宏观•国际

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国家统计局:2015年世界经济形势可能好于上年

国家统计局2月发布《2014年世界经济形势回顾与2015年展望》报告，指出受全球货币政策总体宽松、原油价格大幅下跌、全球外需逐渐回暖等因素影响，预计2015年世界经济形势可能好于上年，但不确定因素增多。

2015年，世界主要经济体经济形势将略好于上年。美国经济继续保持稳健扩张步伐，就业形势继续好转，工资收入有望加速增长以及财富效应带动国内消费增长加快。欧元区经济温和回暖，各主要成员国经济在宽松货币政策刺激下将逐渐摆脱疲弱走势。消费税上调对日本经济的负面影响会逐渐淡化，预计日本经济可能艰难走向缓慢复苏。

预计美国和英国将于2015年中前后启动升息，国际金融市场动荡的风险将会增大，全球主要汇率波动加剧、美元债务负担增加、资本异常流动扩大、竞争性贬值甚至货币战争等都可能发生。新兴经济体政策将继续处于两难境地：一方面需要降息来刺激国内经济增长；另一方面又需要升息来减少资金外流，部分国家还要应对高通胀、货币快速贬值等不利影响。欧元区逼近通缩。希腊“退欧”和欧洲主权债务危机风险升高。2014年存在的地缘政治风险目前仍没有减轻的迹象，2015年不排除出现新的风险，比如西亚、北非其他国家出现政局动荡等。

2023 年全球电动卡车和公交车销量预计达16万辆

据调查公司Navigant Research的最新报告显示，2023年之前，全球电动卡车与公交车的年销量将接近16万辆。

由于庞大的电池需要存储和提供足够能量驱动重型车辆行驶，纯电动商用车一直是一个行业挑战。随着电池技术的进步，混合动力商用车在能够获得重大效益的商业应用方面越来越具有吸引力。

据Navigant Research最新报告，全球电力驱动和电力辅助驱动的商用车销量预计将从2014年的1.6万辆增长到2023年的16万辆。高级研究分析师David Alexander表示，“总的来说，我们预计电力辅助驱动的柴油混合动力中型和重型车辆仍最受欢迎。因在城市内每天平均行驶里程低，纯电动商用车需求将增长。”目前，全球电动卡车和公共汽车的普及率预期仍然很低，有望从2014年的0.4%增加到2023年的2.9%。普及率最高的国家预计是日本，到2023年将达到21.2%。

ICCT发布美、中、欧牵引车油耗数据

国际清洁交通委员会(ICCT)近期发布了一份有关美国、中国和欧洲3个关键市场商用车销售以及重型牵引车实际燃油消耗数据的论文。

该论文发现，在美国整个车队的牵引车平均油耗约为39 L/100 km。最新的美国车型油耗通常在33～36 L/100 km。由欧盟委员会做的一项车队范围调查显示，欧洲牵引车油耗约为31 L/100 km，而由一家专业杂志做的个别车辆测试得出的油耗略高于平均水平，大约在36～38 L/100 km。在中国，根据法规规定部分车辆所做的底盘测功机试验显示，牵引车平均油耗似乎比美国和欧盟更高，实验室结果的平均值为44 L/100 km。

该研究利用了国家或区域的油耗数据、跨多个车队的合计数据、个别车辆道路试验数据以及底盘测功机数据。该研究发现，美国的公开可用数据来源数量最多，其次是欧盟，而中国只有极少数来源于底盘测功机试验之外的结论数据。

大量研究表明，2020-2030年，重型车辆估计将超过乘用车成为全球运输行业燃油消耗和温室气体排放的最大贡献者。

塔塔汽车1月销量增5%

塔塔汽车近日公布的数据显示，1月该公司乘用车及商用车销量实现同比增长，但2015财年前10个月(2014年4月至2015年1月)累计销量

仍遭遇大幅下滑。

1月塔塔汽车乘用车及商用车销量总计达4万2 582辆，同比增长5%。其中，在印度本土市场共售出2万5 574辆商用车，与上年同期基本持平。轻型商用车下跌18%至1万4 301辆，中型及重型商用车则劲增38%至1万1 273辆。

本财年前10个月，塔塔汽车累计新车销量为40万5 577辆，较上财年同期的47万5 560辆锐减15%。商用车本土销量累计为25万9 716辆，同比下滑19%。其中，轻型商用车累计销量15万9 726辆，同比锐减31%；中型及重型商用车则提升13%至9万9 990辆。

美研发公路能源系统利用汽车发电

据环球网消息，芝加哥伊利诺伊大学机械与工业工程学院宣布，其与新能源创新公司合作，研发出一项新的系统，可以利用城市川流不息的汽车交通产生可再生能源。

据了解，这项能源再生系统将多个气泵嵌入马路，类似于减速带。当汽车经过时，轮胎与气泵相接触，下压压缩空气。而压缩的气体将汇入加压箱中，驱动涡轮发动机稳速发电。该系统生成的电力将汇入电网或存储进备份电池中，当发生电力短缺时还可用以维持路灯照明。该系统对于汽车与交通并没有影响，仅仅像是通过了桥梁接口处一样。同时安装也十分简单，通常一个大十字路口处安装这一系统便可产生足够维持40户人家1整年的用电。