郧十高速通车运营

郧十高速公路是湖北省骨架公路网规划“五纵五横两环”中第五纵的重要路段，也是国家高速公路网重点项目呼北（呼和浩特至北海）高速的湖北北段。该路起于鄂豫省界鹁鸽峪，经十堰市郧阳区、茅箭区，在十堰经济开发区与福银高速汉（武汉）十（十堰）段相接，全长约67 km，设计为双向四车道，时速为80 km。项目批复的投资概算近65亿元，工期4年。2010年12月，郧十高速正式开工，目前该项目已完成收尾施工，实现全线通车。

据悉，郧十高速的桥梁、隧道占项目总长的一半以上，桥隧比为53%，其中特大桥3座、大中桥50座，桥梁总长度为19 km。位于郧阳区的白竹沟特大桥全长为3.48 km，为全线桥梁长度之冠。全线共有隧道14座，总长度为16 km。因沿线地形地貌复杂，生态环境脆弱，郧十高速工程施工难度大，风险等级高。

据施工方介绍，为了把控施工的质量关，指挥部专门研究并配套了混凝土拌和站材料重量、拌和时间的远程智能监控和报警系统。该系统可以随时对正在生产的每盘混凝土级配进行监控，并且对混凝土试块和钢筋检测结果实时自动录入。所有混凝土试块都会被编上条形码，以便进行“身份确认”。在进行抽检时，计算机会自动将其相关信息和检测结果记录下来，然后归档，且不能更改，其中所有操作过程和检测结果都可以通过联网被随时查看。endprint