襄阳市长寿岛国家湿地公园生态旅游环境承载力分析

冯 芳，张 弢，李 柱



襄阳市长寿岛国家湿地公园生态旅游环境承载力分析

冯 芳，张 弢，李 柱

(湖北文理学院汉江研究院，湖北襄阳 441053)

旅游环境承载力是判断旅游活动与生态环境是否协调的重要指标.建设湿地公园是湿地保护和开发的重要途径，评估湿地公园生态旅游环境承载力能有效促进其可持续发展. 文章以襄阳市长寿岛国家湿地公园作为研究对象，从旅游环境承载力的特征、指标、潜在问题等，尝试对它的生态旅游综合环境承载力进行了评估. 并依据环境承载力的限制因子，结合湿地实际情况提出了相应的优化策略，以期为湿地旅游资源开发的长期规划提供客观依据，为实现湿地公园的可持续发展提供必要的参考.

国家湿地公园；生态旅游；环境承载力；襄阳市长寿岛

旅游环境承载力是环境系统支持旅游活动的能力阈值，作为实现旅游可持续发展的重要基础已成为国内外环境研究的热点之一[1]. 当旅游活动超出景区环境承载力，引发自然环境污染、生态失调、景观破坏、游客及居民满意度降低等现象，将严重影响旅游区可持续发展[2]. 确定生态旅游环境承载力并严格实施，对旅游区的可持续发展具有重要的现实意义和实践意义[3-4]. 生态旅游在我国发展迅速，科学地分析、评价和开发旅游资源，确定景区生态旅游环境承载力，是解决和预防旅游景区环境污染和生态破坏的重要手段[5].

湿地是水陆相互作用形成的独特生态系统，湿地公园作为保护和合理利用湿地的新途径日益受到各国政府和社会各界重视[4, 6]. 襄阳市长寿岛国家湿地公园的建立，对修复汉江河流生态系统、维护汉江湿地生物多样性、促进“绿色襄阳”建设和鄂西生态文化旅游圈的形成等意义重大[7]. 然而，目前长寿岛湿地自然资源出现无序开发、管理混乱的状态，对湿地造成不可恢复的破坏，引起襄阳市政府高度重视，多次提出要倾力保护长寿岛的生态环境[8]. 鉴于此，本文对长寿岛国家湿地公园旅游环境承载力展开讨论，并针对实际，基于旅游限制因素提出相应的调控策略，为旅游资源规划和管理提供理论基础和客观依据.

1 研究区概况

长寿岛位于湖北省襄阳市樊城区牛首镇，属于汉江流域江心洲，呈“纺锤”形，南北长约3km，东西宽约7km，因汉江流域河道变迁淤积而形成. 汉水对北岸冲刷剧烈，泥沙在南岸淤积，因此导致河道缓慢北移，经常年积累逐渐形成，如图1所示. 长寿岛湿地动植物资源丰富，有维管束植物350多种. 水生生物含鱼类77种，浮游植物39种(属)，浮游动物31种(属)，底栖动物22种. 陆生脊椎动物128种，鸟类95种，哺乳动物13种. 其中有两类国家一级保护鸟类：白颧和中华秋沙鸭；国家二级保护鸟类5类；省级保护动物近50种. 长寿岛是湖北省普通燕鸥的主要栖息地和繁殖地，在维持当地生态平衡和保护珍稀动植物等方面起着不可替代的作用[6].

长寿岛国家湿地公园于2012年获国家林业局批准成立，属于典型自然河流湿地，四面环水，水质优良，湿地资源丰富，拥有森林、河流、滩涂等多种景观资源，原生态特征突出，在全国具有很强的代表性，具有很强的湿地生态保护价值和开发价值. 长寿岛国家湿地公园临近襄阳市区，全岛内无工业污染，气温一般低于城市3℃，是一个天然“氧吧”，为当地市民提供了一个好的生态旅游场所和湿地教育基地[7-8]. 目前长寿岛国家湿地公园规划总面积为30.77km2，其中沙洲面积12.75km2、汉水河道形成的水域面积18.02km2，分湿地保育区、恢复重建区、宣教区、合理利用区、管理服务区等五个功能区，如图1所示.

图1 湖北襄阳市长寿岛国家湿地公园功能区划图

2 生态旅游环境承载力评价方法

生态旅游环境承载力(Eco-tourism Environmental Capacity, ETEC)是指旅游区开展生态旅游活动在满足游客游览要求的同时，对自然生态环境的影响最小，能保护并改善旅游区生态环境质量所能容纳的最大游客量. 由资源空间承载力、生态环境承载力、社会心理承载力和旅游经济承载力四部分组成[2].

2.1 资源空间承载力

资源空间承载力(Resource Environment Carrying Capacity, RECC)是指满足旅游者所需旅游资源时空占有要求而形成的旅游区所能承载的游客量. 一般= (日周转率×资源空间总面积)/人均基本空间标准. 本文研究对象属于面状旅游景区，如图1所示. 进一步地采用总量模型，按景区人均占地面积进行计算，公式为：

式中，为景区有效游览面积(m2)，为景区开放时间(h)，为旅游者人均占用的合理面积(m2)，为旅游者游览一次所需时间(h).

2.2 生态环境承载力

生态环境承载力(Ecological Environmental Carrying Capacity, EECC)指在维持生态环境不被破坏的条件下某一旅游地所能容纳的旅游活动量，一般用旅游人数来衡量，计算公式为：

包括水环境承载力：= 污水日处理能力/人均日污水产生量(以水面为主要旅游环境资源)；大气环境承载力：，式中为实际游览面积(m2)，为森林覆盖率(%)，为人均绿地面积(m2/人)；固体废弃物承载力：= 固体废弃物日处理能力/人均日固体废弃物量.

2.3 社会心理承载力

社会心理承载力(Psychology Environmental Carrying Capacity, PECC)包括居民心理承载力和游客心理承载力. 本文主要为旅客心理容量，计算公式为：

其中，为湿地公园的有效游览面积(m2)，为公园可利用率，经验值取1/10，为游客在良好感应时每个游客占有的合理面积，本文取值为50m2，为景区开放时间(h)，为游人平均游览时间(h)，旅客心理承载力为.

2.4 旅游经济承载力

旅游经济承载力(Tourism Economic Carrying Capacity, TECC)是旅游环境承载力的外部条件，指满足游客食、住、行等基本生活条件的物资供给，包括风景区的酒店床位、水、电、交通等多种基本要素的供应水平所能承载的旅游人数，遵循最低量原理，计算公式为：

式中TECC为第种基本要素供给量形成的经济承载分量. TECC = S/D，其中S是第种要素的日供给量(量/天)，D是第种要素的人均需求量(量/人·天).

2.5 旅游环境承载力的综合测算

区域生态旅游环境承载力遵循最低量定律，也就是以上述四者中的最小值为基准，决定于表现最差状况的限制因子. 因此，综合旅游环境承载力的公式为：

3 评价结果

本文分别从长寿山湿地公园的资源空间承载力、生态环境承载力、社会心理承载力和旅游经济承载力四个方面进行评估，并与现有旅客数量对比从而确定湿地旅游资源开发的限制因子. 表1给出了长寿岛国家湿地不同土地利用类型的面积值[7-8]. 表2给出了长寿岛国家湿地公园不同功能区划类型的面积值[9].

表1 长寿岛国家湿地公园土地利用类型

表2 长寿岛国家湿地公园功能区划类型

表3 长寿岛国家湿地公园生态旅游环境承载力计算结果

3.1 资源空间承载力

考虑湿地公园的功效作用，游览者相互之间的干扰程度应控制在一个合理的范围(根据我国风景区规划经验，空间密度标准以10~100人/ha为宜). 长寿岛湿地公园游客停留时间一般为0.5~1.5天，平均周转率为1天/次. 依据表1数据，除去湿地周边水域，则有效游览面积为12.75km2，利用公式(1)可得湿地公园资源空间承载力约为12 750~127 500人/日；依据表2数据，除去湿地保育区、恢复湿地区，则有效游览面积约为6.38km2，由公式(1)又可得湿地公园资源空间承载力为6 380~63 800人/日；本文适宜旅游年天数以200天计(除去降雨、降雪、大风等天气)，最后可得出湿地公园年资源空间承载力，遵循最小值原理，可知旅游年资源空间承载力约为127.6万人，见表3数据. 其结果远高于湿地公园现有参观人数和规划接纳人数，说明该因素不会成为旅游开发的限制因子.

3.2 生态环境承载力

湿地公园以水面为主要旅游资源，如表1所示，在生态环境承载力中主要表现为水环境承载力. 岛上大气污染源少，固体废物垃圾外运到襄阳市统一处理，则大气环境和固体废弃物承载力无穷大. 湿地公园紧邻襄阳市区，位于汉江之中，与汉江河流想通，水环境承载力主要取决于汉江对污水的净化能力. 据襄阳市环保局汉江水质监测，岛上出水水质至少执行了《地表水环境质量标准GB3838-2002》Ⅲ类标准. 因此，根据水环境容量值=水环境承载力×人均用水量×排放污水某种污染物浓度，参考《风景名胜区设计规范》游客用水量取50 L/人次·日；污水污染物排放质量标准浓度：COD(250mg/L)，BOD5(150mg/L)，氨氮(25mg/L)等；参照孙辰等[10]给出的2015年汉江襄阳市区段各项指标水环境容量值，最后根据公式(2)测算出各项指标的水环境承载力，遵循最小值原理得到最终值仅为2 896人/日，见表3数据. 目前，随着城市工业、生活污水排放的日益增加，汉江污水处理的剩余环境容量将变得越来越小，该因素可能成为长寿岛国家湿地旅游开发的限制因子.

3.3 社会心理承载力

目前长寿岛上的常住居民2 000余人，以农业生产为主. 实施国家湿地公园旅游开发后，当地居民积极响应，主动转型生产方式，从事旅游相关产业增加经济收入. 当地居民对游客持非常欢迎态度，即便在旅游旺季也没有抱怨游客过多. 因此，湿地公园社会心理承受力主要表现在游客心理承载力方面. 根据表2数据，由公式(3)测算，所得结果如表3所示. 数据表明长寿岛湿地公园的社会心理承载力较大，该因素不会成为湿地资源旅游开发的限制因子.

3.4 旅游经济承载力

目前，长寿岛湿地公园由于资金投入不足，整体旅游基础设施条件比较薄弱. 特别在交通方面，道路狭窄、分布不均，景区码头和渡船较少；旅游项目单调，缺乏高品质旅游产品，提供的餐饮休憩场所和住宿条件比较差，基本形成了“一日游”格局. 当下，通往长寿岛仅有2个渡口，以渡船开放时间10h，2趟/h来回，每趟旅游容量平均50人，根据公式(4)测算，得到湿地公园旅游经济承载力仅为2 000人，见表3数据. 可见该因素将成为湿地开发的限制因子.

4 讨论与措施

长寿山国家湿地公园对保护和改善当地生态环境、防治水土流失和汉江淤积意义重大. 通过对湿地公园旅游的资源空间承载力、生态环境承载力、社会心理承载力和旅游经济承载力四个方面的分析讨论. 结果表明：目前，长寿岛资源空间承载力和社会心理承载力还能够大量容纳旅游者，高于湿地公园现有的游客人数和规划的接纳人数，对这两个方面可以加大宣传；而生态环境承载力和旅游经济承载力却成为了限制性因子. 因此，针对限制因子，结合长寿岛国家湿地公园的现实情况提出如下建议.

生态环境承载力方面 长寿岛国家湿地公园污染物源主要来自旅游人群的生活污水和固体废物垃圾. 湿地公园尚属于规划建设阶段，目前岛内没有配套排污处理工厂和设施. 因此，一方面尽快在岛内尽早建立配套的排污处理工厂和设施，提高自身污水和固体垃圾废物处理能力，减少湿地公园旅游给汉江流域水环境容量带来更多的水污染负担；另一方面加强对游船、岛内居民和旅游业使用液化气等清洁能源的宣传，倡导旅客使用可降解塑料袋将固体废物垃圾自行打包带走等措施，尽量减少在湿地公园旅游的活动给自然环境带来污染. 既可以大幅度增加湿地公园的生态环境承载力，防止成为湿地公园旅游发展的瓶颈，又能保证湿地公园开发建设对汉江流域水环境安全不产生影响.

旅游经济承载力方面 尽快加大湿地公园开发建设的资金投入，加强生态旅游区硬件建设，整体改善提高旅游基础设施和服务设施质量；从湿地公园的酒店床位、水、电、交通等基本要素规划供应水平，强力提升游客食、住、行等基本生活条件的物质供给能力；针对旅游项目单调、缺乏吸引力的现状，可依托自然条件优势，开发休闲农庄、野生动植物养殖区、花卉基地、林场果园、天然浴场、水上游乐区、垂钓场所等旅游产品项目，用来满足游客贴近自然、生态旅游体验的需要，逐渐形成湿地公园的自身品牌和旅游标志；另外，帮助当地居民彻底地转型到从事生态旅游行业上来，通过建设农家旅馆接待处、有机蔬菜种植体验园等一系列方法措施，从而增强长寿岛湿地公园的旅游经济承载力.

[1] 孙晋坤, 章锦河, 李 曼, 等. 近十年国内外旅游环境承载力研究进展与启示[J]. 地理与地理信息科学, 2014, 30(2): 86-91.

[2] 孙道玮, 俞穆清, 陈 田, 等. 生态旅游环境承载力研究——以净月潭国家森林公园为例[J]. 东北师大学报: 自然科学版, 2002, 34(1): 66-71.

[3] 陈 娟. 云南省香格里拉普达措国家公园生态旅游环境承载力研究[J]. 林业经济, 2014, 3: 112-117.

[4] 宋春玲, 全晓虎. 湿地旅游环境承载力研究——以宁夏银川市阅海湿地公园为例[J]. 湿地科学与管理, 2008, 4(2): 20-23.

[5] 徐 佳. 阿斯哈图景区生态旅游环境承载力测评研究[J].干旱区资源与环境, 2014, 28(10): 197-202.

[6] 肖 宇, 肖 利, 江 鹏. 湖北湿地公园建设现状分析及发展思路探讨[J]. 湖北林业科技, 2014, 43(1): 48-51.

[7] 张 弢, 李 柱, 丁玲玲. 襄阳市长寿岛国家湿地公园可持续发展研究[J]. 农村经济与科技, 2013, 24(12): 171-173.

[8] 李 柱, 张 弢, 聂 晓. 襄阳市长寿岛国家湿地公园土地资源开发利用研究[J]. 农村经济与科技, 2013, 24(12): 8-9.

[9] 襄阳市林业局. 湖北长寿岛国家湿地公园功能区划图[EB/OL]. (2012-02-29)[2015-05-01]. http://lyj.xf.cn/news/cbnews/201203/01/cb7568_1.shtml

[10] 孙 辰. 汉江襄阳段水环境容量及总量控制研究[D]. 武汉: 华中科技大学, 2013.

(责任编辑：陈 丹)

Eco-tourism Environmental Carrying Capacity of the Changshou Island National Wetland Park in Xiangyang City

FENG Fang, ZHANG Tao, LI Zhu

(Institute of Hanjiang, Hubei University of Arts and Science, Xiangyang 441053, China)

Eco-tourism environmental capacity(ETEC) is the important evaluation basis of the harmonious relation between tourism activities and eco-environment resources. Wetland parks construction has been as the effective method for protecting and exploiting the wetland resources. ETEC assessment can effectively promote the sustainable development of wetland ecotourism. Taking the Changshou Island National Wetland Park in Xiangyang City as an example, this paper scientific calculated the Eco-tourism carrying capacity and discussed the features, evaluation indicators selection and potential risks of the ETEC. According to the limitation factors, this paper has put forward the corresponding optimal projects. The results of this study offer a scientific decision-making for the programming and management of wetland tourism and promote realizing the sustainable development of the wetland park.

National wetland park;Eco-tourism; Environment carrying capacity; The Changshou Island in Xiangyang City

F590.3;S759.91

A

2095-4476(2015)05-0059-05

2015-05-07;

2015-05-14

湖北省发展战略规划项目(201406)

冯 芳(1984－ ), 女, 湖北荆州人, 湖北文理学院汉江研究院讲师, 博士,主要研究方向: 旅游开发与环境评价.