对公路工程填石路基施工关键技术的应用分析

随着社会水平的提高，我国积极发展公路工程建设，在我国的公路工程建设中，填石路基这项施工技术在一般的公路建设施工中使用极其广泛，对于我国的公路工程建设有着重大的作用。施工前，要对公路填石路基技术进行详细的分析，按照施工的要求进行合理施工设计，制定工程整体的施工方案。其次，还要控制施工工艺方面的质量。本文对公路工程填石路基施工关键技术的应用进行详细的分析。

前言

在公路工程施工过程中，最重要的就是填石路基的施工质量，其施工质量的好坏直接决定公路的使用限度，所以施工中必须要对填石路基的施工进行严格的要求和监控，保证填石路基的稳定就要在对路基的填料和压实度方面进行严格的控制，路基的填料及压实度对公路的硬度和稳定等其他的指标都会产生极其重要的影响，在施工中需要采用一定的方法进行填石路基的施工作业，使公路工程的施工质量得到提高。但事实上，我国目前的填石路基的施工技术还有待于提高，需要更多的专业人士进行深入的研究，完善我国填石路基方面的技术，使我国的公路建设发展越来越辉煌。

进行施工前准备

在施工开始前，要进行准备工作，先要对施工附近的环境以及土质进行详细的考察，对施工的图纸进行审查以及施工的人员，设备是否准备完善，是否符合施工设计的要求，做好准备工作才能使施工正常进行。然后，根据施工设计的要求将施工的中线标注准确，并且清理在坡脚范围的土壤，是其厚度保持在三十五厘米左右，进行整平施工工作前压实度要大于百分之九十五，并且必须要将废弃的土壤按照要求堆放在施工前准备的堆放地点，不许随意堆放。

施工中的关键技术

在进行填石路基的施工作业中，压实施工是其保证施工质量好坏的关键，在施工中必须要对压实施工进行严格的检测，施工中所采用的石头等原料的不同，对进行的压实工作会增加一定的施工难度。一般情况下，对于压实的把控工作极其困难，所以在施工过程中对于石料的规格必须要进行更为严格的检查，保证采用的石料不宜过大或者过小，并且采用分层施工，可以保证压实施工作业的压实度，增加公路的使用时间。

施工的质量要求

在施工过程中，对于路基填方所采用的石料，在通常状况下，可根据饱水抗压的测试进行对填料硬度的确定，根据cbr的规定通常采用的石料硬度低于规定的百分之十。进行填石路基的施工作业前，要按照填料的含量对施工所采用的施工办法进行确定，要是填料含量低于百分之四十，则采用填土路基的办法进行施工，填料含量大于百分之七十五时，则采用填石路基点的方法进行施工，填料含量在二者之间时，则采用土石混合填路基的方法进行施工，采用何种施工办法，还需要根据施工的环境及施工要求进行合理化的选择，选择最适合的填石路基方法，可以保证施工的质量。

简述施工流程作业

在将施工所需的原料及其他準备工作准备好后，便可以开始进行施工作业，先对施工进行初步摊铺施工，用推土机进行作业施工，然后由专业人员进行精密的摊铺作业，在填料间隙填充石料，并保证表面没有坑洼处，设置路拱有利于进行排水，另外要对摊铺的厚度进行检查，尽量使填石路基层的厚度在十米左右，要是某处路层厚度不足或超标，需要填补或者减厚。同时进行坡脚的垒砌工作，根据设计要求控制采用石料的宽度。碾压时，压路机器要一直向前，重复碾压，直至路面压实，无缝隙，平整。最后，进行施工的检验工作，检查施工的各项指标，必须达到施工的设计要求。

施工工艺的要求

在填石路基施工中，要注意符合设计的施工工艺的规定，在运载石料过程中，要采用混合装运的方式，减少出现石质过大的填料集中运载的现象。在进行压实工作前要对填石路基采用阶梯方式进行垒砌，保持大致上的紧密贴合，压实路基时，采用大型的压力机进行碾压，保证路基的压实紧密性及平整性。在施工进行分层填石作业时，在砂层路段铺垫四十五厘米左右的填土层，借此保证公路排水的效果。在对软路基进行填料中，必须要对其整个过程进行严格的监控，对发现的错误及时进行更改，确保施工的质量。

结束语

我国公路事业高速发展，其面对的难度也逐渐增加，填石路基技术作为公路建设的重重之中，填石路基可以降低施工成本，减少对土地的利用等一些方面的好处，并且其施工质量的好坏直接对公路的质量产生极大影响。所以，施工时必须做好填石路基的工作，这样才能保证工程的质量。

（作者单位：秦皇岛保神交通建设监理有限公司）

作者简介：陈明明，男，大专，助理工程师 。