内蒙古口岸经济的实证分析研究

杨慧文

摘要：自中央提出西部大开发的战略决策以来，我国西部地区以及内蒙古自治区的边境贸易都迎来重大发展契机。內蒙古边境贸易调整了发展方向，通过总结前期经验，使其边境贸易秩序由之前的混乱无序状态转变为有序经营，边境贸易成交总额也以较快的速度增长。特别是加入世界贸易组织至今，内蒙古边境贸易稳步增长、逐渐形成了多元化的贸易格局。

关键词：内蒙古；口岸；边境贸易；产业结构

一、内蒙古口岸基本状况

自内蒙古自治区成立以来，尤其是改革开放后，内蒙古经济得到迅速发展。全区的对外贸易工作与引进外资工作也同样取得了进步迅速。内蒙古地区对外贸易在近几年得到持续快速发展，外贸结构发生新的变化。由于内蒙古自治区在注重口岸建设的同时，充分发挥其区位地理优势，重视发挥其资源优势和口岸优势的重要作用。经过多年努力，口岸城市的基础设施建设和交通运输条件都得到了极大改善，这是对内蒙古自治区边境贸易的迅速发展提供保障的有力措施。

二、模型的理论介绍与指标预处理

（一）经济指标的选择

本文的变量均是选取的从1999年至2013年的年度数据，经过权衡，本文选取：固定资产投资完成额入X1、进出口总额X2、境旅游（外汇）收入X3作为地区生产总值Y的指标。由于本文所选取的变量的数据类型不同，在建模之前，为了克服数据的异方差和剧烈波动，我们需要对所有的数据进行对数化处理。

（二）单位根检验

以时间序列为基础的模型都是假定相关的时间序列是平稳的，VAR模型也不例外。本文运用协整理论构造误差修正模型，因此首先应该检验两变量是否存在协整关系。

由于理论和实践上的原因，ADF检验用以下形式（分别为模型Ι ΙΙ ΙΙΙ）的回归做检验：

表1显示，在5%的显著性水平下，接受序列存在单位根的原假设，即LNX是不平稳的；一次差分后，在5%的显著性水平下，拒绝原假设，认为LNX的二阶差分序列不存在单位根是平稳的。即ΔLNX序列是二阶平稳序列I（2）。

在5%的显著性水平下，接受序列存在单位根原假设，认为进出口总额的对数LNX是不平稳的；经过二次差分，在5%的显著性水平下，拒绝原假设，认为序列的二阶差分序列不存在单位根是平稳的。可见ΔΔLNX序列是二阶序列。

综上所述，序列都是二阶平稳的。因此，本文所选时间序列满足协整的前提。可以使用向量自回归模型（VAR）的检验方法，即先分析变量间的协整关系，然后建立向量误差修正模型（VEC），随后进行脉冲影响函数、方差分解的方法来分析地区生产总值与进出口总额之间的关系。

（二）VAR模型滞后阶数的选择和协整检验

1.最佳滞后期的选择

本文采用VAR滞后长度准则（Lag length criteria）选择尽可能大的滞后阶数2.通过对滞后长度准则提供的分各统计量（特别是LR（似然比）检验，AIC（Akaike Information criterion）信息准则和SC（SchwarzCriterion）信息准则）的值（如下表所示）进行比较，得到最佳滞后阶数为2。因此建立VAR（2）模型

2.Johansen协整检验

平稳性检验的结果显示，变量之间可能存在协整关系. 为了确定它们之间是否存在协整关系，需要对其之间的协整关系进行检验。

首先用Eviews对两变量建立VAR（2）模型，然后再对该模型做Johansen协整检验.得到如下结果：

从上表可以看出，在5%的显著性水平下，迹统计量和最大特征值统计量（P值）都认为有协整变量。即变量之间存在协整关系。因此可以认为与之间存在着一个长期稳定的均衡关系。

（三）向量误差修正模型的建立

通过Johansen协整检验的结果可知，地区生产总值与进出口贸易之间存在一个协整关系。只要变量之间存在协整关系，就可以在VAR模型的基础上建立误差修正模型（VEC）。可以认为VEC模型是含有协整约束的VAR模型。两变量间存在协整关系意味着两变量之间存在长期的均衡关系。为了进一步研究地区生产总值与进出口贸易之间的短期动态关系，即进出口贸易额对地区生产总值变动的影响，需要对其建立VEC模型。

四、结论及建议

本文基于VAR、VEC模型、冲击响应以及方差分解等对进出口贸易额与地区生产总值的关系进行了实证分析，可以得到如下启示：

1、其他条件不变的情况下，X1增加1%，Y增加0.1%；X2增加1%，Y增加0.249%；X3增加1%，Y增加0.388.可见，入境旅游（外汇）收入对内蒙古地区生产总值的拉动作用是最强的。同时，边境进出口贸易也发挥着相当强劲的作用。

2、内蒙古边境贸易和经济发展水平之间存在着长期的均衡关系，即协整关系。内蒙古边境贸易与经济发展长期正相关。这一方面说明边境贸易是促进经济发展的可行途径，另一方面说明反映经济发展水平提高的因素可以推动边境贸易的发展。

3、内蒙古边境贸易对经济发展的作用幅度逐渐增强，这就说明边境贸易应该被放到优先发展的地位，大力发展边境贸易是促进经济发展的一个有效途径。

鉴于以上结论，本文认为，在发展内蒙古经济时，应该把发展边境贸易摆在更突出的位置，合理布局内蒙古自治区现有口岸。充分发挥中央和地方的责任，分清两方面的责任。同时国家应给予二类口岸一定的资金投入。发挥满洲里口岸和二连浩特口岸的优势，使其成为国际大通道，力争把口岸经济变成为自治区新的经济增长引擎。建设内蒙古电子口岸，形成口岸综合治理机制，有效落实监管措施，提高通关效率。（作者单位：内蒙古财经大学）

参考文献：

[1] 刘永光.对内蒙古边境贸易发展状况的调查与思考. 内蒙古金融研究，2011.

[2] 马亲.内蒙古边境贸易与经济发展的经验分析.中南民族大学，2008

[3] 张长虹.内蒙古口岸建设与存在问题分析.前言，2005

[4] 张晓峒.Eviews使用指南与案例[M].机械工业出版社，2007.

[5] 高铁梅.计量经济分析方法与建模-Eviews应用与实例[M].清华大学出版社，2005.