浅析火力发电厂汽轮机管阀检修及管理

李晓东

摘 要：管阀的作用在于控制电厂各种设备以及其流体介质通过管路的运行。如果管阀发生了故障就很容易导致阀门的报废，使得流体介质发生损失，进而增加电厂的成本，影响供电。由此可见，管阀检修极为重要。文章从发电厂管阀常见的检修要点出发，介绍了常见的管阀故障及检修，并提出了科学的管理措施避免管阀出现不必要的故障。

关键词：管阀检修；外泄漏；堵压；管理

电厂的管阀主要作用是用来以管道通路断面改变的方式来保证管道系统能够正常的运行。该装置的运行离不开管路系统的开启、关闭和调节介质的流量或者其他介质的参数。对于火力发电厂的汽轮机管阀检修工作来说，正确合理的管阀检修可以避免因管阀故障而导致的外泄漏事故，这不但防止了对周围工作人员和设备造成的事故隐患，还减少了发电厂不必要的财产损失，提升了汽轮机组的安全运行。目前，常见的汽轮机管阀故障主要是泄露问题。这种故障很容易导致安全事故，比如，有时泄露的流体是易燃易爆或者是有毒的，这就很容易造成财产损失，更有甚者会威胁到人民群众的生命。鉴于汽轮机管阀的重要性，文章以汽轮机管阀常见的检修要点入手，分析了常用的一些管阀堵压方式，并结合有效地管理方式，为火力发电厂汽轮机管阀的维护提供了借鉴。

1 常见管阀的检修要点

1.1 准备工作

作为管阀检修的要点之一，准备工作是必不可少的。完善的准备工作可以确保检修工作的顺利进行。第一，查阅以往的检修报告，为制定检修计划做好准备。需要查阅的以往的检修报告包括往期的检修时的记录、运行时发生的故障记录、金属监督的报告和汽轮机运行时间等。第二，根据以往检修报告，结合实际情况确定该次检修的主要内容，尤其是确定是否有特殊的检修内容。第三，制定必要的预算，提出检修所需要的材料、设备等计划。第四，制定可行的检修计划。根据管阀检修的实际情况制定可行的计划，确定检修时的注意事项、施工方案、技术措施等。

另外，除了以上几点还要做好安全措施，确保检修人员和设备的安全。

1.2 管阀的一般检修

高压管阀与管道常见的连接方式有焊接连接和法兰连接两种。前者以密封性好、经济实用、防泄漏为主要优点；后者以拆卸方便为优点。直接采取焊接的方式连接的阀门在检修时只能局限在现场进行，不能进行单独的水压试验。当采用焊接连接时，由于阀壳与管壁的厚度不一致，增大了焊接时的难度，针对这种情况，管阀制造厂多采取与管道材料相匹配的预焊过渡段。管阀包括高压管阀和中低压管阀，在一般情况下，针对高压和中低压管阀的检修在检修项目和程序上都可以保持相同，但是，如果随着锅炉进行管压试验时，通常高压管阀的严密性需要依据汽水系统的流程以及特点进行判断。

2 阀门外泄漏的堵压方法

2.1 阀门外泄的主要原因

阀门发生外泄露事故会导致有毒、有污染的流体介质向外排放，造成环境的污染、损害人员健康、阻碍电厂运行，从而造成电厂经济的损失。造成阀门外泄的原因有很多，文章中主要从三个方面分析阀门外泄的原因，即填料发生外泄、法兰或者阀盖产生外泄漏以及阀门自身发生外泄露。具体如下。

2.1.1 填料外泄漏

阀门填料外泄露主要体现在其阀盖和阀杆的密封结构上。密封阀门需要借助某些填料，而在使用过程中，随着阀门开关使得阀杆、阀盖运动次数增多，之间的摩擦也增加，使得填料出现磨损。另外，长时间的使用使得填料老化，在高温的作用下，填料失去作用，造成泄露现象。

2.1.2 阀盖或法兰外泄漏

阀盖或法兰密封是通过紧固螺栓压紧垫片实现密封的。预紧螺栓时，法兰产生弹性或塑性变形，通过垫片填满法兰面上微小的凹凸不平，达到足够的密封比压，阻止被密封流体介质的界面泄漏。造成泄漏的原因有以下几方面：螺栓受热伸长，造成螺栓的预紧力不够；以及紧固螺栓时，紧力不均匀，结合面间隙不一致，形成张口而发生泄漏；垫片硬度高于法兰、老化失效、机械振动等都会引起密封垫片与法兰结合面的密合不严而发生泄漏；接触面有沟槽、削纹等缺陷，以及被介质腐蚀、渗透而发生泄漏；装配时中心没有找好，导致密封垫片装偏，使局部紧力过度，超过了垫片的设计极限，造成局部的密封比压不足，而发生泄漏。

2.1.3 阀门本体外泄漏

阀门自身本体的外泄露产生的原因多是由于在制造的过程中由于锻造或者铸造上的缺陷而引起的。常见的主要有气孔、砂眼和裂纹等。另外，阀门本体的外泄漏也常常因为磨损性流体介质对阀体的冲刷而产生。

2.2 带压堵漏的原理及密封剂的选择

带压堵漏就是利用高压注剂枪的压力大于介质泄漏的压力，将密封剂注射到特型夹具与泄漏部位外表面所形成的密封空腔内，并在短时间内由塑性体转变为弹性体，形成一个有弹性的新密封结构，代替已经失效的密封填料，来堵塞泄漏孔隙各通道，阻塞介质的外泄，并且能够维持一定的工作密封比压，达到重新密封。密封剂选用主要依据是泄漏介质的化学性能及温度，要求密封剂，不污染被密封的流体介质，不被介质溶解或与其发生化学反应，其自身也不腐蚀阀杆及填料壁面，在使用温度下与介质接触应保持其弹性和密封性能不变，并且具有良好的耐老化性能，同时应该有良好的自润滑性能，堵漏后要保证阀门的开启和关闭功能。

3 汽轮机管阀检修工作的管理措施

管阀检修工作的顺利实施不仅需要有良好的实施计划，同时也需要有优秀的管理措施。汽轮机管阀检修工作的管理措施主要体现在以下几方面。第一，依据前次管阀检修工作的结果，结合遗留问题了解汽轮机管阀的相关数据，做好检修前的准备工作。准备本次检修工作所需要的各种备品、备件，做好检修准备。第二，加强管阀检修小组领导的领导力量，协调好检修部门的检修工作。管阀检修工作涉及内容广、项目多，检修任务重要性强，管阀检修管理人员需要掌控全局，合理安排小组成员工作，把控工作质量。第三，火电厂汽轮机在进行管阀检修前要根据制定的检修项目计划、检修工序和工期，逐一排查、统计和制作完成全部专业工器具并试验合格，以便保证检修工作的顺利安全运行，检修时要做好技术支持和工器具的规范化统一管理。第四，要根据检修项目计划，清楚地掌握和了解汽轮机管阀检修工作的准确拆装时间点以及所需的相关技术要求，有效避免出现返工工作。行车协调人员要对所使用的行车进行科学合理的统筹，保障汽轮机管阀检修工作的顺利开展。第五，检修过程要根据检修工序迅速展开解体检查和测量，充分分析和研究设备技术状态，针对发现的问题及时调整检修项目，明确落实检修方案和方法，并由专人负责准确、完整的纪录检修测量调整过程以及其它技术状况。班组长要亲自复测下一工序不可再复测的重要数据。第六，提高管阀检修人员的专业素质。管阀检修工作人员自身的专业素质直接影响着检修工作完成的质量。可组织管阀检修人员参加管阀检修工的考试，该考试分为初级、中级和高级，在参加考试培训的过程中确保提升检修人员的整体素质。

4 结束语

文章阐述了电厂管阀的一些常见检修要点，以不同的管阀为基准，分析了阀门外泄露的原因及解决办法。同时，为了确保管阀能够正常运行，提出了科学的汽轮机管阀检修的管理内容，为火力发电厂汽轮机管阀的检修工作提供了保障。

参考文献

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[2]高翔，陈志刚.电厂阀门外泄漏及带压堵漏方法[J].华北电力技术，2008（10）.