探究道路桥梁施工中存在的问题及解决方法

段 瑛 辉

(山西路桥第一工程有限责任公司,山西 太原 030006)

探究道路桥梁施工中存在的问题及解决方法

段 瑛 辉

(山西路桥第一工程有限责任公司,山西 太原 030006)

总结了道路桥梁施工阶段应注意的问题，对道路桥梁中常出现的混凝土裂缝、蜂窝、麻面、气泡等现象进行了研究，并从施工管理、质量、环境、基础设施建设等方面论述了各种问题的解决措施，对推动道路桥梁的建设具有深远的意义。

道路，桥梁，施工，建设

随着社会主义现代化进程的不断加快，城市与城市之间的往来也越加频繁。在建设中国的铁路和桥梁时，对于如何保证道路以及铁路的建设中具有较好的施工质量以及较好的施工效率问题，是道路建设和建设发展的过程中需要注意和解决的问题，因此本文就中国的桥梁建设和道路建设施工中的建筑材料管理、劳资双方管理以及施工当中对于节能降耗的问题，在国家道路桥梁的建设发展基础之上，进行了深入探讨，对道路桥梁建设施工中影响质量和效率的重要问题进行了分析，同时就如何在道路桥梁的施工过程中，进行有效的工期、质量、安全的管理控制问题以及施工环境等质量维护体系问题，进行了大量的实证理论研究，在此提出分享。

1 道路桥梁在实际施工以及使用过程当中遇到的阻碍

1)道路桥梁施工阶段必须注意的问题。a.在道路和桥梁施工阶段中，基础建设无疑是最重要的组成部分。就保证基层的施工质量而言，我们必须要做到严把调供调坡层的施工质量。同时，值得一提的是，调供调坡层在施工时，所采用的材料质量选取对于整体的施工质量影响重大，采购和选用符合具体施工条件的建筑材料，对于保证各环节之间的相互配合以及该层在施工完成后的平整性和坚实性而言，同样具有深远的影响。b.基层施工是整体施工当中的重中之重，严把材料质量关只是第一步，同时对基层施工当中的松铺程度建设同样要求严格，松铺质量的好坏将直接影响其自身结构层的质量标准，因而，在进行松铺施工时，要严格按照一定水量和碾压进行整修，同时还需根据现场的实际工作环境进行分层夯实。c.在基层施工建设完成时，对于后续的养护工作，施工方也需严格按照施工流程进行科学、规范的养护处理，同时在采用麻袋进行养护的同时，可以适当地加入一些沥青乳液实现进一步的保护和成型。如果施工环境中，因为交通条件的限制，养护工作不能正常开展，那么在此情况下，必须联系交通部门对一些重车进行管制，同时对于重量较小的汽车的行驶速度必须规范在20 km/h，基层养护当中如果因为车辆行驶出现车槽或者发现基层坚实度不强的情况，应及时地安排工作人员进行修补维护，在此过程中也必须严格按照工作流程来进行。

2)道路桥梁中裂缝的形成。在道路和桥梁的施工环节，对于混凝土的使用是非常普遍的(如图1所示)，混凝土虽然十分耐用，但是在施工当中会由于各种原因，导致开裂情况的出现，而裂缝出现时间长且工作人员没有进行及时地维护修整，那么对于以混凝土为主要建筑材料的建筑工程，必将会出现强度下降、承载力减弱等严重质量问题，从而带来不必要的经济损失。混凝土出现裂缝带来的质量问题很多，然而当混凝土在出现极其细微的裂缝时，对于工程质量的影响是不太大的，但是对工程的外观会有一定的影响，使人对建筑产生不可靠的感觉。笔者就针对混凝土当中常出现的裂缝问题进行了总结分析，后发现，导致混凝土出现裂缝的原因中最主要的是以下几个原因：a.采购混凝土时对于质量关把控较为松弛，致使不合格的水泥流入施工一线，同时在骨料的选取中，为了降低施工成本和工期，因此在骨料选取时没有进行严格的检查，就近使用不经检验，这样往往就会使得最后形成的混凝土出现裂缝等质量问题。b.施工人员技术欠缺，混凝土的配制难度虽然较低，但是工作人员在进行混凝土的配比时，是随意的进行配调或者不结合实际材料标准，单凭经验去进行，可想而知这样制造出来的混凝土质量应该是何程度。c.施工人员在制造混凝土时，不规范的操作导致的混凝土质量问题，混凝土在进行浇筑灌浆时，工作人员用力过大或者不足会导致混凝土出现整体结构的不均匀，这种情况下制造的混凝土在凝固之后表面往往会出现大范围的蜂窝、麻面。

3)道路桥梁建设过程中出现的蜂窝、麻面和气泡现象。道路桥梁建设过程中，混凝土比较容易出现的问题就是局部的蜂窝、麻面和气泡现象，这种不良现象产生的原因是混凝土结构的紧密性受到极大破坏。混凝土的结构紧密性受损，对于混凝土结构的强度而言也是极其不利的，使用这样混凝土搭建起来的桥梁往往在实际使用过程中，体现的受力能力是严重不足的，并且这种情况在雨天等自然情况下很容易进一步恶化，长此以往下去甚至于会导致桥梁坍塌，路面损毁。结合上文所述，就以下几个容易造成问题的环节笔者进行了分析：a.施工流程没有严格按照标准来执行。b.混凝土浇筑过程当中存在纰漏，而最有可能出现纰漏的地方是振捣环节。c.混凝土的硬性质量存在问题。

2 道路桥梁施工中存在问题的解决方法

1)完善施工管理。

在道路和桥梁施工初期，施工方和设计方就要对整个施工环节当中具体的问题进行实际的研究，一定要结合当时的实际环境如水质、气候等自然条件，因为道路和桥梁的建设质量与这些外部因素是息息相关的，在此基础之上制定完善的施工计划是保证施工安全、稳定进行的重要保障。严格按照施工计划完成施工，切不能为提升工作效率而对施工质量把控松弛。完善技术管理道路和桥梁的施工中，桥梁建设对于施工的技术要求是比较高的，在进行桥墩、墩身、主桥梁等环节建设时，要求技术人员不仅要在符合整体结构的前提下进行结构组建，同时还需要考虑到桥梁搭建过程中地质、水流等外部环境因素的影响。严把质量控制和安全控制施工过程中，要保证工期和质量，同时还要保证施工的安全。安全问题责任重大，要求施工方必须有一套完善的安全管理体系来与整体的施工环节相互促进和协调[3]。

2)保证施工质量。

混凝土配调是保证施工质量的重要环节，水热化自干过程中混凝土因为浇筑时的不规范，使得结构不合理，从而导致混凝土成型之后出现裂缝的情况时有发生。工作人员在进行混凝土浇筑时，要关注高水化过程中对水泥的影响，结合理论，混凝土最高的膨胀系数为50 ℃～80 ℃，但是在水泥分化的过程中混凝土内部的温度在2 d～3 d内可高达50 ℃～80 ℃，工作人员详细了解这些理论之后，在进行混凝土的浇筑时结合当日环境温度，来进行最为可靠的混凝土浇筑，从而使得混凝土成形之后的裂缝现象大大降低，在最大程度上保证混凝土的成形质量[2]。

3)保证施工安全和环境条件。

道路或桥梁的建设过程中，施工安全永远是第一位，因此施工方在保证施工现场的采光照明、环境温度以及一些其他的施工环境问题时，要切实的考虑到施工人员对此类因素的需求，从而最大化程度的保证施工的安全。

4)完善基础设施建设。

基层建设是重中之重，基层施工各个阶段都需要进行严格把控检验，因而在基层的平整方面，有着严格的工序要求，在进行基层平整的过程中的面层铺筑之前，工作人员要使用3 m直尺对基层表面进行检测和整修，如果出现基层超出范围的凹凸，就需要进行重新整平；同时面层的摊铺对于基层表面的整洁也有一定的要求，进行具体施工之前，要安排工作人员对基层表面进行清扫整洁，确定没有残留物留存之后，再进行面层的摊铺工作，如果工作人员在进行清晰整洁的过程当中，发现基层表面在清洗之后出现了明显的下封层脱落，工作人员应该及时汇报，然后施工方要安排专人进行沥青的重新填补。在面层摊铺的过程中，要尽量保证其他施工环节对于基层表面的影响，从而确保基层摊铺的完善。

3 结语

当前环境处于中国历史发展的重要时期，随着城市化建设的不断加快以及人们出行方式的改变，道路和桥梁的建设也就越加紧迫，因而笔者结合当前情况对中国的桥梁和道路建设路途中所存在一些问题提出了一些建议和参考方法，希望能够为中国的桥梁和道路建设起到一定的推动作用。

[1] 姚元军.公路桥梁建筑项目现场施工管理之我见[J].中国新技术新产品,2010(12):68-69.

[2] 张 正.关于桥梁施工安全生产与技术工作的问题探讨[J].河北企业，2010(8):122-123.

[3] 朱群平.关于桥梁施工项目管理办法的探讨[J].交通标准化，2012(30):45-46.

On problems in roads and bridges construction and solutions

Duan Yinghui

(ShanxiNo.1RoadandBridgeEngineeringCo.,Ltd,Taiyuan030006,China)

The paper sums up problems in the construction stages of roads and bridges construction, researches common concrete cracks, honeycombs, pockmarks, and bubbles, and indicates solutions from the construction management, quality, environment, and infrastructure construction, so it is meaningful for promoting the roads and bridges construction.

road, bridge, construction, engineering

2015-02-28

段瑛辉(1982- )，男，工程师

1009-6825(2015)13-0189-02

U445

A