18连体筒仓滑模施工技术
2015-06-07曹军
曹 军
(中煤建筑安装工程集团有限公司,河北 邯郸 056002)
18连体筒仓滑模施工技术
曹 军
(中煤建筑安装工程集团有限公司,河北 邯郸 056002)
以12万t筒库工程的18连体筒仓为研究对象,结合工程特点,介绍了群仓滑模设计及滑模施工重点内容,并提出了纠偏纠扭措施,同时阐述了滑模机具拆除的工艺流程及要求,为同类工程提供了借鉴。
18连体,筒仓,滑模施工,纠偏纠扭
1 工程概况
邯郸市宏信粮食仓储有限公司12万t筒库工程,位于成安县商城镇,共33座12 m直径钢筋混凝土圆形筒仓,由一组18连体和一组15连体筒仓组成。采用CFG桩和钢筋混凝土条形基础,仓间为筏板基础。漏斗以下仓壁厚度300 mm,并设8个附壁柱,上部仓壁厚度220 mm,仓壁混凝土为C30。仓顶为平顶钢结构,仓上结构为门式钢结构,漏斗为钢结构,筒壁顶标高为32.8 m,滑模从基础顶部-1.5 m标高开始至环梁顶部32.8 m结束。本文主要介绍18连体筒仓滑模施工技术。
2 工程特点
1)本工程筒仓布置3排,每排6个,计18个。筒仓直径较小,数量多,且主体结构连在一起,必须同时施工。
2)因筒仓数量多,滑模机具设备及劳动力等各项资源的一次性投入量非常大。
3)漏斗上下仓壁厚度不同,需要在中间停滑改模。
4)漏斗和仓顶平台为钢结构,漏斗及仓顶与筒壁连接处理较简单,滑模时需埋设好预埋件。
5)滑模时间为炎热的夏季,为滑模施工增加了不利因素,必须设计混凝土合理的初凝和终凝时间,是保证滑模是否顺利的关键。
3 总体安排
1)工期:2015年6月1日—2015年7月15日。
2)滑模平台采用柔性滑模平台,从基础顶面开始滑模,滑至漏斗处改模,再连续滑模到顶,最后拆除滑模机具。
3)主要设备:现场布置3台塔吊负责材料的垂直运输,2台泵车负责混凝土的输送,3台液压控制台及468台千斤顶负责液压提升。
4)在工程的东西两侧各搭设2个上人斜道,负责人员的上下。
5)滑模施工分为2个大工作班,24 h连续作业,每班人员固定,高峰人数约每班300人,专业配套,分工明确。
4 滑模设计
4.1 模板系统
1)提升架:每个筒仓均匀布置开字架24榀,按筒壁中心线对称安装,提升架均指向圆心。
2)围圈采用[10槽钢制作,上下围圈的间距为650 mm。
3)模板采用200×1 200为主,局部用100宽钢模板,外模板内衬1.2 mm厚铁皮,内模模板锥度0.3%,外模锥度0.1%。
4.2 操作平台系统
1)操作平台内外均匀布置24榀挑三角架和吊架,与提升架连接固定,平台铺板采用钢模板及薄铁皮。
2)联系杆:在内外三角架上均设置两道[10槽钢联系杆。
3)拉杆及中心盘:拉杆采用Φ12钢筋,中心盘为直径300 mm的钢板,厚度16 mm。
4.3 液压提升系统
1)千斤顶采用GYD-60滚珠式千斤顶,每个筒仓均匀布置24台,混凝土料斗处增加2台。
2)支承杆采用φ48×3.5钢管,设墙壁中心处,第一批插入千斤顶的支承杆其长度不得少于4种,两相邻接头高差不应小于1 m,同一高度上支承杆接头数不应大于总量的1/4。商城镇12 m仓开字架布置图见图1。
3)支撑杆采用焊接方法接长,接头处采用内加焊一根长度200 mm的φ38×2.5钢管进行加固,将钢管对接好后在两侧点焊牢固,用磨光机打磨光滑、平整,当接头滑过千斤顶后,再将接头部位围焊牢固。
4)液压控制台采用YKT-72,供电方式采用三相五线制,电气控制系统应保证电动机、换向阀等按滑模千斤顶爬升的要求正常工作,并应加设多个备用插座。
5)滑模千斤顶应逐个编号检查,千斤顶空载启动压力不得高于0.3 MPa。千斤顶的试验压力为额定油压的1.5倍,保证5 min各密封处无渗漏。
6)液压系统试验合格后方可插入支撑杆,支撑杆轴线应与千斤顶轴线保持一致,其偏斜度允许偏差为2‰。
7)油路系统油管采用高压无缝橡胶管,主油管内径16 mm,分油管连接千斤顶的油管内径8 mm。
4.4 施工精度控制系统
1)高程控制。滑模前将标高线测设在塔身上,滑升过程中将标高引测到支承杆上,每间隔1 m作明显标志,以方便预留孔洞及预埋件安装。
2)滑模平台水平控制。设置简易水位连通器,当平台水平差超过1个千斤顶行程时,就要调整,但不可一次调整行程过多,防止模板出现反锥度。
3)垂直度及扭转控制。采用经纬仪、激光铅垂仪和线坠同时进行,所有观测点均要在滑升前测设完毕,滑升期间每班观测不少于2次,特殊情况时要加密,当观测结果偏差超过允许值时,应进行纠偏。
4.5 水电配套系统
1)配电系统。根据机械设备数量、功率及照明需要,需对配电系统进行专门设计。按照JGJ 46—2005施工现场临时用电安全技术规范,实行TN-S供电系统,按“三级配电,两级保护”进行配置,即总配电箱、分配电箱和开关箱三级配电,同时在总配电箱和开关箱内按要求设置漏电保护器,形成两级保护,按照“一机、一闸、一漏、一箱”设置。操作平台及内外吊平台要安装足够照明灯,满足夜间施工需要。
2)给水系统。每3个仓设计1根φ48给水立管,间隔3 m设置1个阀门,用胶皮管或塑料软管接至平台,负责滑模过程的冲洗、养护、消防用水。
5 滑模施工
5.1 试运行
滑模各系统安装完毕,检查合格后即进行试运行,检查全系统内有无渗油、漏油现象,千斤顶是否同步爬升,同时对部分机械检查供电系统负荷情况。经试运行,全部正常后才能插入爬杆,爬杆采用φ48×3.5 mm钢管,钢管下部与钢筋焊接牢固。
5.2 初滑
初滑前先在模板内进行混凝土的初装,首次浇筑混凝土前,先将基层用水冲洗湿润,然后铺设同配比砂浆50 mm厚,再浇筑混凝土。第一层混凝土厚度控制在400 mm左右,上部每层控制在200 mm,每层混凝土浇筑之间要有一定的间隔时间。浇筑完成开始初滑,先试滑1个~2个行程,仔细检查混凝土出模情况,观察混凝土的凝固情况,各系统运转正常,用手指按压达到轻压无痕,重压不塌陷时,即转入正常滑升阶段。
5.3 正常滑升
1)钢筋工程。成型钢筋按规格、使用部位整齐码放,挂牌标识,墙壁钢筋主要为Φ12 mm,Φ14 mm,连接方式采用绑扎搭接,柱及梁钢筋直径不小于18 mm采用直螺纹套筒进行连接,钢筋保护层装置在模板上口间距1 m挂设。2)混凝土工程。混凝土初凝时间不少于45 min,终凝时间控制在6 h~8 h,混凝土坍落度14 cm~16 cm。混凝土模板爬升速度应根据前期试制的混凝土试块凝结情况具体掌握,每班控制在1.5 m~2.0 m,混凝土出模强度应控制在0.2 MPa~0.4 MPa。必须分层对称均匀交圈浇筑,每次浇灌层的混凝土表面应在同一水平面上,并有计划均匀交换浇筑方向。在混凝土滑出模板后,立即对其进行修补压光,一般情况下用铁抹子将表面抹平压光,在颜色有差异时,再涂刷一层同颜色的素水泥浆。每次模板滑升结束后,技术人员应及时检查出模混凝土强度及表面质量,每次浇筑厚度为200 mm。
5.4 停滑作业
滑模中遇大风、大雨、机械故障等特殊情况不能正常滑升时,混凝土要浇筑到同一水平面上,且每半小时滑升一个行程,直至模板与混凝土完全脱离为止。停滑后重滑,在浇筑混凝土之前必须做好模板的清理和涂刷脱模剂的工作,混凝土接槎按施工缝进行处理。
5.5 改模
滑模至漏斗环梁后,放慢滑升速度,环梁浇筑完毕后进入停滑阶段,每半小时顶升1个~2个行程,直到模板与混凝土完全脱开。将模板下口提升至环梁上部3 cm~5 cm,将内模板围圈切开,内模板拆除后清理干净,内模板围圈向外移动80 mm,然后焊接固定,再插入内模板,将缝隙封闭严密,即可进入下一阶段正常滑升。
5.6 终滑作业
滑模施工到距顶部0.5 m时,采取停滑措施,每隔半小时滑升1个行程,直到模板与混凝土完全脱离后提空模板。
5.7 纠偏纠扭措施
1)纠偏措施。每滑升600 mm使用经纬仪观测,测量仓壁四个方向的垂直度,垂直度的允许偏差为高度的1‰,超过则需要调整,并做好记录,每滑升3 m对整体标高复测一次。
采取倾斜平台法,使千斤顶同时顶升23个行程,然后将平台低的千斤顶再顶升2个行程,然后继续滑升,达不到目标时,再做一次交替进行。
2)纠扭措施。当发现有扭转倾向时,沿圆周均匀设置4个导链,将相邻的开字架用导链连接,导链一端拉在开字架架腿,另一端拉在开字架顶横梁。按照扭转方向反向用导链连接,当滑升时,利用开字架的滑动将导链拉紧,当有回转倾向时,即可卸去导链,每次动作不宜过猛,幅度不宜过大。
6 滑模机具拆除
6.1 工艺流程
清理、吊运滑模平台上的施工设备、机具、材料→拆除拉杆及中心盘→拆除内平台、外平台→拆除模板、护栏→拆除吊架上跳板、吊架→切割内、外连圈、围圈→拆除顶环梁→拆除开字架、千斤顶、内外三角架等分类堆放。
6.2 拆除要求
1)先将滑模平台上的液压设备(不包括千斤顶)、灰浆车、振捣棒、剩余材料等清理、吊运至地面。注意清理散落在开字架、吊架上的混凝土。2)首先拆除中心盘及拉杆,用塔吊吊住中心盘,然后依次拆除拉杆和开字架连接的花篮螺栓,随后用塔吊吊起中心盘吊至仓内放平,再平吊到仓外安全位置人工拆除拉杆。3)拆除滑模机具内平台、外平台、吊架、模板、护栏。4)依次拆除内连圈、外连圈、围圈托梁、围圈,再拆除顶环梁,后吊出开字架到地面拆除千斤顶、内外三角架。5)自上人通道的一端开始拆至另一端,始终保持作业人员有可靠安全的通行条件。6)拆除的所有构件吊至地面后分类堆放整齐。
7 结语
本工程为粮食仓储系统的群仓滑模,具有直径小、数量多的典型特点,通过对滑模装置各个系统的专项设计和采取一系列构造措施,保证了滑模装置的稳定与安全。滑模期间虽处于炎热的夏季,但由于进行了合理的混凝土配合比设计,掺加了高效缓凝型减水剂,并采取了多项综合措施,保证了混凝土的浇筑成形及出模质量。由于作业人员多,投入的机具设备量大,加强统一指挥,各筒仓、各工种、工作面与地面之间的协调、配合显得尤为重要,保证了群仓滑模施工的正常进行,筒仓质量内实外光,外观美观,达到了预期效果。
[1] GB 50113—2005,滑动模板工程技术规范[S].
[2] 《建筑施工手册》编委会.建筑施工手册[M].第5版.北京:中国建筑工业出版社,2012.
The construction technology of 18 conjoined silo sliding mode
Cao Jun
(ChinaCoalBuildingInstallationEngineeringGroupLimitedCompany,Handan056002,China)
Taking the 18 conjoined silo of 120 000 t tube library engineering as the research object, combining with the engineering characteristics, this paper introduced the storehouse sliding mode design and sliding mode construction key contents, and put forward the rectification and torsion correction measures, at the same time elaborated the technological process and requirements of sliding mode machines demolition, provided reference for similar projects.
18 conjoined, silos, sliding mode construction, rectification and torsion correction
2015-08-28
曹 军(1966- ),男,高级工程师
1009-6825(2015)31-0104-03
TU755.2
A