文成公主入藏道 本来面目今迷离

曲径行回两城间，斜阳卸影鸟飞还。

云重峭壁青千丈，风皱奔流绿一湾。

踏破丹梯崖似岩，凿开石锁坦为关。

往来茶马从此过，地大势高一线川。

——清乾隆年间青海乐都诗人钱茂才笔下的唐蕃古道景象

唐蕃古道是一千多年前唐朝与吐蕃王国间往来的官道，全长3000余千米，是汉藏经济文化交流的交通要道，当年文成公主入藏即经此道。它不仅把青藏高原和汉地在政治、经济、文化上有机地联系在一起，而且成为我国和印度、尼泊尔等国联系的桥梁。然而，在漫漫历史中，唐蕃古道的原始面目早已模糊。它留下的诸多谜团，依旧没有得到充分的解说。

是是非非日月山

距离青海省会西宁大约70千米的日月山，是青海农区和牧区的分界线，也是通向青藏高原深处的要道，因为有着文成公主途经此地铜镜坠地化为日月的传说，成为著名的旅游景点。20世纪80年代在日月山山口还曾出土了“唐蕃界碑”的碑首，很多学者认为这里就是古籍中记载的唐蕃古道要地“赤岭”的所在。

今日月山即唐赤岭的说法是有反对的声音的，如陕西师范大学历史文化学院副教授李宗俊就认为，唐赤岭的位置应该在今天的卓尼县羊巴城以西十多千米处的洮河北岸。他指出，首先，唐赤岭为今日月山之说的来源首见于日本学者佐藤长承袭法国学者石泰安之说，这一说法出现于1952年。但据藏学家吴均先生研究，藏史上有“于唐境公谷梅如地方凿岩石为日月图像”以象征“在天为日月，在地只甥舅”之说，但“梅如并不是今青海日月山，这一点毫无疑问”。今日月山之得名，“据传乃源于文成公主入藏之故事，普遍流传则在17～18世纪。它只是一首美丽的动人心弦的诗歌素材”。因此今青海日月山得名与唐蕃分界有关的说法是存疑的。其次，史书关于赤岭的明确记载见于北魏宋云的行纪。但结合宋云的记载和今天的实地考察，会发现如果将赤岭假定为今日月山的话，在行程和时间上是有不少矛盾的。但如果将赤岭的位置安排在今洮河一带，则可较好地解说。

喋血石堡城

确定赤岭的位置，也是为了给著名的石堡城定位。按照史书的记载，赤岭就在石堡城以西10千米处。唐前期，对于石堡城的争夺是唐与吐蕃之间最惨烈的交锋之一。《旧唐书》载，开元十七年朔方大总管信安王祎攻陷石堡城，但开元二十九年又被吐蕃攻陷。唐玄宗震怒。为了重新占领石堡城，玄宗及其将帅颇费筹划，几经努力，并不惜付出更为惨重的代价。天宝四年，陇右节度使皇甫惟明攻石堡城不克，随即被玄宗借故贬杀。继任节度使王忠嗣在玄宗的屡次催逼下上言：“石堡险固，吐蕃举国守之。今顿兵其下，非杀数万人不能克。臣恐所得不如所失亡，不如且厉兵秣马，俟其有衅，然后取之。”玄宗对他这个回答很不满意，但王忠嗣认为：“以数万之众争一城，得之未足以制敌，不得亦无害于国……忠嗣岂以数万人之命易一官乎！”可见在他眼中攻取石堡城之难。决心要掌握石堡城的玄宗于是再次换将，贬王为汉阳太守，授哥舒翰为陇右节度使。最终在天宝八年，攻克石堡城。

但此次战役唐军付出了极其惨痛的代价。史载，哥舒翰为夺取石堡城首先投入了六万三千人的庞大兵力，且均为边军劲卒，并逼迫负责攻城的两位下属裨将立下了三日攻克的军令状。结果正如王忠嗣所言，唐军“士卒死者数万”。与之相比，吐蕃付出的代价是十分有限的，“但以数百人守之”，只是在战前“多贮粮食，积檑木及石”，最后被唐军俘获的也只有悉诺罗等四百人。大诗人李白后来有嘲讽哥舒翰的“西屠石堡换紫袍”之句，并非随意而言。

李宗俊认为，从唐军的攻击遇到巨大困难可以推断，“三面险绝”的石堡城在地利方面的优势是巨大的。而今卓尼县羊巴城的险绝地形恰与之相符。相较而言，青海日月山附近的古遗址“坐落在土坎上，周围地势开阔，从最近湟水处计算，土坎相对高度不过二十米”，谈“险绝”似乎过了些。

另外，如果假定石堡城就是今羊巴城所在，也可以比较好地解释其战略意义。这个“石堡城”所在的洮州地区是交通和战略要地，以西就是唐时所称的黄河九曲地区。睿宗年间，吐蕃通过巧妙的外交手段获取了本属唐境的九曲之地，从此整个陇右南部地区完全暴露在吐蕃威胁之下。唐的这一重大战略失误，直到石堡城被收复并稳固占领，才得到了弥补。不过对于李宗俊的说法，也有不少反对意见。看来对于唐蕃古道的众多谜团，还有待更多史料以及实物的证据。

路网的主辅之争

2014年五六月间，由陕西、甘肃、青海、四川、西藏五省区18位考古专家组成的“2014唐蕃古道考古探险”考察了沿线44处考察点。一般认为，唐蕃古道分为东段和西段两部分。在接受媒体采访时，团长、陕西省考古研究院副院长张建林指出：“西段就是从鄯州到吐蕃牙帐（拉萨），这是唐蕃古道的主体部分，它分为南北两条支线，北线是文献记载的驿道，由玉树经聂荣、那曲至拉萨；南线即从玉树经四川石渠县、德格县，进入西藏江达县，经察雅、芒康、林芝、工布江达进入拉萨，是近些年通过考古发现逐步确认的唐蕃古道的新支线。”张建林说，文成公主从西安出发，究竟走了多长时间，是由北线还是南线进入西藏，由于缺乏确切的史料记载，仍有待进一步的考古论证。

据了解，东段同样也可分为南北两条路线。南路，即从长安出发，沿渭河北岸先到马嵬驿（今咸阳市兴平县），穿过周原和古都凤翔（今陕西省宝鸡市），进入陕甘交界的陇山，出大震关，过天水、甘谷、陇西、渭源至临洮，在临洮又分为两条支线，一路由临洮北行至兰州，经今民和、乐都至西宁；一路由临洮西行，经今临夏、永靖、民和、乐都至西宁。

在这复杂的路网结构中，哪条是主路，哪条是辅路，还是并无主辅之分，只是行者临时的选择，都并没有肯定的答案。结合历史记载可以知道玄宗西逃，金城公主入藏都曾经过马嵬驿，可见走的是南路。因此也可推断文成公主入藏同样是走此路。而隋炀帝杨广于大业五年亲率规模浩大的队伍由南路至西平（西宁）击吐谷浑，其车驾也是选择南路。此外，名僧玄奘及一些边地官员等亦是由南路到兰州（玄奘由长安至兰州转行武威入西域）、西宁或入蕃。由此可见，南路在长安至西宁间的交通上似乎应该具有更加重要的地位。

从实际的地理情况上看也可以为此得到解释：兰州线路程较短，但临夏县更加通畅平坦，对于大队人马来说优势就更加明显。

——摘编自新华网