老区的乡愁

陈玉

我出生地苏北老区，是一片革命先辈为和平与幸福流血流汗的热土。作为革命根据地，在抗日战争、解放战争期间，曾经发生峰山保卫战、刘老庄阻击战等多次惊心动魄的战斗。我父亲和叔叔都是在抗日战争的烽火中投身革命的。今年3月下旬，江苏省老促会系统的同仁齐聚淮安，在省老促会理事长凌启鸿的带领下，祭扫刘老庄革命烈士墓，缅怀革命先烈，重温革命历史，这是对老区革命精神、优良传统的再学习、再教育。

“为什么我的眼里常含泪水，因为我对这片土地爱得深沉。”著名诗人艾青的诗句，常使我产生强烈的共鸣。

在刘老庄革命纪念馆，四辆陈旧的独轮车展品，引起人们驻足观看，成为纪念馆一道独特的风景。有人跃跃欲试，上前推车，不料独轮车重心高，左右摇摆，很难掌控。独轮车，俗称“鸡公车”“二把手”“土车子”，曾经是老区人民运物、载人的重要工具，几乎与毛驴起同样的作用。现在老区很少看到这些老古董了。听家乡的老人讲，由于独轮车单轮着地，对路面没有过高的要求，所以窄路、巷道、田埂、小木桥都能通过，非常适合于运输，只要驾驭得当，行进起来十分平稳轻巧。解放前，山东、苏北一带，几乎家家户户都有。一个人在后面推，一个人在前面拉，驮上几百斤东西都不成问题。在淮海战役期间，淮安革命老区人民“一切为了支援前线”，支前物资就有小车（大部分是独轮车）41723辆，担架17866副。我们只有几十户人家的村子，就出动8辆独轮车，组织起20多人的运输担架队，奔赴徐、埠前线，冒着枪林弹雨，不分昼夜地为解放军送粮草、运弹药、抬担架、救伤员，我家堂叔就是推著独轮车，牺牲在支前的战场上。陈毅元帅说过：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”高度赞扬老区人民为中国革命作出的历史功绩，也是山东、苏北老区人民奋勇支前的真实写照。

千里行军追穷寇，老区群众作保障。部队行军打仗，昼夜奔袭，需要大量的军鞋。老区人民义不容辞地担负起做军鞋的任务。“百万妇女做军鞋，支援前线解放军”，那是多么蔚为壮观又情深意长的场面啊！抗日战争和解放战争期间，老区的每个村镇，几乎都有“支前军鞋组”，一双军鞋，要经过糊布壳、做鞋帮、纳鞋底、缝鞋口等多道工序，村里的大婶、大娘们自动组织起来，各司其职，分工负责。仅一双鞋底，要密密麻麻钻上几百个洞，耗用几丈长的麻绳，针针线线都饱含军民鱼水深情，双双军鞋都浸透老区人民“打过长江去，解放全中国”的深切期盼。我曾经访问一位做军鞋的老奶奶，她当年负责搓纳鞋底的麻绳，手上、腿上搓出了道道血印，留下了深深的疤痕。满头白发的老人伸出手掌，挽起裤腿，当年做军鞋留下的印记，至今仍清晰可见。同这位老奶奶交谈，老人家对子弟兵还是那么一往情深：“看着今天的解放军，就想起当年的新四军、老八路，咱们老百姓与队伍上的人分不开啊！”

习近平总书记在西北坡调研时，曾意味深长地指出：“中国革命历史是最好的营养剂”，“老区和老区人民，为我们党领导的中国革命做出了重大牺牲和贡献。这些牺牲和贡献永远镌刻在中国共产党、中国人民解放军、中华人民共和国的历史丰碑上”。战火硝烟年代，老区人民与中国共产党和人民军队生死相依、患难与共，用鲜血和生命换来了民族独立和人民解放，革命老区的纪念馆、陈列馆和烈士陵园，都是爱国主义的教育基地，是革命者吸取革命营养的神圣场所。青松不老，绿水长流，神圣的历史丰碑，是战斗精神的凝聚，革命思想的旗帜，是中华民族的金字塔。丰碑是无语的长歌，永远回荡在革命者的心田。

老区的所见所闻，勾起我的回忆和怅惘，这也是乡愁吧！

（责任编辑 李赞庭）