浅析公路路基施工问题及处理技术
2015-05-30卢青华
卢青华
摘 要:经济发展离不开公路运输,在对各级公路工程建设的时候,路基施工是最基本的保障。公路建设跨度大,同样的一段公路,也许都会面临着不同地质条件、不同自然环境,只有在建设过程中,全面考虑各种因素,充分解决公路路基施工受到的地质条件、路基设计、路基施工等问题,才能保证路基施工质量,确保行车安全高效。各种不同因素的出现,严重制约着整体公路建设与发展,在建设过程中,常常会产生巨大的负面效应。文章主要就是通过对各种因素控制下的建设问题进行探索,进一步提出解决问题的对策,防治路基施工问题对质量的影响,以此全面提高公路路基施工能力与水平,推动路基施工技术进步与发展。
关键词:公路路基;施工问题;处理技术;路基设计;路基施工
引言
市场经济快速发展,推进了公路建设速度,当前,随着公路工程建设日益增多,工程质量和工程效益成为人们最为关注的话题与焦点,施工单位对质量的要求也越来越高。可以说,公路的好坏主要在路基,路基是整个公路工程基础设施,只有全面提升公路工程路基施工质量,才能切实保证整个公路工程质量,确保公路投入使用后的安全。在施工中,会遇到各种各样的问题,不同的制约因素对工程有不同的影响作用,只有全面分析问题成因,才能有效解决掉建设中出现的问题,把握工期质量,使工程顺利完工。建设中出现的问题是影响工程整体质量的重要因素,对公路建设带来巨大的负面影响,通过成因探讨,不断推动技术进步,对处理现实问题具有长远的意义。
1 公路路基施工问题分析
公路路基施工中会出现许多问题,不同的问题成因不同,就需要具体问题具体分析,问题成因多方面,解决方式就需要各有侧重,只有通过相应的解决对策,运用正确的技术处理,才能有效避免问题的出现,可以说,公路路基施工问题类型包括以下几个方面。
(1)沉降或者沉陷问题。在对公路进行填方路堤的时候,由于施工顺序问题,有些区域会出现迅速沉降的情况,还有的区域呈现出不均匀的沉陷,导致路面纵横坡出现支离破碎现象,影响公路美观,及使用效果。
(2)纵向裂缝问题。这个问题出现在公路路面施工后,如果处理不当,极容易出现纵向裂缝,随着气候的影响和行车流量,导致裂缝不断加大,同时还会出现路肩边缘伸展的趋势,有些裂缝呈现错台滑裂面,严重影响了通行效率。
(3)横向裂缝问题。既然有纵向裂缝,也还会有横向裂缝,这种裂缝表现为错台现象,如果不及时处理,也会越来越大,导致行车安全受到影响。
2 公路路基施工问题的成因
根据公路路基施工问题,我们能够进一步分析出成因与发展情况,可以说,成因是多方面的、也是较为多变的,是集各种影响于一体的结果,通过分析我们看到成因如下:
(1)地质方面的原因。公路建设跨地域范围广,有些路基路段呈现了不同的地质条件,如果路基通过地区为沼泽地段,就需要在建设前,做好路基填筑工作,通过对软基处理或者换土的方式,使路基达到施工要求,这样就不容易出现压缩下沉或者挤压位移的情况。如果一项工程建设时间长,通过路段复杂,特别是通过沟谷的地段,也容易出现问题,因为在施工中,对路中心会大量的填土,两侧土量不够,特别是到了两端连线区域已经没有填充物了,这种不断递减的情况,就会导致填土高度不一,在建设时,就会出现不均匀沉降。受自然条件影响也会导致路基问题,比如降水量、洪水、冰冻、积雪、温差等,都是影响路基施工因素,还有施工问题,如果处理不当,填料不满,或者不合格土方,导致空隙大,雨季来临就会导致沉降现象发生。
(2)路基设计方面的原因。工程设计影响后期建设,对设计方面其实也存在一定的问题。不能根据实际现场情况进行科学设计,特别是对断面的处理,导致尺寸不符合工程标准要求,边坡取值不正确、不合理的排水设施、处置方法不当的防护加固问题。在设计的时候,不能有效把握工程量与进度,高填路堤没有稳定验算、施工工艺不符合标准要求、填料缺少必要的说明,这些问题的产生,严重影响到了路基施工质量,导致施工过程问题不断。
(3)路基施工方面的原因。施工技术的选择对工程影响较大,施工不足是导致问题扩大化的主要原因。如果在一项工程施工建设时,出现了填筑顺序不当的情况,就会导致填筑范围不科学、填筑厚度不满足工程标准等问题,如果使用不好的材料进行填料,那么公路路基发生下沉的现象。只有不断的把握好各个施工环节,正确处理路基边坡、分清材料性质,才能有效避免出现不均匀沉降。在施工中,一定要控制好填料含水量,时刻注意现场排水问题,有效解决施工中遇到的问题,把握质量基础,提高安全施工进度。
3 公路路基施工问题的处理技术
只有有效的处理好遇到的问题,才能有效预防问题的产生,全面提升路基施工进度保障质量,使后期投入使用更加安全可靠,不同的处理技术有不同的效果。
(1)设计方面的处理技术。一定要把好设计关,公路设计不合格产生的问题,是影响公路路基施工的关键问题,只有不断提高设计水平,才能在施工中严格控制好进度,需要做到如下几点:一是做好地质探勘调查工作。不能一味进行设计,不顾施工现场情况,在进行工程设计时,需要进入现场,详细查看公路沿线地形、地貌、水文等条件情况,得到相关科学的数据,通过对数据的理解分析,排查出安全路段与特殊路段,对影响工程的进行标注,施工时,施工人员能够明确标准,通过采用掺入水泥、白灰或者换土的方法,进一步解决地层加固的问题。二是保证路基最小填筑高度。路基稳定性是基础,不能因为出现地下水、地面水、冻胀等影响,使其稳定性降低。三是规定路基填料质量标准。设计的时候,需要对注意的问题标注清晰,特别是要明确填料的大小,设定好最小强度和最大粒径标准,避免出现使用不良土质进行填筑,如路床选用砾类土、细粒土填筑底部。四是完善路基排水设计。设计的综合能力非常重要,一定要全面考虑好各种因素,排水问题是最大的问题,要进行合理规划、完善设计,从根本上保证路基不受长期雨水浸泡,如果发生浸泡就会引起严重的沉降和变形。五是加强路基防护,保证路基边坡稳定。全面测算出高填路堤稳定程度,确保其可靠安全,一定要根据填料情况、边坡高度、地质条件等来确定边坡,也可以利用植物防护,强化路基稳定,使通行更加顺畅、安全。
(2)施工方面的处理技术。通过合理科学的施工,能够解决设计上的不足,根据不同的现场情况,可以有多种解决方案,正确的处理,能够进一步减少相关问题发生。需要注意几点:一是合理安排路基施工。安排好施工次序,高填方路段优先安排施工,协调好人力与物力资源,做到人尽其能,物尽其用。二是做好施工准备。阅读设计文件与要求是必要过程,需要整体了解施工情况,做好主要路段的勘察工作,及时改正不足。三是清除地面不良土质。地表植被、垃圾、膨胀土影响施工质量,需要通过机械进行全面清除。四是做好路基填筑工作。做好相关的排水系统施工,确保排水畅通,路基填料需要认真筛选、进行试验分析,不符合要求的填料不得使用。五是分层填筑路基。分层填筑、分层碾压是标准的施工程序,一定要严格执行,不能混乱。一般路段压实度小于30cm。同一种土填筑厚度大于50cm,完成后进行压实、养生。
4 结束语
只有根据实际情况,把握好设计和施工环节,正确处理发生的问题,在工程建设实践中,不断总结经验、探索新技术,才能进一步提高公路路基工程质量,提升公路路基的综合效能。
参考文献
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[2]熊苏斌,胡正.关于公路路基施工技术与质量控制的研究[J].科技与生活,2010(22).