同业跨业齐瞄内销蓄势待发

本刊记者 卢子铭

市场开拓

同业跨业齐瞄内销蓄势待发

Saving up Strength to Start aut

本刊记者 卢子铭

安全座椅市场竞争激烈,国外品牌对国内市场虎视眈眈，更有汽车生产企业实施产品线延伸。虽然国内安全座椅市场还是在培育中，但潜力巨大，这也是外资和跨界企业抢占市场的良好时机。

3C认证同样考验国外品牌

据了解，看中市场的发展潜力，国外许多安全座椅品牌如高田、Baby auto等都计划进入中国市场。国内有些企业认为在已经被大量国外品牌占据的市场中生存的空间越来越小了。因为在很多消费者看来，目前国外品牌的儿童安全座椅的质量和设计都更胜一筹。

“事实是全球70%的安全座椅是由中国制造的。”宁波惠尔顿汽车配件制造有限公司国内部部长汤中原告诉记者，国内外安全座椅产品本质上没有多少差异，主要是看公司的定位。很多国外品牌也有高档和低档的区分，国内品牌也是如此。现在是一个全球化营销的时代，所有的厂家都可以在全球市场上进行平等的竞争和销售。

孩子王儿童用品（中国）有限公司用品采购经理李洁的观点也是一致的：“现在很多国外品牌都是在国内一些比较有实力的工厂代工生产后出口的，中国已经成为70%以上进口品牌的生产基地；从商品的生产工艺上来说差异不大，只是参照检测的标准和设计专利的不同而已。”

福建麦凯婴童用品有限公司的国内营销总监巫伟明说，国内厂家不需要担心国外品牌进入带来的竞争，大部分进口品牌的产品都是国内的厂家代工甚至是ODM出口的，在生产技术和质量方面差距不会很大。对于那些纯进口的产品来说，它们面对国内的3C认证也不一定能够通过。汤中原说，目前我国即将实行的3C标准也是从ECE（欧盟汽车标准法规体系）标准借鉴而来，但又根据中国的国情进行了优化。

车企入市开发安全座椅

据报道，大众集团在国内注重整车生产与进口车销售的同时，也在加大儿童安全产品方面的推广。在相继引入三款严格按照欧洲标准生产的儿童安全座椅后，大众在华的两家合资企业也将在此领域发力。大众汽车集团（中国）副总裁杨美虹女士在接采访时表示：“目前引入国内的三款儿童座椅中，一汽大众与上海大众已对其中一款实现投产，未来两家合资企业还将投产另外两款儿童安全座椅。”这意味着不久的将来，大众在华的两家合资企业，将对大众集团的儿童安全座椅实现全面国产。这是否又会加大国内安全座椅生产企业的压力呢？

家长购买儿童安全座椅的决定因素

据江苏百佳斯特汽车制品有限公司的国内销售部经理陈凯介绍，实际上，国内很多安全座椅的厂家都有和国外的车企合作。“车企生产的安全座椅更关心的是能否与车辆的整体搭配，而专业的安全座椅则是为了如何为孩子提供最好的保障，所以德国的大众是直接找到我们专门定做产品的，而且产品在德国市场也受到欢迎。”从目前汽车4S店的安全座椅销售情况看，大多数安全座椅都是作为赠品送给购车的顾客，实际上在4S店购买的数量不多。4S店产品选择少、价格高都是制约安全座椅在4S店渠道销售的因素。相信车企投产开发的安全座椅目前还难成气候。

销售渠道逐渐成熟

线上的儿童安全座椅销售在过去两年都表现得十分活跃。而在3C强制认证实施前，不少企业还将渠道延伸至更多地方，务求线上线下都能够提高销售量，同时强化产品品牌。

巫伟明告诉记者，福建麦凯婴童用品有限公司的电商渠道有70%上都是自营的。“与自营相比，把经销权交给经销商后，两者发展的角度不一样，经销商关注的是产品能不能卖钱，而厂家还需要关注品牌的树立。因此我们在电商渠道还是以自营为主。另外，现在我们已把渠道拓展到一些礼品换领渠道和幼教渠道。我们先后与银行还有国航进行合作，消费满一定积分就能够换取我们的安全座椅。幼教渠道方面我们是通过组织幼儿园的安全教育活动，普及使用安全座椅的意识，从而带动销售。”

在线下渠道中，母婴渠道也是企业关注的，因为现在母婴渠道对于玩具及婴幼儿用品的销售起到很大的作用。百佳斯特正是针对母婴渠道配置外观更具创意的产品，增加这一渠道的销售。此外该公司还针对不同类型的消费者打造了“贝贝卡西”和“Best baby”两个子品牌，“贝贝卡西”是中档的产品，2005年推向市场，现在在淘宝等相关网络平台以及一些母婴连锁渠道都有销售，销售量以及市场反响都比较好；而百佳斯特，也就是“Best Baby”，是更加高档的品牌，在产品细节设计，舒适度等方面都有独到的一面。鉴于国内消费者对汽车安全座椅认识有差异，以及各层次消费者的消费心理不同而推出两个品牌，目的是让消费者更加容易接受他们的产品。

爆发前夕的暗潮涌动

汤中原认为，安全座椅这个行业将随着中国汽车时代的到来和中国婴童用品产业大发展进入快速发展期。同时80后，90后年轻的爸爸妈妈逐渐成为这个行业的消费主力军，他们对下一代的重视程度是建国以来从来没有过的，在经济和文化双利好的背景下，这个行业必定会蓬勃发展。宁波惠尔顿汽车配件制造有限公司已根据国内外的有关法规以及全球市场的变化趋势做了5年和10年期的发展规划，其中包括新厂区投资建设，全新i-SIZE（该标准由联合国颁布，或将于2018年取代欧洲标准，成为全球最先进标准）产品线的开发，推车项目的启动等多项战略部署，以期为消费者带去更多优质的产品和超值的服务。

李洁说：“安全座椅是国内近几年发展起来的一个消费产品，虽然在国外这一产品已经很普及，但国内对这一产品的普及还需要一个过程。可喜的是从2014年起，国内上海、深圳、山东等地区已经开始强制使用安全座椅等政府立法行为干预，这将加速这一类产品的国内普及。当然，安全座椅的最终普及还是取决于国民观念意识的转变，我们公司已经在积极推广宣传。去年我们公司在全国主导的安全座椅免费试用活动只是一个开始，接下来我们还会有一系列动作，也有社会公益性质的，以加速国人安全座椅使用意识的普及。”