2014年“形”图腾(2)“双象难题”有奖征答答案
2015-07-21孙立
孙立
本征答源于《棋艺》残局专题研究“试解百年悬案”双象难题之谜,而总结出来的一则具有实用性质的高难度经典排局。
本“棋形”局面清晰,子少,着多,并具有实用价值。该“棋形”形变复杂难以梳理,是具有形之有变,变之有形,形变无穷之特性的残排局。只有运用残局“形技”合一理论方能梳理清晰,同时也验证了“形技”合一理论的真实可行性。
本征答“棋形”具有三大特点,其一,“车炮仕对车双象”实用残局,在双象方车没被控制在中路,其“棋形”属于“千古难题”,因为从古至今还无人能总结出该棋形的胜和规律。本“棋形”只是双象难题的一个点,便产生如此高难经典“棋形”,其复杂的变形使读者从阅读中感悟到千古难题并非虚名。
其二,本“棋形”近乎于实战,局中步入两位特级大师在枰场实战对决抗争中而弈成的经典残局画面,验证了本“棋形”的实用性。
其三,本“棋形”形变复杂,难以梳理,通过初始局至主变续六局及30多个分变局的清晰表述,使读者顺延看图及着法便能读懂作品。这种适应现代社会追求快捷的思维方式而实施作品表述方式的改革,是读者与作品产生共鸣,开拓棋文化市场之重要举措。只有下棋人参与认可才是残排局真正的繁荣复兴。
“双象难题”初始局
如图1,红先胜:
1.车二平四 将6平5
2.车四平五…………
改走炮四平七,其攻击切入点亦要回归主变,且“棋形”“转换”更加复杂多变,不如主变积极主动便于表述,故不是红方转形首选攻法。
2.…………将5平4
3.帅四平五 车1平4
4.车五进三 将4进l
5.车五退七…………
至此,通过初始局“棋形”的转换,构成复杂的高难待判“棋形”,黑方有多种应法:甲、车4平2(车4平3与本变类同),参见分变例1局。乙、车4退4参见分变例2局。丙、车4平6参见分变例3局。
5.…………车4平7
本变车4平7是黑方最佳应手,是在“双象难题”研究中总结出来的经典应着。续拟着法参见主变续一局。
注:分变例约计36局,另刊载在残局专栏中。
主变续一局
如图2,是接续上局而构成的“棋形”局面,续拟红攻法如下:
6.炮四平九!…………
在残局的抗争中,子力划动的落点在传统理论中称之为“技巧”的运用,随着理论探索的深入,应视为“棋形”转换而实施的战术技巧。改走炮四平八,参见分变例5局。
6.……车7进2
改走甲、车7平1,参见分变例4局。乙、车7退4,参见分变例6局。
7.帅五退一 车7退6
8.炮九退三 象3退5
9.车五进三 将4平5
改走象1退3,参见分变例7局。
10.车五平九 象1退3
11.车九平七 车7进7
将车照将是黑方在转形过程中实施的一种“控形”手段。改走将5平6,车七平四,将6平5,炮九平五,象5退7,帅五平六(帅五平四与主变类同),构成另一种需要表述的“棋形”。此着黑进车照将,使帅五平六构成的“棋形”无法形成。子力的先手次序亦是为控制不应产生的“棋形”而实施的“控形”技巧之一。
12.帅五进一 将5平6
13.车七平四 将6平5
14.帅五平四 车7平4
改走车7退5,参见分变例23局。至此,红接续攻法参见主变续二局。
主变续二局
如图3,是接续主变续一局而构成的“棋形”局面,续拟红攻法如下:
15.炮九平五 象5退7
改走甲、象5进7,参见分变例8局。乙、象5进3,车四平五,象3退5,参见分变例14局。
16.车四平五 将5平4
改走象7进5,与分变例14局类同。
17.车五平六 将4平5
18.炮五进二 车4平7
改走甲、车4平5,参见分变例17局。乙、象7进9,参见分变例20局。
19.车六平五 象3进5
由于黑双象被分断两侧,形成“弱点象”之棋形局面。本“棋形”黑不但要承受车被牵制中路的风险,还要预防黑象被捉吃的危险,所以黑方选择象3进5。还因在红胜残排局表述中追求“负者迟负”之大原则,故此黑方选择象3进5作为主变。改走将5平4,参见分变例15局。接续着法参见主变续三局。
主变续三局
如图4,是接续上局而构成的“棋形”局面,续拟红攻法如下:
20.炮五退三…………
在“车炮仕对车双象”残局抗争中,诸多“棋形”多是炮居底线与车、帅巧妙配合而构成,正应棋谚“残局炮归家”之说。改走车五平四,参见分变例24局。
20.…………车7退1
改走甲、车7退2,见分变例25局。乙、车7平8,参见分变例26局。
21.帅四退一 车7退1
在“车炮仕对车双象”的残局抗争中,车双象属于弱势受攻一方,但本残局属“形变”复杂高难残局,双象方追求在“形变”中谋和及迟负为原则。本着黑方实施反牵制技巧,构成车炮仕方取胜着法最多之“棋形”,黑方达到了“迟负”之原则。
22.车五平四…………
改走仕六退五,与主变着法类同。
22.…………象5进7
23.车四进三 将5退1
24.仕六退五 象7退5
25.车四退二 象7进9
这是黑方最佳应法,改走将5平4或将5进1,参见分变例33局。
26.仕五退六…………
改走甲、仕五进四,象5退7,车四平五,将5平6,车五平四,将6平5,构成相互牵制局面,红无法突破。乙、仕五进六,车7平5,以下步入“车炮仕对车双象”着法最多变例,不如主变简明。
26.…………车7平5
27.炮五进一 将5平4
28.车四平六 将4平5
29.帅四进一 将5进1
30.车六退四 车5退1
31.帅四进一 将5退1
32.车六进一 车5退1
至此,红方成功地把黑车捉离要位,为红仕右移红帅左移创造条件,接续着法参见主变续四局。
主变续四局
如图5,是接续上局而构成的“棋形”局面,本“棋形”红仕不在黑象同则,难以构成“胜形”。所以下面红方的转形重点是左仕右移右帅左移,方能构成必胜“杀形”,续拟红攻法如下:
33.炮五进二 将5进1
34.帅四退一 将5退1
35.帅四退一 车5退2
36.仕六进五 车5进1
37.仕五进四 将5平6
38.炮五退二 车5进3
39.车六平四 将6平5
40.帅四平五 将5平4
41.车四平六 将4平5
42.帅五平六 将5平6
43.车六平四 将6平5
44.帅六进一 象9退7
45.车四进四 将5进1
至此“胜形”已经构成,接续攻法参见主变续五局。
主变续五局
如图6,是接续上局而构成的“棋形”局面。本“棋形”在象棋实战史上曾产生有影响的典故,2012年7月18日,象甲联赛第12轮,广东与湖北两强相遇,实战中两位特级大师在枰场抗争中弈成如图“棋形”(红黑子力位置左右相反)。实战中红接走车四平三,将5平6,炮五进六(应改走车三平四,还原“棋形”再图进取)?将6平5,炮五平九,车5平6,至此红得象黑占中构成正和之势。本“棋形”实战成和,验证了“棋形”与“技巧”合一的残局新论在实战中所产生至关重要的作用。按照“形技”合一理论,在进入“胜形”之际应知道步入“杀形”的切入点,才能运用“技巧”去实施攻击,如对“杀形”的切入点之“形”中之“形”没有深刻了解,即便高手也是开着便错,做一番即兴发挥而己。本“棋形”实战成和便是“形技”合一理论真实而实用的例证。
46.车四进二 象7进9
47.车四平一 象9进7
48.车一退三 将5退1
改走将5平6,车一平四,将6平5,车四退一,以下与主变着法类同。
49.车一平三 将5平6
50.车三平四 将6平5
51.车四进一 将5进1
改走车5退1,参见分变例32局。
52.车四退二 象7退9
53.车四平一 象9退7
54.车一平三 将5平6
55.车三平四 将6平5
56.车四进二…………
红方在追捉黑象的过程中还原第44回合“棋形”局面,但红方有意输去一着棋,达到换先让黑方走棋,在黑方子力活动中使其构成“劣形”,为红方向“杀形”转换提供了切人点。这种移步换形残局技巧应视为残局经典。
56.…………将5退1
改走车5退1,帅六进一,与分变例32局类同。
至此,“杀形”已经构成,续接着法参见主变续六局。
主变续六局
如图7,是接续上局而构成的“杀形”局面,本“棋形”的入局场景犹如足球大战中的“临门一脚”应声入网,留给观者美感的享受,堪称残局入局经典之作。续拟红精彩杀势如下:
57.车四平三 将5平6
58.炮五平四 将6平5
59.炮四平二 车5平6
改走将5平6,炮二进八,将6进1,仕四退五,至此黑象必失,红得象胜定。
60.炮二进八 象7进9
61.车三平五 将5平6
62.帅六平五 象9进7
63.车五进二 将6进1
64.炮二平四 车6平3
65.车五退四 象7退5
66.车五进二
至此红车占中与炮配合可形成“海底捞月”杀势,红胜定,余着略。
结束语
本次征答“棋形”由初始局经过主变续六局65回合及分变约计36则例局的表述,较完整地把“百年悬案双象难题”在某个层面的胜和规律总结出来。其中分变例局中亦产生诸多小巧杀局。因分变例局过多.为保持“双象难题”的完整性。故将本征答分变例局转入“百年悬案双象难题”残局专栏之中,便于读者对“双象难题”残局有连续性的了解。
本次征答共收到应征答卷75封,其表述方式总体较上次征答有较大的提高,遗憾的是没有答对主变,分变也产生不同程度的锱误。为鼓励征答者的研究热情,与棋艺编辑部商议决定,一、二等奖空缺,选出总体答案较好的四人定为三等奖。
在本次征答即将结束之际,许多读者会关注“形”图腾有奖征答是否继续。笔者认为,推出“形”图腾系列难题残排局的目的,是将象棋本然存在的“棋形”回归象棋理论研究的主导地位,让爱棋读者从复杂、高难、形变无穷的难题中感悟“形技”合一这种高层次残局理论是一把开启高难残局的“金钥匙”,所以前提是必须有经典的高难残排作品.一旦构思成熟将适时推出“形”图腾(3)有奖征答。
感谢广大象棋爱好者对《棋艺》的认可,对本次征答活动的支持,“形”图腾(3)有奖征答推出之际再会。