浅析铁路线路现代化机械养护策略

蒋文

摘 要：随着我国铁路的不断发展，以往靠人力养护铁路的方式已基本被机械养护取代，在进入铁路机械养护的时期，机械设备也从之前的小型机械逐步的在向大型机械过渡，机械的等级和养护模式也在不断的提高改变，已经从以往的单机作业逐步的发展成为了联合机械作业。在铁路高速发展的今天，使用机械化维护铁路，不仅很大降低了职工的劳动强度，而且成倍提高了作业效率，还能够节约大量的资源和降低维护成本。文章主要浅析了铁路现代化养护过程中将机械设备运用进来的优势，并简述了机械化养护的设备，希望能够更好的提高养护的质量，推动我国铁路事业的发展。

关键词：铁路养护；现代机械化；优势；措施

中图分类号：U216 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2015）27-0165-02

由于列车的长时间运行，加上铁路受到自然环境因素的影响，铁路线路经常会出现形变的情况，致使出现行车安全隐患。为了能够确保列车运行的安全，延长铁路线路的使用寿命，就必须经常做好设备的维护工作。我国以往进行线路养护的时候，往往都是采用人工养护的手段，在铁路发展需要和社会进步的今天，这种养护手段存在的缺点愈加明显，体现为工作效率低下、作业质量不达标、劳动强度比较大、维护成本比较高等问题，已经不能适应发展的需要。因此，使用机械化作业不但提高了工作效率和养护质量，还很好的降低了成本，节约了劳动力，倍受工人的喜爱、青睐。所以，将现代机械化运用到铁路养护中去，是形势所趋和社会需要。

1 目前铁路运营线使用的主要养护机械及特点

1.1 铁路线路捣固车

现在在进行铁路养护的时候，使用的捣固机往往是将机液气电结合在一起，主要的型号为08-32型以及09-32型两个主要的型号。其中08-32型捣固车能够很好的做好从起道到拨道、抄平以及线路捣固作业，还能够做好轨枕端的道碴夯实作业，单捣作业大约每小时能够完成8 00 m左右线路的起、拨、捣作业，根据现场实际，可采用自动和手动两种操作模式进行定量起道、捣固，其最大起、拨量为150 mm。09-32型捣固车，无论是在作业效率还是作业精准度方面都要比08-32型的线路捣固车先进，它不仅具备了08-32型的所有特点外，单捣作业大约每个小时能够完成1 000 m左右线路的起、拨、捣作业，还能够利用车上携带的激光测量系统，进行线路线性定位作业。

1.2 道岔捣固车

它是利用能够活动的捣固夹实镐板和钢轨夹轨轮及夹轨嵌的优点，共同配合克服道岔框架宽窄不同的特点，可对道岔各部位进行起道、拨道、抄平及捣固作业，单捣作业大约每小时能够顺利完成1组18号道岔的起、拨、捣作业的项目。

1.3 铁路线路动力稳定车

稳定车是在捣固车后，为了切实提高道床稳定性以及路线的横向阻力，而采用震动方法，及时密实道床的一种车，它可根据路基不同情况，调整振频。通过震动重新流动排列道碴序列，增加线路道床一定的垂直静压力和横向阻力，确保线路变化下沉均匀。

1.4 铁路线路钢轨打磨车

现场钢轨打磨车有48个磨头96个磨头两种，它能够根据钢轨的缺陷和需要，选择不同的模式来对铁路线路钢轨进行打磨，消除病害。其中GMC96型钢轨打磨列车更加先进，为了避免铁路线路打磨的时候，出现飞溅的火花，给设备和环境造成污染，还携带打磨粉尘收集的相关设备，广泛运用在高铁线路上，为延长钢轨的使用寿命和消除因钢轨缺陷而带来的线路病害，作用极大。

2 现代化机械养护在铁路养护中的优点

2.1 能够很好的降低劳动强度和改变工作环境

以往在进行铁路养护的时候，往往都是通过人工进行养护，养护的使用机具本身就比较笨重和简单，劳动强度非常大，致使工作条件较差。长期以来，铁路线路养护也是铁路行业中最辛苦，劳动强度最大的工种，在以人为本的和谐社会，很多人都不愿意干，加之设备正在日渐曾多。因此将现代化机械设备运用到铁路养护中去，是铁路发展、社会进步的需要。

2.2 提高工作效率，减少劳动力供求矛盾

随着铁路运营里程的一天天增加，需要维护铁路的人员也越来越多，加之维护工作脏累险杂的特点，工务养护人员已捉襟见肘，如果采用以往的养护模式，需要的劳动力则更加多，矛盾更加突出。若是将现代化机械运用到铁路养护中去，工作效率明显提高。就能够有效的解决铁路养护对劳动力的需求。

2.3 管理更加规范，安全更加有序可控

过去在进行设备养护的时候，任何一项作业，都需要通过很多程序来逐个完成，管理繁杂，安全隐患难以控制消除，安全事故时常存在发生。将现代化机械使用进去，管理简便，作业程序井然，安全过程控制就能更加得以保证。

2.4 养护质量更加达标，养护成本更加低下

随着高速铁路的出现，设备检测手段和方法更加科学，养护标准要求更加严格、精准。过去靠人工养护的方法和模式，设备质量根本经不起检测，根本满足不了列车运行速度的需要。而且，因为人的养护水平各不一致，设备的使用寿命也大打折扣，加之随着社会的发展，人的成本费用愈来愈高于其它物质的涨幅标准。将现代化机械使用进去，不但设备质量能够满足列车安全运行的需要，而且养护成本更加底下，与时代发展协调同步。

3 铁路现代化机械在运营线上运用策略建议

铁路轨道由钢轨、轨枕、连配件、道岔、道口、道床及附属设备等组成，工务部门要保证列车运行安全，设备质量安全是前提，而保证设备质量的重要条件就是设备养护。那么我们如何将现代化铁路机械适用于设备养护中去，个人认为宜按以下工作流程布置安排工作。

3.1 安排机械养护设备前应做好的工作

每年在安排机械养护设备前应布置安排落实抓好：①更换整修伤损病害钢轨；②提前做好轨距值超限及顺坡超限的处理，同步补换缺损失效连配件；③更换失效枕木；④有计划的抓好道床清筛、换碴等处理道床病害等季节性工作；⑤做好线路线性定位精测，有目的和针对性补进石碴，储备设备的防断防胀能力；⑥清理线路标志标记工作，做到数字清晰、准确，位置安设牢固、准稳；⑦其它绝缘接头等病害的处理。

3.2 机械养护作业流程

机械养护按作业流程安排施工：①按设计线路线性标准有目的的进行预先起道捣固准备；②钢轨或道岔打磨；③线路捣固或道岔捣固；④线路稳定。钢轨打磨与捣固间隔时间不宜长。宜越短越好，才能更好的保证作业质量。

4 结 语

随着社会和经济的发展，我国的铁路运输事业也在不断的进步，铁路数量不断的增加，这也给铁路维护带来了很大的困难。以往进行铁路维护的时候，往往是通过人力的手段进行，不但劳动强度比较高，使用的设备也比较简单，消耗大量的人力资源。这会导致人力资源浪费的情况出现。而将现代化机械设备运用到铁路养护中去，不但能够切实提高铁路养护的质量，降低劳动的强度，还能够提高工作的效率。所以，我们在进行铁路养护时应该根据需要重视先进设备的引进，不断提高铁路养护的水平。

参考文献：

[1] 蒲巍.铁路线路现代化机械养护的探讨[J].长沙铁道学院学报（社会科学版）， 2009，（4）.

[2] 侯鹏.铁路线路现代化机械养护的研究[J].企业文化（中旬刊），2013，（1）.

[3] 关东涛.浅析我国高速铁路线路养护维修[J].建筑工程技术与设计， 2015，（8）.