浅谈高速公路通信光缆施工管理
2015-05-30李太平
李太平
【摘要】 随着国家高速公路的快速发展,高速公路在修建时规划不断完善,其硅芯管道建设质量不断提高。在高速公路管道中布放光缆,有着施工阻拦小,可靠性高等优点。因此在高速公路预留硅芯管道中布放光缆是通信运营商在干线光缆中的主要路由选择。如何在高速公路上安全施工,保证工程质量成为了我们如今的一个课题。
【关键词】 高速光缆 安全 质量 吹缆
一、安全措施
进场前应提前向所在路段的管理处、交警、路政管理部门提出书面申请,批准后方可开工。现场布控经管理处、交警、路政管理部门检查确认后方可进行施工。在工程施工过程中请交警等交通执法部门到现场协助保通、疏导,随时接受有关部门的检查。在施工点配备专职安全保通人员,对安全巡查进行相应的,及时扶正、清洗、更换安全设施,以确保该施工路段各施工点的安全设施的规范和完好。项目开工前,所有施工人员由项目组织进行专门的安全教育及安全交底,并在现场设置专职安全员对现场交通情况进行疏导、指挥;同时对施工人员施工安全进行监督、检查,如在现场发现违反施工安全的行为,立即进行制止并予纠正。上班前作业队长、安全员要进行安全交底:危险源主要表现的哪些方面,建立安全巡查制度,并做好各种安全记录,专职安全员要跟踪作业,发现隐患及时排除。所有进行施工人员必须穿戴有反光标志的服装,不得穿越高速公路,施工作业人员严禁酒后进行施工;不得在封闭的施工区域以外活动、不得在施工区域内睡觉、打闹。施工车辆在道路上行驶时,必须谨慎。所有的施工机械、车辆必须有明显的施工作业标志,并具有反光功能,不能带病作业。为确保车辆安全行驶,严禁在施工作业区域外超车道紧急停车,不得以任何理由在高速公路上掉头、逆行;车辆及设备进出工作区域时,需要一人以上进行警戒,在保证安全的情况下方可通过。
在施工过程中由于受天气条件影响,高速公路能见度降低时,将对施工现场进行清理,保留相关标志,施工人员撤离现场,待满足施工条件后再进场进行施工。坚决制止工程施工中的违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的现象发生,如酒后驾车、无证照上岗,在严禁烟火的场所吸烟玩火。做好每天交通安全设施检查巡查记录和安全施工日志。施工现场严格按国家和有关部门的规定,加强施工现场人员的施工安全管理,对施工现场的防电、防火、防爆等采取严格的安全防护措施,加强与气象部门的联系,及时掌握天气变化,制定恶劣天气的预防措施。
二、质量措施
2.1光缆配盘
除却正常光缆配盘应注意施工事项外,高速施工配盘应注意尽量避免接头在隧道内,光缆长度选择应遵循以下原则:
光缆长度=管孔间距(一般2000米)*(1+a%)+中间孔盘留长度(8-12米)+接头盘留长度(8-12米)+吹缆机牵引长度(5-10米)。
注1 a:表示硅芯管道长度系数根据管道现场坡度情况一般为(1%-5%)。
2.2气吹光缆
在施工过程中空气压缩机必须按照操作先后顺序进行操作;避免在操作的过程由于操作不当而造成设备损坏。下井接管人员必须把活接头接牢固;防止由于接管不牢固而造成接头被打开伤人事件。在开机之前确认对讲机讲话是否清晰。守井人员不能正对管道出气口;防止高压气流伤人。在吹缆开始时必须将光缆夹紧在履带上,不允许在不夹履带的情况下直接用气流推送;防止由于管道通气不畅,光缆返回伤人。在吹缆过程中;所有施工人员必须坚守在各自工作岗位;不得擅离职守。
2.3光缆接续及指标
光纤接续点保护:光纤接续点采用热缩套管保护方式。光纤盘内每根光纤均有明现的识别序号的标志。光缆接头盒具有使光缆中金属构件(金属护层和加强芯)的电气连通、接地或断开的功能。接头盒便于重复开启,且不影响其性能。光缆的接续使用专用光缆接头盒,按照供货方提供的安装手册或说明书进行封装。光缆接续前,应认真检查接头盒附件种类及数量是否齐全,质量是否符合要求。光缆加强芯在接头盒内应有可靠的机械连接,电气绝缘良好。光纤接续采用熔接法,并按相同线序对接,不得接错。干线中继段内同条一光纤接头损耗的双向平均值应不大于0.04dB/个,单个接头损耗的双向平均值应不大于0.08dB/个。在接头盒内,每侧光缆的余留光纤和余留带松套管光纤应各不小于0.8m。余留光纤应有醒目的编号,应按顺序盘放在自下而上编号的相应容纤盘内。光纤接头应嵌入容纤盘上的槽内,并固定牢靠。
三、其他经验总结
1、施工前确定工艺标准。如:标志牌、护缆塞、盘留、光缆保护等(特殊地区的三防要求)2、工作过程中做好数据收集工作。如:光缆接头、下线点位置GPS、高速桩号,光缆预留长度等,后期收集的话费时、费工。
四、结论
总之在高速施工过程中现场重复工作较多,在开工前一定要做好工艺示范工作,这样才能事半功倍,另外安全工作需要反复强调。
参 考 文 献
[1]《通信线路工程验收规范》-YD 5121-2010