浅谈公路路基施工中软土地基处理技术措施

周林

摘要：在公路路基施工中，常常会遇到软土路基，给公路施工带来了一定的难度。如果软土路基处理不当，就会影响路基的稳定性，进而影响公路运行的安全性与使用寿命。文章主要对公路路基施工中软土地基处理技术措施进行了分析探讨。

关键词：公路路基施工中软土地基处理技术措施

引言

随着经济的发展以及人民生活水平的提高，我国的交通事业也得以快是的发展。其中，高速公路的建设具有举足轻重的地位，它是各个地区以及人民进行经济、生活、文化等方面交流的基础。由于我国的地理环境较为复杂，在高速公路的建设当中经常会遇到软地基，这时就会给高速公路的建设带来一定的困难。因此，解决这一问题是高速公路建设必须面对的。

1 软土路基的特点

软土路基指的是土里含有大量的水分并已经达到了饱和的程度，导致泥土间的缝隙中含水量过大，在土粒的表面形成一层吸附水体，造成结合水。由于粘土的土颗粒粒径小，土粒间的缝隙小，结合水阻碍了水分的自由渗透，导致这类土壤的透水性比一般土壤要差。在地面压力作用下，软土中的水分被挤出，经过反复长时间的压力作用，就会形成土的固结。固结的土壤的密度和强度较之于一般的土壤而言更大。在软土路基上进行公路建设，特别是在路堤修筑之前短时间内对软土进行固结，其中的水分无法完全排出，土地的抗剪强度未能达标会造成在快速增加的附加应力的作用下，土体发生剪切破坏的后果。因此，对软土路基的有效处理方法就是应用排水措施，加快排水速度，促进软土固结，增加土层强度。

2公路路基施工中软土地基处理技术措施

2.1机械碾压

软土路基中最为常见的就是黏性土，对于黏性土必须进行路面压实，在科学技术高速发展的现代，则可以使用机械碾压进行路面压实。由于软土路基较为复杂的特性，软土路基的软土分布一般都比较分散，表层土的厚度也有很大的差别，导致公路施工的难度变得更大，而使用碾压机对软土路基进行碾压就可以有效解决这一问题，从而保证路面的平整。

2.2表层处理法

首先需，要合理的安排表层排水工作，避免路基的沉降。路基土质如果含水量过大时，施工人员应该进行填土操作前进行地表沟槽的挖掘，以便能够顺利的将地表水排出，使得地基能够符合施工的要求。回填土在回填操作过程中，应该尽可能的降低土质含水量，选用透水性好的回填土质。其次就是砂垫层法的选用。施工人员应该先彻底的清除公路地基的软土部分，同时在地基上垫一层厚度为0.7～1.3m 的砂垫层。公路路基上的积水可以通过砂垫层进行排除，有效的保护地基。砂垫层法的使用能够提高软土地基的稳定性，提高施工的质量。然后就是敷垫材料法的选用。对于那些存在土层不均匀情况的软土地基而言，最适宜的方法就是敷垫材料法。该方法能够有效的增强施工机械的通行效率，从而能够加强软土地基的支撑能力。最后就是添加剂法的使用。在进行表层处理时，可能会遇到存在粘土的情况，为了改善这种软土地基的土质，就需要选用添加剂法。在施工过程中，先把添加剂混入到粘土里，提高地基土质的强度和压缩性，从而使填土更加的稳定。通常情况下，添加剂主要选用的是水泥和熟石灰。

2.3深层水泥搅拌桩技术

在进行公路施工之前，应先进行一系列的准备工作，深层水泥搅拌桩的施工工艺控制就是其中较为重要的一项，本文将着重对此进行介绍。深层水泥搅拌桩的施工工艺控制主要包括四个方面：第一，悬挂吊锤，为保证水泥搅拌桩的垂直度符合标准，应将吊锤悬挂在主机上，然后再对水泥搅拌桩的垂直度进行调整；第二，质量检查，即对水泥搅拌桩进行质检，其中对水泥用量的检查尤为重要；第三，搅拌配合比，即水泥搅拌的配合比，对此，应严格按照相关标准进行水泥搅拌；第四，二喷四搅，这是在软土路基中常用的水泥搅拌施工工艺。

2.4强夯法

对于湿陷性黄土、碎石土和粘性土这一些土质的软土地基而言，进行路基施工的处理方法一般选用的是强夯法，这也是非常普遍的一种施工方法。使用该方法进行施工时，一般由施工人员利用相关的施工设备进行软土地基的处理，地基再受到强烈的冲击时，就会加强土层内部的紧密性，并且把土层中存在的空气、间隙水等挤出，从而使得地基得到有效的强夯。此外，通过强夯施工的方法也能够有效的降低施工的成不，使得软土路基的施工质量得到极大的提高。但是，在采用强夯法时，需要合理的选择试验区，通过实验对该方法进行详细的分析，从而选择合理的施工方式。

2.3排水砂垫层技术

在软土路基中，最为常见的路基状况就是土层非常薄、含水量非常大，针对此种情况，应使用排水砂垫层技术。排水砂垫层技术是指在软土路基上铺一层砂垫层。砂垫层可以使软土固结，并且与排水层的作用较为类似，除此之外，砂垫层还可以作为地下排水层，降低填土内的水位。显而易见，排水砂垫层技术可以有效解决软土路基土层非常薄、含水量非常大这两大常见问题。

2.4高压喷射注浆施工技术

高压喷射注浆施工技术也就是压密注浆技术。高压喷射注浆技术

源自日本，随着我国经济的不断发展，我国与外国的经济往来也越来越频繁，高压喷射注浆技术也在上世纪七十年代传入我国，并在我国得到了改进与发展。高压喷射注浆技术是指通过高压喷射出水泥浆液，借助高压喷射形成的巨大冲力进行混凝土搅拌，并最终形成混凝土圆柱。高压喷射注浆施工技术可以对软土路基进行有效的加固，还可以防止路面出现渗漏问题，从而提高软土路基的土层密度，加强路基的承载能力，保障公路的路面质量。

结束语

综上所述，在高速公路工程软土路基施工过程中会遇到许多麻烦与问题，在目前，我国高速公路工程软土路基施工过程中已获得了一些行之有效的经验以及方法。通过这些方法的应用与发展创新，解决了不少高速公路工程建设问题，提高了高速公路工程的质量以及效率，减少的相关的安全隐患。促进我国交通事业的发展。对其它相关事业的发展具有重要的作用及意义。

参考文献

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