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芝麻开门

2015-06-08吴樊

汽车之友 2015年8期
关键词:高德车载安卓

吴樊

编辑点评

如果用四个字来评价路畅这款YunOS导航,那就是恰到好处。相比于WinCE相对封闭的入口、安卓的自由度太高,YunOS算是一个折中的选择。毕竟是车载设备,在APP方面阿里希望自己把控入口,安全方面的考量是必须的,我们也知道阿里方面一直也在谋求与前装汽车企业的合作。同时又不同于WinCE,YunOS也允许用户进行一些范围内的个性改动。再来就不得不说一下阿里的野心了,作为一个需要绑定自己淘宝账号的车载导航,不妨大胆预测一下将来我们都能用YunOS导航来干嘛:车况智能诊断?加油?交高速费?买保险?智能停车?专车专用O2O维修保养服务?或者订餐外卖商旅?……也许未来汽车将会成为我们的移动支付终端,人不用下车就能完成支付,YunOS可以改变人们的消费习惯,而这也许正是阿里巴巴给我们的宝藏。

我不是安卓

不同于其他一些厂商的ROM,YunOS并非一款基于安卓的深度定制产品。YunOS是阿里完全自主研发的一个移动平台操作系统,它基于Linux开发,兼容安卓,但增强了云端服务的能力。利用阿里自身多年在电商领域积累的云计算能力,YunOS可以做到云端同步车载终端存储的数据,并实现设备间的无缝衔接。在测路畅YunOS导航时,我们发现当开机进入界面时,系统会提示登陆淘宝账号。这个淘宝账号相当于串联所有的YunOS设备,就像苹果的iCloud账号一样,通过淘宝账号的绑定你就可以实现数据的云端存储与同步。

用户界面(UI)体验很赞

不吹不黑,路畅这款YunOS导航上手体验有点出乎意料。上下、左右翻页非常平滑,流畅程度不亚于IOS,这也和搭载了双核Cortex-A9的处理器与程序员对于YunOS的优化不无关系。不同于其他的安卓导航产品,路畅这款YunOS导航在UI设计方面很大程度跟Win8很像,整体采用了卡片式的风格。主界面为三个独立卡片式图标,分别为导航、音乐和收音机,并且当这些应用在后台运行时,当你回到主界面还可以在图标上获取到诸如导航、歌曲、电台等功能的信息,而且导航听歌可以实现无缝切换。再比如,YunOS的车载导航版本的图标设计都非常简洁醒目,而且图标尺寸很大,很大程度上降低误操作的可能性,可让驾驶者把注意力更多地放在驾驶上。相比于目前安卓导航同质化严重缺乏创新的问题,YunOS可以说在细节上下足了功夫。

时效性高

毕竟是YunOS,沾了云字就得和互联网搭上关系。这款导航内置了3G上网卡,是一款绝对意义上的网络车载终端设备。而其内置的高德地图也不同于其他安卓导航,这款YunOS导航内置的高德地图软件经过高德方面的深度定制,拥有3D实景功能,界面清晰简洁。同时由于是全程联网,用户可以通过云端POI在线检索目的地,这使普通导航地图的滞后性问题得到解决。再有就是实时路况功能,它让用户可以提前选择路线,规避拥堵路段,可以提前做好出行规划,同时地图和自身系统也可以进行在线实时更新,而不像普通导航产品要等一个季度,可以说是一款以不变应万变的导航地图。

全程联网还解决了用户在娱乐体验上的要求,通过内置的虾米音乐,在有网络的地方就能享受到高音质的音乐,免去了以前要把歌曲提前存在SD卡或是U盘里的步骤。在原车CAN信息方面路畅也做的很到位,油耗、里程、大灯、车门、空调等信息都可以呈现在导航界面上,与原车实现无缝对接。语音识别也非常到位,猜测应该用的是科大讯飞的识别引擎,在测试过程中笔者分别用很快的语速说了几个地点,语音引擎都做到了准确的识别。而且内置APP的分辨率都经过了屏幕适应性调整,不同于一些品牌的安卓导航,路畅这款YunOS导航真正做到了车规级的应用配置。

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