中国蓝领变迁史

段崇政

历史学家追溯一个地区人类文明发展程度的标尺有很多，手工业的发展程度是所有标尺的基准之一。

中国自古将职业分为士、农、工、商四类。工，即手工业者。从生活用具到宏伟建筑，工匠们用智慧和双手塑造一个又一个地球形象。他们既是历史的见证者，也是历史的创造者。

鲁班与墨子：

改变战争的两位工匠

若论鲁班和墨子在工匠史中的地位，有一点足以证明——中学课文里一篇《公输般》的文章，就是讲述两人的故事。

鲁班姓公输，名般，木匠世家出身的他对后世最大的贡献就是发明了各种木工器具，尤其是具有想象力的锯子。曲尺、墨斗、刨子、钻子，以及凿子、铲子等等工具传说也都是鲁班发明的。传说中的鲁班不只是发明工具，还发明了很多后世人们想做而做不出的东西，比如在天上飞三天三夜的木鸢。所以鲁班也被奉为木匠的祖师爷。

同一时期的墨子也是工匠出身，也是诸子百家中最有科学精神的人。在墨子的著作中，已有一部分学说涉及自然科学，如力学、光学、声学等。小孔成像原理也是墨子最早发现的。

就是这样两位工匠，却利用沙盘演练比试，决定了两个国家的命运。

战国初年的时候，楚惠王想重掌霸权。他重用最有本领的工匠，扩大军队，攻打宋国，鲁班被他纳入麾下。忧国忧民的墨子不辞辛劳来到楚国游说楚王。

墨子直截了当地说：“你能攻，我能守。”他解下了身上系着的皮带，在地下围着当作城墙，再拿几块小木板当作攻城的工具，叫公输般来演习一下。

公输般采用一种方法攻城，墨子就用一种方法守城。一个用云梯攻城，一个就用火箭烧云梯；一个用撞车撞城门，一个就用滚木擂石砸撞车；一个用地道，一个用烟熏。公输般用了九套攻法，把攻城的方法都使完了，可是墨子还有好些守城的高招没有使出来。

演戏完毕，楚惠王听了墨子一番话，又亲自看到墨子守城的本领，知道要打胜宋国没有希望，只好说：“先生的话说得对，我决定不进攻宋国了。”

这样，一场战争就这样因为两个工匠的智谋而悬崖勒马了。

天启帝：出身最高的匠人

明熹宗朱由校1620年阴历九月至1627年阴历八月在位，年号天启。

此时的大明朝颓势已露，大厦将倾，奈何天启帝依旧不理朝政，沉迷于木匠活儿。以一个皇帝的角度来看，这不是一件多么光鲜的事情，但仅仅从技艺来说，天启皇帝还真算得上是一个能工巧匠，起码是个有文化、肯动脑筋的智慧型体力劳动者。

天启帝善用木材做小玩具，他做的小木人，男女老少，俱有神态，五官四肢，无不具备。熹宗还派内监拿到市面上去出售，市人都以重价购买。作为木匠，天启帝是个全才，不但木工活灵巧，漆工活也很在行，甚至雕刻镂凿也都精湛。据说他曾经制作了十座护灯小屏，上面雕刻着《寒雀争梅图》，形象逼真。他亲手制作的娱乐工具也颇为精巧。他用 大缸盛满水，在缸下钻孔，通于桶底形成水喷，再放置许多小木球于喷水处，启闭灌输，水打木球，木球盘旋，久而不息。

除木工活外，天启帝还醉心于建筑。吴宝崖在《旷园杂志》中写到天启帝曾亲自在庭院中造了一座小宫殿，形式仿乾清宫，高不过三四尺，却曲折微妙，小巧玲珑，巧夺天工。天启帝常常在房屋造成后，高兴得手舞足蹈，反复欣赏，等高兴劲过后，又立即毁掉，重新造新样制作，从不感到厌倦，兴致高时，往往脱掉外衣裸作，把治国平天下的事，早就抛到脑后，无暇过问。

许振超：新时代也有大工匠

他的工作很普通——青岛港的一名吊车司机，他的任务很单调——将集装箱从船、车吊到码头上。就这么一个只有初中文凭的吊车司机，却一年两次刷新世界集装箱装卸纪录。他就是许振超。

1984年，青岛港组建集装箱公司，许振超当上了第一批桥吊司机。当时桥吊作业有高、低速减速区，减速早了装卸效率下降，减速太迟又影响货物安全。于是，他带上测试表反复测试，终于成功地将减速区调到最佳位置。以前一台桥吊一小时吊14、15个箱子，改革后能吊近20个箱子，使作业效率提高1/4。

后来，随着港口西移战略的顺利推进，一个念头在许振超脑海里越来越强烈：提高装卸效率，创造集装箱装卸船世界纪录——2003年4月27日，青岛港新码头灯火通明，许振超和他的工友们在“地中海阿莱西亚”轮上开始了向世界装卸纪录的冲刺。许振超和他的工友们创下了每小时单机效率70.3自然箱和单船效率339自然箱的世界纪录。5个月后，他率领团队又把每小时单船339自然箱这个纪录提高到每小时381自然箱。

青岛港集装箱“10小时完船保班”这块品牌，让这项纪录擦得更加金光闪闪，“振超效率”扬名国际航运界。