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全美广播电视设备展上一声吆喝

2015-05-30韩宁娇

大学生 2015年12期
关键词:摇臂航拍车载

韩宁娇

“骑士”一声吆喝,让全世界都听到

2015年4月8日,李念带着自己公司的其他三个小伙伴,登上了空客380,开始了一段前往美国拉斯维加斯的旅行。12个小时的长途跋涉,他们此行的目的地是于4月13日举办的NAB2015全美广播电视设备展。

这个由美国广播协会主办的盛会是全球电子通信传媒界最负盛名的展览会之一,主题是促进世界广播、电视、电影等电子通信传媒业的发展,并展示与传媒相关的通信产品、技术和服务的未来趋势。每年都会吸引来自全世界160多个国家和地区的10万多专业人士前来,其中1600多家全球通信广播设备及技术制造商和供应商将会在展会上展示当今全球通信传播媒体行业的最新产品。而作为中影创捷智能科技有限公司的创办者,李念和他的团队,带着自主研发的“Paladin Arm骑士车载摇臂”,成为了其中的一员。

摇臂是拍摄电视剧、电影、广告等大型影视作品中用到的一种大型器材,它能够在拍摄的时候做到全方位地拍摄场景,不错过任何一个角落。而车载摇臂,顾名思义就是将摇臂安装在车上,以适应更多的拍摄需要。李念带领研发的车载摇臂在国内还是第一家,在全世界也只有三家。这个立在他工作室的独臂“巨兽”从构思到成型其实经历了太多困难。

“做了一年多,中间我们推翻重做折腾了两三回。我们当时做这个系统的构型时,就做了一个比较大胆的想法,没有按照正常的摇臂或车载摇臂的结构去架构。”李念口中“正常”的车载摇臂,就是外国的两家公司制作生产的摇臂。他们制作出的产品整体很重,需要改装车辆甚至是毁掉一辆好车,而国内的许多小剧组无法为了几个镜头而承担这样的高成本。“所以我们就想做一个比较便捷的方式,这就决定了它不能特别重,所以就要设计出这种没有配重的、很奇特的整体结构。”李念团队研发的车载摇臂就在这样的新奇想法中慢慢成型了。

“我们就是去吆喝了一把”,刚从美国NAB回来后李念谦虚地说。然而,他的这声“吆喝”在会上却吸引了众人的目光,来自澳大利亚和阿拉伯的影视拍摄公司、印度尼西亚的商业策划咨询公司、加拿大和美国的导演和制作人等纷纷在会后与他们联系,可谓是完美收官、收获满满。

“基本上每个到骑士展位的老外都瞪着眼睛说amazing,有的家伙直接要买下一台,有的说要做区域代理,还有的说这周末就有汽车广告要拍,问我们能不能晚几天走!”展会结束后李念在朋友圈兴奋地打下这样的文字。

虽然李念的车载摇臂受到了全世界的关注,但未来还有很长的路要走。“把产品卖到国外,一些手续、报关这块我还不是特别懂,要慢慢来。预计再过两个月我们还要再去一次,再带着产品跟那边有兴趣的人对接一下,让他们进一步再试用一下,包括跟他们代理商具体去签一些代理协议。”除此之外,进一步改进产品性能、寻找融资机构都在他的规划之中。对于自己的产品会被模仿的问题,李念也很理智。“在国内没什么不容易被模仿的东西。这个东西不能说担心,因为它是一定会发生的,只不过你要做到的是怎么样比别人做得更好,更具竞争力。”

放弃两三万月薪跟随他

李念其实还是一名在校大学生。李念带领的这十几个人中,大多都是他各个阶段的同学,机缘巧合下大家走到了一起。“我们目标比较一致,因为思想统一,所以每个人的付出百分比就会很高,不会考虑其他的一些外在的因素。”

2015年4月,李念团队研发的车载摇臂产品发布会在中国传媒大学西校区召开,中央电视台、北京电视台、新华社、人民网、新华网等媒体及众多制作人到场。而这场大规模的发布会的策划及执行全部由李念和他的团队完成。“整个发布会场地的布置、舞美、流程,所有的工作包括粘地毯、摆凳子、刷杯子这些全是自己干的。十几个人熬了三天,头两天也没怎么睡觉,晚上干到夜里两三点钟,第二天早上七八点再起来继续。”

眼下,产品销售才刚刚开始,资金也处在回笼的阶段,创业成功的背后有着旁人看不到的艰辛和压力。如今团队中的6个人远在深圳。“他们以入股的方式参与,没有工资,我在那边给他们租了房子。”李念一开始并不知道远在深圳的伙伴的辛苦,了解后便增加了他们的生活补助,现在他每月会去一次深圳,待上一周左右,跟他们一起睡上下铺。“他们创业离职前月薪少的都有两三万,现在吃饭却要看着菜单酌情点,可能你点一个肉菜我就要点素的。日子很苦,一直在坚持。”谈到共事的伙伴们,李念有感激也有一丝歉意。但这些毅然放弃工作跟随李念一起创业的同事却毫无怨言,对李念,他们除了信任,还有一些佩服。一个从小学就认识他的同事评价李念说:“无论在哪个团体都是领头人物。他有能力当这个头,让大家很信服。”胆子大、敢折腾、全才、有责任感……这些都是同事们对李念的印象。

“他们之前都觉得我很幸福,但后来和女朋友四五年的感情说没就没,不也是因为创业吗?时间很忙没有什么精力。”创业让这个年轻的北漂有了自己独特的感触。“创业之路是交替起伏的。当你很低落、很绝望的时候,可能过了两天,问题一点点解决了,你会特别兴奋。可能再过两天你又会遇到新的问题,又会觉得无从下手,起伏很大。”但李念也知道,所有的辛苦和困难都是创业必经的阶段,没有办法逃避,“就这种苦一会、甜一会,苦一会、甜一会挺折腾人的。这确实需要自己在精神上有一定的调整能力。”李念坦诚创业期间他曾感情用事,不计成本地坚持自己决定要做的事情;也常常会理性判断,遇到问题迅速寻找解决方法。

航拍器带着最初的梦想起飞

其实车载摇臂并不是李念的第一个作品,在创办影创捷智能科技有限公司之前,他的创业的产品是航拍器。

小学二年级开始,喜欢动手做东西的李念就在老师的带领下开始接触航模。在老家大庆市里举办的模型比赛中,他获得的基本都是一等奖。因而在选择创业的方向时,他便想到了将航模和自己的摄影的专业特长结合起来。

“一方面从技术层面讲我们玩了很多年的航模,无论飞行、组装飞机还是调试的经验都比较多。另一方面相对于那些同样玩了很长时间模型的人来说,我们又在拍摄这块有很大的特长。”在这个想法的驱动下,中视格瑞文化传媒有限公司成立了。一个完美的航拍团队,不应该是仅仅懂得飞行的机械师,更应该是手握相机的摄影师。李念将这两者完美结合,在多次的研究、实验和操作后,拥有稳定性能的航拍器载着李念的创业梦起航了。

“当时(航拍)这个东西在国内是比较空白的领域,基本上没有谁来做。这样就淡化了我们这种大学生毕业没有经验的身份。”的确,格瑞航拍逐渐被越来越多的人知晓、认可,随机遇而来的是更多的困难和挑战。

“我们差不多最高上到了5200米,在那个海拔头会很疼、发烧,人和飞机都有高原反应。”李念回忆起2013年八九月份去西藏拍摄奔驰汽车广告的经历。由于气压低,被拍摄物体运动速度快,航拍器的动力衰减得很大。在航拍器快速飞行的过程中,飞机的动力终于到达了极限,掉进了山沟里。李念只好拽着草和树枝徒手爬下了山沟,将航拍器扛了上来。为了完成拍摄,他将相机的云台拆卸下来,用手举着从车窗外伸出去进行拍摄,而同行的伙伴则坐在车里拽着他的腿以保证他的安全。途中,他们还遇到了为宝马迷你拍摄的团队,而对方的两架航拍器都掉进了山沟里,两队相遇有一种惺惺相惜的感觉。

“这种事情其实挺多的,因为航拍虽然看上去特别高大上,但其实特别苦,拍摄的地点都是野外,风景好但没有人的地方,要么冷,要么热,要么大风要么下雪。”遇到的困难多了,李念也更加坦然,但也因此萌发了制作车载摇臂的念头。就这样李念的梦想越飞越高,飞向了全世界。

责任编辑:陈思

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