浅谈填石路基施工技术在公路施工中的应用

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摘要：目前公路施工技术随着科学技术的发展而得到不断更新和发展，一些新的施工技术和方法在公路施工过程中得到了很好的应用，而如何保证施工技术在工程施工过程中的运用合理，这也是当前施工技术方面要面临的一个严峻问题。本文就是立足于公路施工技术而谈的。

关键词：填石路基；施工技术；应用

在公路工程施工过程中，填石路基是常见的一种施工工序，填石路基是指用不易风化的开山石料填筑的道路路基，填石路基提高了道路的稳定性，填石路基施工技术在公路施工过程中得到了广泛地的应用和发展。

在不同的地区修建公路会遇到不同的状况，会受到环境、地形、地质等因素的影响。路基是道路的基础，一条道路的安全与否在于路基的质量的好坏，路基牢固才能保证路面的平稳，所以路基起着至关重要的作用。路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种。其中填石路基算是较为特殊的一种，下面我就填石路基在公路建设过程中应注意的技术要点浅谈一下个人的认识。

一、填石路基的特点与施工技术

（一）填石路基的特点

填石路基材料大部分是粒径较大的碎石块，颗粒间无黏力，填石路堤的石料大部分源于开挖路堑和隧道爆破后的石料，填石路堤要求石料强度值不小于15MPa，对强风化石料或软质岩石用重型压路机压实可能会被压成碎屑、碎粒。岩石填料应该控制在 20cm 以上且不多于填料的 40%，若超出尺寸的粒石料则应该在石料源上进行就地解小。若用粒径为小于10cm的碎石或石碴来填隙符合要求。填隙料的比例应该按照挖出的石料级配来确定。若石块尺寸较大，且细料粒径不足时，在施工中还应该考虑到填隙问题，并且准备相应填隙的材料，安排施工，才能确保路基压实符合要求。加强对填石路基技术分析是提高公路路基的保障。

（二）对填石路基的认识

填石路基在施工中得到广范运用，但在不同地区不同环境下对于填石路基技术所用的填石材料也不相同。填石路基有很多优点，还能避免废弃石料对土地的侵占，而且填石路基还有很好的透水性，在碾压后很少会出现下沉等情况。因此，填石路基在我国公路施工中占有很大的比重。

（三）填石路基的施工技术

由于现在采用的填石路基施工技术要求相对而言还较为简单，并没有很完善的科学技术标准，所以通常都需要技术人员的自身经验来完善路基施工建设。因为在填石路基的平铺、选材、技术等方面都没有明确的规定，工程事故往往会增多。所以，确定填石路基施工技术的标准是现代公路建成的重要一步。

二、在填石路基施工技术中设备的选择

公路的填石路基施工技术依靠人工是不可能完成的，我们更多还是要依靠机械设备来帮助，其中机械设备选择直接就会影响到工程质量。路基的压实程度是评估路基质量的重要标志，压实程度是由机械设备来完成的。填石对地基的承载能力也有很高的要求，在施工前做好填石路基荷载能力的测试，所以在进行填石路基施工时应注意以下两点：

1、加大检查力度

在路基建设之时，施工单位必须按照施工设计规范的对地基底部和表面进行全面细致的检查，确保工程的各部分都达到要求，而且，施工单位还要将不同的填料进行试验，来明确施工各项的参数，从而确保路基建设的准确与安全。

2、严格按照施工程序进行施工

在一些施工中为了赶工期或为了获取更大的利益，放弃一些施工环节，这是万万不能的，在公路路基建设施工时一定要确保每个环节依次进行，在施工过程中还要保证对质量有效地监督，重视每一个环节，保证施工质量。

三、填石路基的施工

（一）石料开挖

道路的开挖以及较软岩石填料都可以采用大型推土机或者是挖掘机开挖，剩下强度岩石的填料均可用爆破方式开挖或者松动方式开挖。岩石填料爆破开挖应该进行详细的、周密的爆破设计，来保施工的安全，同时还必须要考虑爆堆岩石粒的块度的填料要求。应控制20cm以上大块率不高于40%，岩石的大小可以用爆破法、机械破碎法、人工破碎法将其变小，符合要求的才能装运。

（二）填方石料的装运

填方石料的装运适合用挖掘机来装料，一般采用大型自卸汽车运输，但是在装料的时候需要严格控制，避免出现填料过度离析的情况。

（三）摊铺的方式

填石路堤摊铺施工需要根据其岩石类型来确定摊铺方案。石料的强度不一样，那么其填筑层和压实的标准也会有所不同。填石料摊铺施工经常会从填筑路段的一端倾倒，利用推土机将其推开并摊整平，需要注意把握松铺厚度，必须满足施工规范的要求，在这个基准上进行摊铺，可以很好地避免粗细料分离的情况。

（四）填石路基的检测方法

在山区的公路路基施工的过程时，为了确保施工的质量，必须要对各项参考指标及指数进行检测和控制，所以，施工的方案也必须对这些标准进行规定和确定，就现在而言，我国的公路路基施工中采取的主要检测方式是工艺参数和沉降差。

四、填石路基施工中的要点

按照山区公路路基施工对路基施工中的填石路基施工方式进行技术分析，我们看到虽然目前国际上对于这种路基施工方式没有指标和技术上的规定，因此对于填石路基施工技术施工公路最终质量的检测也显得十分苍白。但是我们在实际的操作中还是有着执行标准来参照的。在实践的过程中除了指标以外，还必须注意以下这几个方面：

1、基底强度均匀性

基底承载强度必须均匀平衡，细粒土及岩石混合基底的位置，应该在细粒土部分填粒料类过渡层，且层厚应该比 50cm大，以此来降低地基的承载力的差值。

2、较大石料粒的处理

若在施工的过程遇到较大粒的石料时，一般情况下都要采用机械来进行解小和运出现场以及用于边坡等方法。用机械来进行解小的方式是用破碎锤子对石料进行处理加工；运出现场是把石料粒运出施工现场，对其不利用；对用于边坡的方式是指在路基较深路段或路基的边坡部位，使用较大粒径的石料进行填补。

总之，在公路施工中，为确保公路施工质量，必须要提升施工技术。填石路基施工的技术在山区等地方应用十分广泛，在以后的公路施工中更是具有很好的发展前景。填石路基具有很大的优越性，在进行填石路基施工时，要根据填料的特点设计合理的施工方案。合理的技术方法是道路质量保障的前提，填石路基施工技术直接影响到公路施工的质量，所以，在进行路基施工过程中，我们遇到问题时要具体分析，因地制宜，保证路基施工技术过关，加强对路基施工的质量管理和质量控制，来提高公路的施工质量。endprint