大男孩爱机车

陆志光+李福军

打开男孩们装玩具的箱子，70后有铁环，80后有铁皮人，90后有变形金刚，00后有乐高机器人……就像一场现实版《玩具总动员》。但在中国男孩的玩具排行榜上，火车永远是名列前茅。

张如意从小喜欢火车，模型总是摆在家里最醒目的位置，让他不论在什么角度，都能一眼看到。不过，当领导把第一台HXD3B型机车调试任务交给他时，惊喜交加的他还是心头一沉，并非叶公好龙，而是这一次责任实在重大。

18岁那年，张如意从技校走进大连机车车辆有限公司，分配到试运班从事机车试运调试工作。虽说学历不高，但有了兴趣这个原动力，张如意的学习劲头“火力全开”，调试技能也在不断提升。如今，他已成为掌握电力机车世界先进技术的专家型人才，是国内出名专治机车“疑难杂症”的技术能手。厂领导正是知道他有这个本事，才敢把这个宝贝交给他。

HXD3B可是个造价2000万的大家伙儿，是世界上单机功率最大的电力机车，运载能力和技术含量“秒杀”以往任何车型。更难得的，它是国内首批完全按照国际标准制造的电力机车，说它是“为中国制造代言”，一点不夸张。

接手后不久，张如意发现这个精密的大家伙儿和普通家电一样，电源保险经常烧损。对一般家电来说，这可能不算大毛病，但对将来要拉着成千上万旅客的机车，却是半点马虎不能有。

接连几天，张如意借助厂里的调试系统，对HXD3B进行了无死角检查，采集了大量的实测数据，说明HXD3B存在设计缺陷，并得出了冲击电流过大是造成电源保险烧损的结论。而且，张如意还提出了更新软件的想法。改进设计后，电源保险烧损问题彻底解决。

张如意说，如今的机车质检工作不再是拎着锤子，走到哪儿，敲到哪儿，“以前靠经验，现在要靠科技。”张如意这个“软件控”在工作中自有一套哲学：“能用软件解决的问题，就不修改硬件。”在质检工作中，他利用监控软件，在HXD3B型机车试运前，就把隐藏的故障排除，既节省了时间，又为厂里节约了100多万元的燃油支出。

如今，HXD3B型机车已经是辽宁境内铁路客运主力，自己的理想能载着别人的理想前进，是张如意自觉最带劲的事。