浅析六步教学法在《汽车空调检修》课程教学中的应用
2015-05-30曾祥军
曾祥军
【摘要】明确指出了高职汽车类专业课程体系及专业课程建设现状及存在的主要问题,详细介绍了六步教学法在教学中的应用情况,以《汽车空调检修》为例着重剖析了在課堂教学中六步教学法的应用流程,借助案例深入探讨了该方法对于学生学习过程的引导作用。
【关键词】汽车空调 “教、学、做”合一 六步教学法 自主学习
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089(2015)08-0220-01
目前,高职汽车类专业均已制定了学习领域型专业课程体系,开发并设计了工作过程系统化的专业核心课程,教育教学改革进入到内涵发展阶段。教学改革的核心问题是提升学生的职业素质和专业能力,着力点在于通过课堂教学、实验实训、顶岗实习等教学环节培养与提升学生的专业能力、方法能力和社会能力等。因此,如何提高课堂教学质量,有效提高课堂教学效果,成为摆在高职教师面前亟待解决的问题。本文以《汽车空调检修》为例,开展企业一线专家、教育专家及专任教师共同参与的研讨会,进行汽车空调典型工作任务分析,跨学科选取教学内容,在课程教学中注重灵活运用教学方法,“教、学、做”合一,利用六部教学法引导学生自主学习,运用多媒体、实训台、视频、动画等教学手段,从而有效提高学生的就业竞争力和发展潜力。
一、《汽车空调检修》课程现状
汽车检测与维修技术专业的培养目标是汽车机电维修高等技能型人才,《汽车空调检修》课程是核心课程之一,在学生职业能力培养和职业素质养成方面占重要地位。在实际教学中,经常会碰到诸如:教学组织差,学生学习积极性不高、自主学习能力差,实训设备易损坏等问题的困扰,从而严重影响课程的教学效果。
通过对汽车维修企业维修汽车空调的典型工作任务进行分析,《汽车空调检修》设计了6个学习情境,分别为:汽车空调认知、制冷管路检修、采暖系统检修、进风系统检修、汽车空调电气系统检修、汽车空调性能检验,每个学习情境包括1-2个学习子情境,总共12个学习子情境。教学内容打破了传统学科体系的约束,与学科知识领域没有一一对应关系,从岗位12个具体的工作任务转化而来,即:工作过程系统化课程,采用项目教学法实施教学,教学体现“教、学、做”合一特征。通过12个学习情境的学习,学生可完成岗位的12个典型工作任务,处理12种典型的“工作情境”。以Passat自动空调实训台为例,汽车空调电气系统检修学习情境的参考学时为2周,完成2个学习任务(包括汽车空调电控系统元件认知、汽车空调电控系统常见故障诊断与维修),学习任务的难度呈递增关系,符合教育教学规律和学生的认知规律。
二、如何实施六步教学法
在一体化实训教室,借助现代信息技术,按照“资讯、计划、决策、实施、检查、评价”的过程,以学生为主体, “教、学、做”合一,采取任务驱动的教学模式,全过程引导学生获取信息、制定计划、分组决策、实施计划、检查并评价工作完成情况,有效地培养学生的专业能力、方法能力和社会能力,提高专业知识和操作技能,接受职业氛围熏陶。授课方案(以4课时为例)见表1。
表1 六步教学法授课方案
三、六步教学法在教学中的应用案例
以“汽车空调电控系统元件认知”子学习情境为例,组织教学时,除准备好实训设备、汽车诊断与维修工具、维修资料外,还需要明确学生的兴趣点、前导与后续课程等相关情况,特别指出的是,教师对课堂的“编导”能力,引导学生自主学习,独立思考、分析、解决问题。在教学中可以把握以下教学要点,组织学生去学习,引导学生在工作中总结规律、工作过程、工作原理等,而不是简单的告诉学生结论。
(一)引导学生掌握汽车空调电控系统各个元件的功能、位置、结构、电路图、检测方法等,能用文字阐述,并整理归档。
(二)引导学生制定汽车空调电控系统各个元件的检测计划,分组讨论确定最终诊断、维修方案。
1.引导学生明确汽车空调电控系统各个元件的检测条件;
2.引导学生明确汽车空调电控系统各个元件检测项目的测试对象;
3.引导学生明确汽车空调电控系统的检测工具,熟练掌握诊断工具的操作技能;
4.引导学生明确汽车空调电控系统各个元件测量、诊断方法;
5.引导学生正确读取汽车空调电控系统各个元件检测结果;
6.引导学生能根据工作原理分析电控系统各个元件检测结果;
7.引导学生分析测量结果,查阅相关资料,判断元件性能是否符合要求;
8.引导学生得出诊断结论;
9.引导学生提出修理方法;
10.引导学生给出维修建议。
(三)引导学生注重团队的分工、协作、交流与沟通。
(四)引导学生养成劳动安全、环境保护、现场5S、质量监控等责任意识。
四、结论
实践证明,学习领域型课程体系促进了高职汽车类专业的内涵发展,而六步教学法的广泛应用调动了学生学习积极性,以学生为主体,以教师为主导,有效提升了工作过程系统化课程的教学效果。另一方面,采用六步教学法实施课堂教学后,对师资、实验实训设备台套数、小班额授课等诸多方面提出了更高要求,将高职汽车类专业建设推上新的台阶。
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