至还有敞篷小火车。坐在列车上，湖泊、森林、峡谷、雪山都近在咫尺，从你身边一一掠过。最有名的“冰川列车”从采尔马特开往圣莫里茨，沿途经过无数瀑布、冰川、高原、峡谷；“黄金列车”经过瑞士的精华路段，穿越6处湖泊，3座高峰……这样的视觉冲击不胜枚举。瑞士的火车花样繁多，有方便自行车旅行者的车厢，用专门的挂钩将自行车垂直吊起，上下固定；开往滑雪村的火车有安放滑雪板、雪杖的装置；静音车厢，专为希望享受安静的乘客而设。瑞士的公共交通，如火车、渡船和巴士，它们不仅是交通工具，对我来说它就是旅游目的地，好比一个个奇趣无比的游乐园。

贵但还是要去

瑞士的物价在世界是排在前面的，这也是阻碍国人选择瑞士深度游时的客观因素。但是，无论哪个国家，类似十国拍照留念的走马观花行程都令人惋惜，深度旅行才是我们更应追求的行走方式，更何况，瑞士具有不可替代性。例如，瑞士人的和善在欧洲也是鼎鼎有名。他们的服务无可挑剔，走到任何一处你自认为的偏远之处，都会惊奇地发现有几张舒适的凳子面对高山峡谷，瞬间让你感受到人间的美好。一个驴友说，在你投身于淘奢侈品的繁华都市时，暮然回首，发现巍巍雪山近在咫尺，这只有瑞士能有。

合理安排花费

自由行的旅途上，钱是永远要省的，主要看花费如何安排。在瑞士旅行的花销中，住宿占很大一部分。瑞士的豪华酒店，本身就是一个华丽的景点，支付房费就相当于支付景点门票一般，绝对值回票价。本着时光不可复制的态度，无论如何，一定要安排至少一个晚上，在豪华酒店里感受。其他时候，可以在乡村家庭旅馆里住宿，因为交通便利，火车或汽车可以直接开到村口；也可以住几天青年旅馆，用省下来的费用再去奢华体验一把，这才不虚此行。

一票游瑞士

去瑞士旅游的人都会赞叹，瑞士的公共交通简直是太方便了，火车、汽车、轮船甚至连接偏远的山区。手持一张瑞士旅游通票（Swiss Pass），就可以不受限制地使用瑞士交通系统的各种交通工具，还包括大多数著名的景观线路，如冰川快车、伯尔尼快车、黄金列车、威廉·泰尔快线等。瑞士旅游通票还相当于博物馆通票，能免费参观470多家博物馆，并且在乘坐大部分缆车或齿轨火车时享受50%的优惠折扣。

亲子旅游

我个人肯定非常喜欢瑞士，才会去做这么多的研究和努力。瑞士这个国家，一旦你到了那里，没有不喜欢的。它有强烈浓郁的文化体验感，不同语言区有不同的人文乐趣。比如，在酒店办理check in，前台的表现是不一样的。在德语区的苏黎世，前台会井井有条地告诉你应该怎么去你的房间，怎么拐，乘坐哪个电梯；而在法语区的日内瓦，前台会问你“今天心情不错吧，酒店喷泉怎么样啊”……这种有趣的现象在瑞士比比皆是，它就是一个小小联合国。因为瑞士经济发达，并且重视国民教育，博物馆资源极其丰富，参与感和教育感也很强。带孩子去瑞士看博物馆，摆脱灌输式教育模式，体验不同语区文化的融合，从玩乐中获得良好的共鸣。

二线城市市场

不论是瑞士环游，还是亲子游，目前在二线城市还没有成熟的团体深度游产品。整体而言，福建的欧洲旅游市场，相对比较初级，多是在销售北上广等省份的成熟产品。就目前福建的旅行社产品而言，我可以肯定，多数的常规产品还是走欧洲几大国旅行的路线。单独做瑞士深度游的产品，在二线城市而言，尤其是南方地区，看起来并没有非常有利。在欧洲旅行中，瑞士的过夜数最多是两晚，对一个旅游资源非常丰富的国家，其实根本看不到它的原貌。而且存在旅游目的地模式化的问题，淡旺疏密不均，比如在铁力士山，少女峰等地，人满为患，而其他优秀的旅游资源则比较零散。早在Grand Tour前，我们就一直和瑞士旅游局方面接触，想要在合适的契机下尝试新的路线产品，争取抓住可能出现的机会，在二线城市中领先一步。