丑人正在横穿马路

程跃然

作家张嘉佳出版了一本火到爆的书，书名叫作《从你的全世界路过》。不过……本文跟他和他的书没有半毛钱关系，只是乍一看上去这个书名很容易给人“全世界都在过马路”的错觉。所以，其实我们今天要说的是过马路这事儿。

对于城市化语境下的现代人来说，过马路就是生活中不可或缺的一部分，甚至比吃饭睡觉还重要。比如说，菜市场在马路对面，你如果不穿过马路，那一日三餐就是问题。因此，隔三差五就有与过马路相关的热点冒出头来。曾经的“中国式过马路”闹得沸沸扬扬，最近走红的则是一句标语—一“你丑你横穿”。

故事是这么说的：厦门大学的学生完成了一组实验，他们在同一路口摆出不同语气的交通警示标语，劝阻行人不要横穿马路，然后通过对比看最佳“疗效”。有时是“请走人行天桥”这类传统的劝说式标语，有时换成“走天桥比横穿，平均只多花9.4秒”这种摆事实讲道理的标语，有时则改成简单粗暴的“你丑你横穿”，几种形式轮番出现。

结果令人意外——诸如“请勿横穿马路”“请走人行天桥”这类祈使语气的传统标语效果堪忧，行人几乎视而不见，横穿率高达69.78%，与没有标语时情况基本一样；“你丑你横穿”效果最佳，放置这个标语之后，行人横穿率直降三成，横穿率仅有40.12%。难道如今果真已经是一个看脸的时代，连横穿马路这种事儿都需要以“降低颜值”要挟才能立竿见影？有网友说，如果后面再加一句“我帅我走天桥”效果可能更好。还有人开玩笑说：照了照镜子，又看了看自拍照，还是决定不横穿了。

最大的争议在于，这种试图用粗暴呼唤文明的方式是否妥当。支持者认为，既然有效就没问题，甚至可以推而广之，比如可以在公交车门上写“你丑你就挤”等等。而反对者也有自己的理由，他们觉得“標语文明”同样是文明的一种，我们不能拆东墙补西墙，不能捡了芝麻丢了西瓜。有争议无可厚非，但除此之外，还有一部分不甘寂寞的人把早些年热议过的“中国式过马路”重新搬出来“剩饭热炒”。当然了，这也怪不得别人，毕竟说的都是过马路的事儿，也不算过度联想。唯一让人觉得别扭的，是“中国式”三个字。

什么叫“中国式过马路”呢？网上有比较精准、形象的定义，即“凑够一撮人就走，和红绿灯无关”。这反映的是事实，甚至这样的现象如今依然不算罕见。可是，将闯红灯过马路的现象命名为“中国式”，却有了“中国独有”的意味。好像在说：你看，中国人素质低，集体不守规则。至于外国人怎么过马路，要么刻意回避，要么语焉不详。其实，闯红灯过马路绝非中国的“独有风景”。

好吧，我们先看看美国人怎么过马路吧。在纽约，集体闯红灯的现象非常普遍，并且，“美国式过马路”甚至还不如“中国式”。行人通常都是我行我素，全然不顾车辆和其他行人，自己直接迈开步子就闯，连和别人“凑一起”的意识都没有。这个时候，面对红灯呆呆站定的，很有可能就是一个一直被告知“美国人非常守规矩，绝对不会闯红灯”的中国人。他可能正纠结于一个百思不得其解的问题——不是说只有我们中国人才闯红灯的吗？

再看看严谨的德国人，他们以守秩序著称于世。事实上，绝大部分时候，在绝大部分地方，德国人过马路确实守规矩，但也并不是没有例外。在柏林等一些大城市，德国人严格遵循信号灯的形象就时常被颠覆。当看到一群群德国人集体闯红灯时，很多外来者都是一副难以置信的表情。有人就说，“看一个人在柏林生活的时间长短，几乎可以从他是不是会闯红灯看出来”。正因为闯红灯的事情屡有发生，德国很多城市的十字路口都有“给孩子们做榜样”之类的标语，但效果远远不如“你丑你横穿”来得明显。

至于我们的亚洲近邻韩国，情况更糟。与情节拖沓、对白冗长的韩剧相比，韩国人其实都是急性子，做所有事情都要求“快点，快点，再快点”。于是，在韩国的一些马路上，时不时就能看到瞪大眼睛躲避来往车辆、快速横穿马路的行人，哪怕前方一两百米的不远处就有人行横道，但很多人也不愿花上一分钟的时间走过去。特别是车辆需要事先减速的路段，更是经常能看到横穿马路的人。韩国人的这种性格，促进了经济的快速发展，却也给韩国交通形象带来了负面影响。在经合组织中，韩国的交通事故死亡率经常位居榜首。

讲了这么多，大概有人要举手抗议了：你这不是在给中国人闯红灯过马路辩解吗？隔着衣服摸着良心说，还真没这个意思。想表明的就是，我们可以揭示自己的错误，甚至锐尖地把“糟粕”翻出来晒在太阳底下，但完全没必要有意或无意地进行自我诋毁，甚至是全盘否定。矮化自己，神化别人，过度上纲上线和区别对待的本意，怎么看都有冷嘲热讽的意味。以“一好遮百丑”的心态看待别人，以“一丑俱丑”的眼神打量自己，这样不好！

最后，还是给过马路下个结论吧。很多人都是念叨着“红灯停，绿灯行”“过马路左右看，不在路上跑和玩”长大的，所以并不缺乏过马路的技能，缺的是意识和习惯。回到“你丑你横穿”这句标语上来说就是，我们不能因为长得帅才等绿灯、走天桥，也不能因为长得丑就自暴自弃随意横穿马路。