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湛江城市海岸线景观带分析与构想

2015-06-20何国伟梁楚灵薛运萍

安徽农业科学 2015年11期
关键词:观海海岸线湛江

张 俊,何国伟,梁楚灵,薛运萍

(广东海洋大学农学院,广东湛江 524088)

海岸线景观是海滨城市的特色和灵魂,也是经济命脉线[1],湛江是位于北部湾的一座海滨城市,随着社会经济的发展,湛江的城市景观得到明显的改善,特别是近五年来,湛江市政府加大对城市景观建设的资金投入,在海岸景观带建设中综合运用了植物资源、自然环境和历史人文等景观元素,形成了具有南亚热带特色的海岸景观带,在观光旅游业方面得到了较大的发展,但是由于历史的原因,一些地方海岸线资源被无序开发,海岸生态受到人为的破坏,导致海岸线景观还存在不完整和杂乱的现象。研究通过对湛江海岸线景观进行分析,认为湛江城市海岸线景观应该从丰富生态景观资源和增加、调整景观点功能这两个方面,塑造独具魅力的城市海岸线景观。

1 湛江城市海岸线生态景观资源分析

1.1 海岸线较长,但海岸景观带不完整 湛江港湾迂回曲折,深入市区,形成一条长约16 000 m,平均宽约1 500 m的海岸线[2],使市区形成大片的亲水空间,同时使城区东西两岸互为对景,形成“一湾两岸”的城市格局,海滨自然景观丰富多样(图1)。

但由于历史原因,湛江市在城市建筑发展过程中,缺乏完善的城市规划和滨海景观的规划,造成现在海岸景观带不连贯,海岸被军用港口、渔村、海产养殖区和较多的工业码头所隔断,且景点特色不突出,品质不高,容易给游客一种“平淡无特色,后悔来一趟”的感觉。

海岸线资源是有限的,是城市旅游发展的基础条件,必须有相应的政策对海岸线的环境和自然资源加以保护,防止无序开发造成人为的破坏[3]。

1.2 有较丰富的地方特色植物资源,但绿地面积较少 湛江地处热带北缘,属南亚热带海洋性气候,日照充足,雨量充沛,非常适合花草树木的生长,有种类繁多的热带植物如大王椰、棕榈、蒲葵、散尾葵、酒瓶椰子、棕竹、假槟榔等,有大量亚热带水果种植,如龙眼、荔枝、大树菠萝、菠萝、杨桃、石榴、红江橙、黄皮果、橘子、草莓、香蕉、火龙果、芒果、木瓜等,在20世纪60年代是广东省第一个绿化达标的城市,拥有“花园式城市”的美称,但海岸线的绿地面积相对较少,而且分布不合理,呈现北部较多南部较少,西岸建设、东岸荒芜的现象。

1.3 亲水景观较少,岸线显得较为平直 湛江湾两岸开放的空间很少,大部分是尚未开发的渔村、海产养殖地、军港和工业生产码头,观光旅游的生活岸线较少,而且,在开放的岸线景观中,也缺乏垂直式泊岸,在霞山区的观海长廊、金沙湾海岸和赤坎的观海长廊全是沿坡式泊岸。沿坡式泊岸在涨潮时混浊的海水一片疾涌而上,在退潮时则出现大面积的滩涂,加上生活污水的排放,滩涂发出阵阵难闻的恶臭味,游客站在岸上无法看到如香港维多利亚港那样湛蓝碧莹的港湾水景,而湛江湾与维多利亚港湾却有着同样的“一湾两岸”特点。另一方面,由于过去人为的填海开发利用,使市区东西两岸天然曲折的部分岸线变得平直,逐渐失去了曲折迂回的海岸景象。也造成现有的海滨大道远离海景,海滨大道无海景可赏的局面[3]。

1.4 海岸建筑没有统一的规划,视域范围较狭窄 与国内外其他城市的海岸景观建设情况相比,湛江的岸线旧时规划并没有预留足够的开放空间以及视域范围,图2是河北省的秦皇岛、香港的维多利亚港、悉尼的杰克逊港和湛江港的部分海岸线,秦皇岛海岸线的建筑布局稀疏,错落有致,因而拥有足够的视域范围;维多利亚港的建筑虽然密集,但是城市整体规划红线往后退,保留足够的沿海开放空间;悉尼大部分建筑比较低矮,且杰克逊港本身属于沿岸盆地,地势高于海平面,因此其海面的视线范围非常充足;相对这些城市海岸线而言,湛江临海的高层建筑布局显得散乱无序,没有形成具有前景天际线与背景天际线的对比,缺乏层次感[4](图3)。

2 对湛江海岸线景观的构想

2.1 建设完整而富有情趣的海岸线走廊 将海岸线段的开放部分、生产功能部分、军用部分及其他未开发部分的岸线进行适当调整和规划,适当布局生态观光岸线段和生活岸线段(图4),在港湾的两岸修建一条贯穿东西海岸线始末的海滨观光大道,对于军事码头和生产码头可以在其禁区地域之外修筑观光大道,以连接两端海岸线,使开放的海岸线与海产养殖区、生产性码头、军用码头和渔村海岸线之间组成完整的观光带,在开放的海岸线段预留一定的开放空间与公共绿地,保障沿岸视野的开放性以及对海洋足够的观景面,适当增加生活服务类的景观建设,增加具有本土特色的海岸开放公共空间[5]。由于海岸线景观直接影响城市天际线和轮廓线,所以对于海岸线上景观建筑的高度和距离要加以控制,鉴于湛江城市地面较平坦,海岸线上的景点建筑宜建成低矮状,以便形成从海滨到市中心有峰谷变化和层次感的城市轮廊线,以市内“风正帆悬”雕塑处的高层建筑群为最高建筑带,作为城市的景点的制高点。

另外,海滨观光大道做成单面路,同时不宜太平直,应随岸而行,应有曲折迂回的变化,以增加空间情趣,临水一侧不作建筑物,而以草地、南亚热带花木为主,并控制植物之间的距离和高度,避免影响观海视线,在大道的另一侧,建筑物多退道路红线,楼层由低到高,逐渐后退,而且每隔一段就留出一定的空间视线走廊,形成建筑纵向景深,使海岸景观与城市建筑空间既有变化又和谐交融,形成海与城相互影衬的景象。

2.2 充分利用丰富的亲水景观资源

2.2.1 增建滨海公园及沙滩浴场。沿海岸线的滨海大道旁构建海景公园、滨海绿带、公共娱乐空间等,在沙湾岸线段,利用军民大堤、海田和调顺围合的滨湖水面建造水上公园,另外在坡头和调顺的渔村岸线修建海滨公园和免费开放的沙滩浴场,并扩大渔港公园岸线已开放的沙滩浴场面积,以 容纳高峰期游客的需要。

2.2.2 海湾两岸修建亲水广场、观海平台、亲海小径。在西岸线的金沙湾、渔人码头以及东岸线的坡头、调顺等岸线段修建亲水广场,在广场向海延伸处修筑观海平台或修建观海小径,观海小径可用木栈道或石材铺装,或用亲海小径将曲折的岸线连接起来,使单调的海岸增加新的风景,使人们更近距离地亲近大海,而且,亲海小径在夜晚色彩斑斓的灯光及其倒影,形成一道梦幻、浪漫的夜色风景。

2.2.3 修建垂直式泊岸。在渔人码头附近的岸线修建垂直式泊岸,使人们站在滨海观光道上就能欣赏碧波荡漾的大海,如同香港的维多利亚港,但现在湛江海湾开放岸线没有垂直式泊岸,而是沿坡式的泊岸,遇到退潮时呈现一片滩涂,在很远的航道才有海水。

2.3 创建富有地方特色和历史人文内涵的建筑小品 以造型雕塑为表现手法和空间语言能力,在岸线上建造地方特色和历史人文内容的景观,例如在霞山渔港公园岸线修建海洋为主题的音乐广场,广场上修筑以湛江市歌《听涛》为主题的雕塑,使兼具艺术特色和地域特征的雕塑成为岸线上让人难忘的景点。同时,在渔人码头岸线段修建寓意法国殖民时代码头景象的雕塑,在坡头岸线修建巾帼英雄冼夫人雕塑,既美化岸线环境,又具有科普教育的作用。此外,在海岸观光带上修建椰林咖啡屋或茶室等,以供游人休闲歇息。

2.4 配置南亚热带风光特色丰富的植物景观

2.4.1 突出市花市树的应用。湛江的市花市树应用不明显,种植市花市树是重要的城市文化特征的表现手法,由于市花市树是受大众喜爱、适宜当地气候条件和地理条件的植物,象征该地区的城市文化,也是该市的文明标志,因此在海岸线景观植物中要充分体现市花、市树。湛江的市树是羊蹄甲,为豆科乔木或直立灌木植物,高7~10 m;花淡红色,花后结荚,是很好的园林绿化树种,适合作行道树植路边,此外羊蹄甲还有其文化意蕴,著名的文学艺术家席慕容、秦牧在其散文诗做了出神入化的抒情描述。可将市花市树作为观海大道的行道树单独种植于岸线上。

2.4.2 营造丰富的南亚热带植物景观。植物是丰富园林景观、体现造景艺术特色的重要材料,根据湛江地处南亚热带的广东岭南,在东西两边海岸线上以群植、列植、丛植或独植的方式栽种亚热带植物如棕榈、大王椰、蒲葵、华盛葵、董竹、鱼尾葵、散尾葵、假槟榔、三角椰子和酒瓶椰子等,利用这些植物组成层次分明、不同造型的组景,充分展现独特的亚热带风光特点[6]。使人们在辽阔舒展的海岸线漫步时,与海相依,让徐徐的海风驱散工作的劳累,让涤荡的海浪洗涤心灵。丰富的近海视觉景观,让人们充分享受到“面朝大海,情趣盎然”的海岸景象。另外,在亲水广场靠岸侧增建草坪广场,上面除种植热带草皮外,还点缀式地种植开花植物,形成软质景观,可作为游客活动的场所[7]。

红树林(Mangrove)指生长在热带、亚热带低能海岸潮间带上部,受周期性潮水浸淹,以红树植物为主体的常绿灌木或乔木组成的潮滩湿地木本生物群落。组成的物种包括草本、藤本红树。它生长于陆地与海洋交界带的滩涂浅滩,是陆地向海洋过渡的特殊生态系。湛江有着丰富的红树林资源,在一湾两岸的改造中,可在适合的滩涂角落种植红树林,保护海岸滩涂,加强地方景观特色,丰富海岸景观,增加生物多样性,吸引鸟类栖息,并可配合设置观鸟平台。

2.5 加强污水处理,减少陆域对海岸景观带的污染 加强废水处理系统建设,改变生活废水直接排入海湾的现象。霞山观海长廊岸线段是沿坡式海岸,退潮时露出一片滩涂,由于一直以来都有两道生活废水排入海湾,每到退潮时就发出阵阵恶臭,只有涨潮时海水淹没整个海滩才不至于发臭,这使美丽的滨海景观受到极大的影响,应对生活废水进行适当处理,而不直接排入海湾,杜绝各种对海湾造成的人为污染,给游人展示一个没有污染的自然生态海岸景观,从而提高湛江滨海城市的魅力。

3 结语

海岸线景观是滨海城市面貌的主体部分,湛江的海岸线景观自然资源非常丰富,文章中对湛江海岸线景观的改造构想,是对将来湛江海岸线美好前景的向往,这些构想成为现实以后,会令湛江具有独特的海岸景观,吸引更多游客,提升湛江的旅游知名度,最终促进湛江建设成为环境优美、高度文明的现代化滨海城市。

[1]任京燕,陈巍.关于滨海景观管控策略的思考——日照北部海岸线景观规划实践[J].风景园林,2010,9(4):94 -97.

[2]陈文胜.对湛江城市特色的构想[J].规划师,2001(3):114 -115.

[3]于东明,高翅,张恒基.城市滨海景观带可持续发展研究[J].山东建筑工程学院学报,2003(4):34-38.

[4]王欣梅,洪元.滨水城市天际线浅析[J].哈尔滨建筑大学学报,1998(4):91 -98.

[5]吴巍,李娜,郭娅.秦皇岛海岸线景观带规划与分析[J].科技资讯,2012(22):227.

[6]解旭东,王贵杰,张万良.城市滨海区游憩空间优化设计研究——以青岛市为例[J].城市问题,2011(10):33 -39.

[7]宋伯年.天津滨海新区海岸带景观的生态化建设[D].天津:天津大学,2007.

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