城市道路景观设计初探

刘阳

摘 要：随着迅速发展的社会经济与道路建设，新时期的一个重要新课题就是进行城市道路景观设计。该文对城市道路景观设计现状进行了分析，并且就城市道路景观设计的原则和具体内容进行了论述。从而将一些具体的思路和参考提供给城市的有关道路景观设计。

关键词：道路景观 城市道路 设计

中图分类号：U418 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）03（b）-0049-01

就城市的空间环境来看，其十分重要的一个组成部分就是道路。而道路也同时作为一项公共设施维持着人类的基本生产和生活，使不同的交通需求得到满足。如今随着经济生活水平的提升，人们对道路也有了更高的要求。仅仅通行功能已经不能满足实际需求，还提高了对环境景观功能等方面的要求[1]。

1 城市道路景观设计的基本现状

近年来，我国的城市建设非常迅速，而且很大程度上改变了城市的面貌。然而城市景观都只是局部进行布置，也存在临时改造的情况。就城市道路景观设计的现状来看主要如下：

（1）还未完善功能设施。主要反映在道路交通环境中只考虑对道路交通要求，不够重视道路两侧各种设施建设和美化设计，如交通标志和照明等。

（2）整体环境质量比较差。其表现主要有：没有健全道路绿化系统，道路两旁的一些建筑整体上比较杂乱，往往比较随意地布置一些车站站牌和广告箱等，缺乏系统、标准的设计。

（3）就城市道路环境来看，往往比较注重车子而不是人。遇到交通繁忙时候，不少路段的停车点都很欠缺，这就导致停车将人行道挤占了。

（4）城市街道建设整体上没有什么个性，在空间上，不论是色彩、材料还是形式等方面，相似度都比较高，缺乏可识别性等。

究其原因，有来自历史、观念方面的，也有经济方面的问题等，最终导致城市道路景观在设计上欠缺统一性和整体性。城市道路景观设计可以将良好的公共活动空间为居民营造出来，所以必然能够实现持续发展。

2 设计原则

在城区占用的交通空间所导致的视觉破坏是很大的，不管的停车场或者快车道，乃至于商业街可能都难以让人有视觉美感。随处可以见到或静或动的机动车，将城市景观主宰了。所以，设计城市景观要先制定宏观的规划，接下来在此指导下结合自身特点来具体设计城市道路景观。

（1）适应城市道路景观的性质和功能性[2]。因为受到城市地形、地质和气候等方面的影响，道路的性质和功能不同，其最终产生的路网也就不同。因此，一定要以城市的特点为依据，促使道路提高自身最基本的使用功能，通过道路的设计来推动经济的发展。

（2）针对道路的使用者，应该对其行为上的规律和视觉上的特性多加考虑。道路上存在的主要是车流以及人流，人们对街景的观赏都是在动态过程中完成的。而且人们行为规律和视觉特征的不同主要是因为存在不同的交通目的，采取不同的交通手段。因此，城市道路景观设计务必要坚持“以人为本”，为行人尽可能地提供方便，对街道进行美化，并努力促使交通压力得以缓解。

（3）融入文化特色的原则。设计时需要从整体上考虑道路和环境两方面因素，同时实现设计的一体化，将兼具时代感和独特性的城市环境创造出来。

（4）坚持可持续发展与个性设计。在进行道路景观设计过程中要同时思考自然、生态和经济社会三方面的统一。在进行道路景观设计时，需要尽可能地多运用自然要素，促使城市中的生态环境可以逐渐得以恢复和进行再创造。个性设计就是要求设计要将城市的形象特性凸显出来，使每个城市各自不同的历史背景，，融入各城市的地形和气候，还要将关爱理念突出出来。

3 主要设计研究内容

（1）道路线型的美，不管是直线还是曲线的道路线型，都是具有其自身独特的美的。要按照动态的视觉特性，来从景观角度分析线型，例如较高的车速就会要求线型也要很好的配合，这不但会对道路的景观产生影响，还有可能导致交通事故的增加。就长远观点来看，对线型的研究一定要从动态的角度进行。一定要很好地结合起行车功能和美学原则，才可以充分地体现出道路的线型美，将更加丰富的动态景观呈现出来。

（2）道路的植栽，栽植道路，就能对道路的沿途景观进行丰富，协调好道路和两侧的景观，以便行车起来更加舒适，如此才会呈现更加美丽的区域风景；对行车的条件进一步改善，对视线进行引导、遮光处理，促使行车不再出于紧张，将视觉疲劳的情况尽可能消除掉，以保证交通安全；促使交通危害减少，对道路两旁的环境进行改善。在进行植树的过程中，要对区域的特性和自然环境等加以综合考虑，将栽植的具体种类和位置等确定下来。在道路两旁可能存在不太雅观的景致，针对这一情况也可以借助绿化来进行遮掩，绿化要求是密集且连续的，以便真正做到美化路容。道路的绿化设计要促使绿化景观的动态化，花纹要具有丰富的色彩和分明的层次，要和周围的环境协调好。

（3）道路交通设施设计，解决好交通设施问题，才能确保交通的畅通和安全。配置交通设施和进行景观设计之间存在矛盾，但又是统一的，交通设施设计的十分科学合理，那么道路的景观就会增强，反之则会对道路的景观造成破坏。设计标志和标牌的时候主要应该是采用附着式，门式框架并不适用。可于机非分隔带外侧进行排布设置，与机动车道比较接近，从而为驾驶员提供方便，对交通标志的相关信息进行及时而准确的分辨，从而确保判断的正确性。在城区，对于标线的作用还需要进一步加强，借助设计好标线设计来对交通流进行疏导。从而做到对交通设施和景观设计两方面要求的满足。

（4）综合考虑自然和人文要素，综合考虑这两方面因素，对于城市整体风貌和特色的体现是很有帮助的。此外，对于人们在行驶过程中产生的疲劳感也可以有效的减轻，促使其在旅途中更加具有愉悦感。所以，要尽量在道路环境中尽可能地组织道路周围的风景点，例如在道路前方，就需要很好地结合起对景与道路景观，将两侧对的景观连接好等；与此同时，也要在道路环境设计中融入一些人文景观和风景点等，从而实现相得益彰的视觉效果。

4 结语

总之，城市道路景观设计要想做到科学合理，就一定要以地形条件、区域和人文历史情况为依据来进行城市道路景观设计，并且将自然、社会和艺术的美感融合为一体。对城市道路景观的内外方面进一步深化和拓展，以便将一个和谐的城市环境系统营造出来，实现人与自然的和谐共生。

参考文献

[1] 顾小玲.景观设计艺术[M].福建：东南大学出版社，2004.

[2] 越晓冬，越晓峰.浅谈城市道路的空间及景观设计[J].城市交通，2000（l）：6-9.