武汉空战奇观

张萌

日军三连败，本土深夜受威胁

1938年2月18日深夜，中国军事委员会电影部正在紧张地赶制第二天的电影，他们奉命要把当日拍摄的“武汉空战”现场实况迅速剪辑冲洗，以便19日将《武汉击落敌机11架》电影在武汉和全国上映。武汉市民自感些许傲气的是，他们比全国其他地方更能深切地体会空战现场的激烈与击落敌机时的喜悦。

空战当天，他们或是爬上屋顶，或是双手抱胸站立街头，或是倚在自家阳台上，仰头伸颈举目观战，天空战机交梭炮火轰隆，地面人群一时张口哑然顿足扼腕，一时骂声震天叫好声不断。中国空军委员会秘书长宋美龄，在汉口江汉关对面的大楼办公，这幢大楼内还正在刊出《中国的空军》杂志，它成为日后抗战中中国空军的灵魂。

武汉会战前，共有过三次中日大空战，这三次大战都发生在1938年，然而结局却多少有些让人意外，中国方面连续三次取得胜利。武汉抗战时期，中国当局又是如何采取措施，在实力悬殊的情况下得以反转局面，打出三场漂亮的空战呢？抗战专家袁继成专门解读过武汉空战。

汉口成立中国空军委员部

日军最早对武汉的轰炸是在汉口的长堤街和宝庆码头一带，那里是贫民区，炸死了很多老百姓。房屋被焚毁，尸体烧焦身首异处。老百姓个个感觉到战争来了。在中国空军重组以前，日本飞机不断对武汉狂轰乱炸，当时武汉的小孩子听到飞机的轰鸣声就害怕，“天不怕，地不怕，就怕日本飞机屙粑粑”，成为街头巷尾传唱的民谣。

蒋介石先后向英美求援，请求对华援助飞机，然而英美总是不断推诿，不愿介入到中日之间的战事中来。此时，表示愿意援助中国的唯一国家只有苏联。

负责国际宣传工作的著名外交家董显光撰文回忆称，“可以说，直到苏德战争爆发前，苏联几乎是向中国提供军事、政治、经济最有力、甚至可以说是唯一的国家。”蒋介石派出军事委员会参谋次长杨杰、国民党中央委员张冲率团赴苏联考察，实则为采购飞机、坦克、大炮等重型军用物资和聘请苏联军事人员的军事代表团。蒋介石敦促杨杰：“国内需要飞机甚急，应设法早购早起运。”

苏联很快答应中国的请求，并于1937年9月中旬开始向中国起运飞机，200余架飞机作3000公里长途飞行，路经中国迪化（乌鲁木齐）、哈密、安西至兰州机场，再从兰州转运到战区。此外蒋介石还希望另外购进50架可空袭日本，能载500公斤以上炸弹的重型轰炸机。袁继成说道：“到访苏联非常成功，他们利用苏联给中国1亿法币的贷款，出色地完成了购买武器的任务。”仅飞机一项就包括重型轰炸机6架，轻型轰炸机62架，单翼驱逐机62架，教练机8架，又向苏联订购了双翼驱逐机60架，“YT”号驱逐机5架。首批来华飞机，在兰州换上“青天白日旗”标志后，即于1937年11月21日飞往南京与日本飞机展开了第一战。为重建中国空军和协调指挥苏联空军援华，以宋美龄为秘书长的中国空军委员部在汉口成立。1938年1月5日，苏联空军进驻汉口王家墩机场。

首战击落敌机11架，叶剑英在《反攻》杂志上称赞有加

“武汉人对日军的频繁空袭早就深恶痛绝，恨得牙痒但是没办法，武汉有了可以反制日军的飞机后，中苏飞机就摩拳擦掌等着日机来。”袁继成在讲述听闻时说。

1938年2月18日，晴空万里，日机在3000米高空以400公里每小时的速度轰鸣而来。此次，日机分两队，有轰炸机12架，“九六式”战斗机26架。为了避免对市区造成较大的损失，决定要将敌机挡在距武汉50公里之外。中国空军第四大队和苏联援华的E-15和E-16共29架飞机起飞应战。此前，E-15和E-16曾在湖北樊城做过多次配合演练。E-15为双翼战斗机，机动灵活，能在小范围内翻转；E-16速度快，升得高。

战士们士气高昂，誓要报仇雪恨，歼灭敌机。空战持续半小时，空中火力密布，飞机辗转腾挪，先后击落敌机11架，打伤敌机10架，日军死伤百余人。中方损失飞机5架，大队长李桂丹、分队长吕基纯等7人壮烈牺牲，苏联援华志愿队也有死伤。

叶剑英在《反攻》杂志上称赞道，“作战英勇，动作协调，牺牲壮烈，胜利伟大，与八路军在阳明堡夜袭敌人的机场，毁灭敌机22架的奇勋，遥相辉映，值得全国人民敬仰学习。”

三战全胜，董必武送“百战百胜”旗

“二·一八”空战后，有两个月的时间日机不敢白天再来强袭武汉，而是偶尔派来几架轰炸机夜间偷袭骚扰。连战连胜的日军在武汉受挫后，不甘受辱，决心再来一场精心计划的“反击战”。时机是一个问题，日军找到了一个情理俱佳的好时机，那就是4月29日为日本天皇祝寿的“天长节”。

为谨慎起见，“天长节”前几天，派遣得猪少佐驾驶一架双座侦察机来武汉侦察，飞过孝感上空时被我空军击落，并在得猪身上搜得偷袭武汉的情报。“我们把日军的行动知道得很清楚，事先就把南昌、宜昌、孝感等周边的飞机都调过来，一下子在武汉聚集了五六十架飞机，做好笼子等着日机来。”袁继成解释道。

4月29日，日机从南京出发，沿安徽、江西边境入湖北。下午2点30分，武汉上空响起防空警报，市民疏散后，武汉寂静一片。市民在无声中等待日机的到来。中国空军第三、四、五大队和苏联空军援华志愿军两个大队共67架飞机腾空而起，组成恢恢天网。看着一架架日机中弹后，冒着黑烟坠下，市民指天大呼过瘾。

空战持续了30多分钟，共击落敌轰炸机10架，战斗机11架，在浓烟和火光中坠到黄冈、梁子湖、徐东、青山、段家店、谌家矶、阳逻江、洪山和武昌东郊、纸坊、豹子澥等地。有50多名日军被击毙，两名日军飞行员被俘虏。中方损失飞机12架，伤亡飞行员5名。其中飞行员陈怀民配合大队长打下5架飞机后，单机又陷入敌机包围中，陈怀民舍生取义，用机身撞向敌机，其遗骸后来在青山被找到，那几天全武汉的人都在挂念他的生死。

“天长节”惨败后，日军依然不甘心，遂于5月31日，派轰炸机18架、驱逐机36架再袭武汉。“日军这样安排，是为了让驱逐机掩护并与我方战斗，轰炸机伺机到市区轰炸。”袁继成说。中苏空军洞悉日军来意，迅速驾机升空，四面包围敌机。敌机发现我方早有准备，逡巡于市区之外不敢贸然进入。突然，敌机掉头东窜，我机猛追狠打，击落敌机16架。而我方则损失飞机2架，飞行员4人牺牲。战斗结束后，中国共产党长江局董必武、邓颖超代表中共中央和西北各界妇女救国联合会慰问了中苏空军，并献上“百战百胜”的锦旗。

“纸弹”纷飞，中国空军远征首捷

“二·一八”空战后三天，蒋介石特意要求购回的重型轰炸机配合原剩下的英制“格罗斯特”轰炸机，于凌晨7时起飞，突然出现在日占台北上空。日军措手不及，停泊在机场上的30多架巨型双引擎单翼飞机被全部炸毁，当日军在失魂落魄中缓过神来时，我方飞机已绕域一周，安然返回基地。这是武汉抗战时期，中国空军远征的首次大捷。

经过此次渡海作战后，航空委员会于3月3日下令远征日本本土。两个多月的周密筹备后，中苏飞机于5月19日下午3时从武汉起飞，暂停到宁波加油，深夜11点48分再由宁波起飞。在奔袭日本的途中，遇到5架战斗机，我方机群借浓云掩蔽，继续前行，顺利到达日本本土熊本和福冈。此时深夜的日本，毫不知情，街市衢道灯火闪耀，市民安谧沉睡。从我方飞机上投下事先准备的“重弹”，顿时纸张纷飞，如降大雪。传单上所写内容，大都为谴责日本军队侵略中国，希望日本百姓反对日本军阀的暴行，把子弟招回日本，不要参加不义之战。

为什么投下的不是像日军一样的轰炸炮弹？袁继成答道：“我尝试推测，可能有两点，首先是中国文化与法西斯不同的地方，野蛮屠杀无辜的百姓这样的暴行令人发指，中国人深有体会，不会做到别人身上。再次，可能是飞机载弹量有限，载重弹就会飞得慢，担心日军战斗机追击。”■