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AIDC在民航的应用浅析

2015-07-02张遒哲

物联网技术 2015年6期

张遒哲

摘 要:简单介绍AIDC及其作用,重点对民航AIDC的实现方式进行了深入浅出的阐述,目前AIDC的传输方式根据实际需求产生了三种不同的模式,各需求单位可根据实际情况进行采纳。

关键词:AFTN;AIDC;实际需求;专线

中图分类号:TN91 文献标识码:A 文章编号:2095-1302(2015)06-00-02

0 引 言

近几年,国内民航事业呈现出蓬勃发展的势头,飞行流量日益增长。仅2014年,民航全年完成运输总周转量742亿吨公里、旅客运输量3.9亿人次,同比增长了10.4%,10.1%。与之相反的却是管制人员匮乏、工作负荷大、安全形势严峻。在这种背景下,AIDC逐渐走入了人们的视野,成为新兴的航班移交模式,本文就AIDC的发展进行了阐述,为各地的AIDC发展提供一定的借鉴。

AIDC(ATS interfacility data cmmunication)是指空中交通服务设施间的数据通信,是亚太民航组织制定的相邻管制区进行管制电子移交的标准协议。它的出现由原来的航班电话移交转变为现在的电子移交,实现了工作模式的变革,提升了工作效率与安全。以广州为例,目前采用欧洲猫系统来进行飞行指挥,而广州区管周围管制区采用的都是Telephonics管制系统。为了实现这两种管制系统移交报文的交换,在这两套系统之间建立一条专线,实现设备间航班移交报文的交互,这就是AIDC专线,相关报文称为AIDC报文。

AIDC的报文类型根据移交过程分为: EST、ACP、CDN、LAM、LRM、TOC、AOC等。对不同的移交过程做以下简述:

(1)EST:预计飞越报,用于管制单位之间通报航空器位置、高度及航路信息的电报。此报非常重要,欧洲猫系统就是靠它来激活的。若无此报,则以后报文的相关内容无法生成;

(2)ACP:管制协调接受报,当管制接收单位同意接受先前收到的一份报文中所包含的数据时,向拍发报文的单位发出认可电报;

(3)CDN:管制协调报,在管制移交发生之前,由管制接收单位收到CPL或 EST报后,认为需要修改其中的有关数据而发给管制移交单位的电报;

(4)LAM:逻辑确认报;

(5)LRM:逻辑拒绝报;

(6)TOC:管制移交报;

(7)AOC:管制移交接收报。

亚太民航组织对于AIDC协议的定义是固定不变的,而中国民航基于AIDC协议的相关通信技术却在不断发展。目前为止,主要有三种实现方式,分别为转报网传输模式、同步透传专线传输模式、同步非透传专线传输模式。

1 转报网传输模式(异步模式)

转报网传输模式的优点是可以利用民航现有转报网传输,无需增加其他硬件设备。如图1所示。但缺点也是明显的,转报网络中AIDC数据经过的每一台转报机都必须支持AIDC格式的报文,目前中国许多地方还采用不支持AIDC报文的蓝波转报机。另外一个缺点是异步传输速率较低,在报文量大的情况下可能会产生报文积压,从而导致AIDC报文延误。表1是通过实验测出的A/B两地之间AIDC报文移交时延统计表。

图1 转报网传输模式

从表1可以看出,时延主要来自两个地方:一是电报由B至A的时延;二是A地转报承转(入队出队)的时延。

转报系统承转电报,是按队列排队转发的,所以存在不定的时延,若转报某信道电报量较大,电报转发的时延也相对较大,这是转报系统的内部机制决定的,属于正常情况。

从测试结果来看,报文时延基本能够满足目前的工作需求,各地如没有专线条件,可以考虑使用报文专线的模式进行航班移交。

2 同步透传专线传输模式

同步透传专线传输模式如图2所示,这种模式一般在大区管之间通信使用,如华北区管中心与广州区管中心。由于传输两侧的欧洲猫系统采用同样的X.25接口模式,传输网络只需要为两端的端口提供透传模式即能实现AIDC的数据对接。这种模式的优点是能够提供固定带宽的专用同步通道,数据传输时延非常小,能满足AIDC数据对时延的苛刻要求。HDLC格式的传输建立较为容易,一般的通信网络都能够支持。缺点是需为每一路AIDC数据建立一条单独的HDLC链路,容易造成资源浪费。

图2 同步透传专线传输模式

3 同步非透传专线传输模式

目前,民航部分地区使用TELEPHONICS自动化系统,而中心枢纽节点均使用欧洲猫系统,TELEPHONICS系统只能对外提供HDLC接口,欧洲猫系统只能对外提供X.25接口,故与同步透传专线模式相比,还需要增加AIDC网关。同步非透传专线传输模式如图3所示,通过网关实现HDLC与X.25之间协议的转换。随着中国民航高空区的接管,更多的航班移交逐步在大区管之间进行,也就是在各地欧洲猫系统之间实现AIDC移交,故同步非透传模式逐渐淡出了人们的视线。

图3 同步非透传专线传输模式

4 结 语

无论是转报AIDC移交还是同步透传AIDC移交,都有着各自不同的特点,这些技术的逐步落实,扩大了我国民航AIDC航班移交的覆盖范围,有着广泛的意义。