李宗泽和他的卡车相机

李毅刚

一个个头不高、脸色黝黑的陕西汉子，一辆普通的红色福田欧马可3系列轻型厢式卡车，这就是前一段在微信上被炒得火热的自制“卡车相机”的摄影师李宗泽和他能行驶的相机。

李宗泽在1979年高中毕业后当了三年兵，1983年复员进入国营安康县照相馆工作 3年，学会了从采购、拍摄、暗房到经营的“全套技艺”。1986年，他放弃国营饮食服务公司的铁饭碗，下海在安康创业经营照相馆，与自己原来工作的照相馆抢生意。靠用理光135相机拍每份15元的4寸黑白明星照，他当时每天能挣两三百元，赚得了人生第一桶金。1995年后，他在西安影视制片公司有了自己的工作室，花8万元买了仙娜8×10相

机，开始边挣钱、边创作，后来还参与编辑了几本摄影书。他的职业很难说得清，既是摄影师，也是编辑、美编、设计、出版人，现在又加了一样：汽车相机DIY者。

谈到超大画幅胶片相机，不得不提美国当代摄影师Dennis Manarchy和他的“美国之眼”（Eye of America）相机。Dennis Mana-

rchy是美国知名摄影师，获奖无数。近年来，他率领的团队制作出了一台世界上最大的胶片相机：长约11米（35英尺），宽约2.5米，高约4米（12英尺），所用底片高约2米（6英尺），制作出的黑白照片高达7米。这台巨大的相机采用了皮腔结构，装在一个拖车上。而拖车可以装进一个巨大卡车的车厢内开走。Dennis Manarchy制造如此大的相机并不仅为创造吉尼斯世界纪录，而是为了一项宏伟的摄影项目 “消逝的文化：一幅美国肖像”（Vanishing Cultures— An American Portrait）。他打算带着这台巨型相机开行32万公里，跑遍美国50个州，拍摄各种各样的美国人—爱斯基摩人、美洲原住民、阿巴拉契亚人、二战老兵等等，“记录他们的灵

魂”。由于开销巨大，该项目至今仍在众筹。

不过，Dennis Manarchy已经在去年制作出了一批照片进行了展览，效果令人震撼。

李宗泽制作汽车相机，无疑受了Dennis Manarchy“美国之眼”的启发。同Dennis Manarchy一样，他制作这辆相机也不是为了创造记录，而是为了一个为期四年的摄影项目。李宗泽相机制造计划已经酝酿了5年多。4年前和2年前，他分别花8000余元和17000余元买了蔡斯1000mm F15.6 和尼康1270mm F15.6两只超大画幅工业制版镜头，但直至2014年下半年，该计划才正式实施。原因很简单：缺乏资金和人员！这是个大项

目，需要数百万元和一个团队，对于自由职业者的李宗泽是个巨大挑战，他四处奔走寻求赞助，但困难重重，至今仍未完全落实。

开始，他曾想雇一个司机随他开车跑3年，但没有人愿意接这个活。无奈，从未摸过车的他，只好决定自己当司机。他本打算买个大卡车，车厢足够长，简单改装就可以了。但由于他考驾照时已经超过50岁，只能考C类轿车驾驶证（俗称C本），可合法驾驶的最大卡车只有这种轻型厢式卡车。有了车，最重要的工作就是改装。按照他的设想，拍摄人像的镜头安在车后部，以最大程度利用车长。但卡车长度按规定不能超过6米，不能满足成像要求。他只能加装2个可以伸缩的车厢“套筒”，全部拉出后长度13米，达到了使用要求。由于规定车的最大重量只有5吨（自重4.5吨），车厢内还要留足够空间进行拍摄、冲洗操作，装冲洗药液、食品等，改装不能使用占用空间和重量都很大的电动机械，只能使用简单的人力推拉结构。为了找到合适的材料和结构，李宗泽花了4个多月的时间，反复试验，先后换了几种材料，才确定了骨架用合金材料、外面用彩钢板、内衬保温材料的方案。2015年春节前，改装后的“汽车相机”终于完工。

这台“汽车相机”长6米，宽2.2米，高3米。在车厢右侧和后面各有一个方形窗口，用于安装镜头板和镜头，后方的方孔还可以安装可以前后滑动的方形镜头筒。两只镜头都可以安装在侧面或后面。安装在侧面时可以拍摄风景，安装在后面可以拍摄人像。拍摄人像头部特写时，人坐在距镜头约1.5米处，两节滑动式车厢要全部拉出，长度达到13米方能准确对焦。

两只镜头分别是蔡斯1000mm F15.6 和尼康1270mm F15.6超大画幅工业制版镜头，镜头可调光圈。拍摄风景时，为了景深更大，经常用最小光圈f/156拍摄，曝光时间长达几十秒。不过，控制曝光时间很简单，直接打开或关上镜头盖即可。相机没有测光机构，李宗泽也不用测光表，完全靠长期锻炼出来的目测功夫。拍摄人物头部特写时，相当于微距模式，无论光圈大小景深范围只有3厘米左右，要利用“沙姆士定律”原理移动胶片平面，保证足够的景深。为了缩短快门时间，车厢后部镜头周围安装若干组闪光灯，用电箱供电。

这台相机镜头的像场可覆盖2米×1米的底片范围，黑白底片和相纸都是定制的，一张底片700多元，一张相纸300多元。这么大的底片和相纸，只能自己手工冲印，为此李宗泽还专门定制了冲洗药槽。

李宗泽的这台“汽车相机”虽然明显小于“美国之眼”，但也有自己的特点。首先，“美国之眼”是装在拖车上的，而“汽车相机”自身就可以开走；第二，它是国内同类相机中最大的。国内拍摄巨幅照片的摄影师并不少，但把汽车车厢改为超大画幅相机的目前这是独一份；第三，Dennis Manarchy有自己的团队，而李宗泽孤身一人，即使真正拍摄时，也只能沿途招募志愿者做帮手， 途中始终陪伴他的只有3只狗和1只猫。

按计划，李宗泽今年10月就要开始计划为期3年多的“行摄之旅”了，虽然还有很多技术和资金问题没有解决，但李宗泽并没有改期的打算，我们也希望这台“汽车相机”能顺利启程。