公路路面沥青施工技术及质量控制
2015-05-22任瑞光内蒙古路桥有限责任公司内蒙古呼和浩特010051
任瑞光(内蒙古路桥有限责任公司,内蒙古 呼和浩特 010051)
公路路面沥青施工技术及质量控制
任瑞光
(内蒙古路桥有限责任公司,内蒙古 呼和浩特 010051)
摘 要:道路建设对于经济发展具有重要的意义,而公路建设中以沥青路面为主,做好沥青路面的施工和质量控制是必须的。本文在简述沥青路面施工技术和沥青路面常见问题的基础之上,重点介绍了包括配料比、施工各阶段、路面建设之后的质量控制措施,对沥青路面的质量控制能够有些帮助。
关键词:公路;路面;沥青路面;施工技术;质量控制
1 引言
交通行业的发展与经济发展是相互作用的,道路的建设能够刺激经济的发展,同样的,经济发展后也会作用于道路的建设。随着我国经济的迅猛发展,道路建设具有重要的意义。沥青路面施工简单,污染小,建成后路面较为平整,使用寿命长,因此我国大部分的公路,是使用的沥青路面。沥青路面建成以后会因为质量问题出现各种开裂、车辙等问题,严重危害道路交通安全。因此,沥青路面的建设技术以及质量控制具有重要的意义。
2 公路路面沥青施工技术
2.1 施工前准备。施工前需要进行相关材料的准备和质量检查工作,做好人、物的安排和施工计划制定,对需要使用的机械进行安排和技术检查、调试。
2.2 配料比。混合料生产前需要进行预拌,确定混合的时间、温度、矿料以及拌和工艺、混合料用量等。如果出现待料或者溢料,就代表供料比不相称,需作出调整。搬货机调整稳定后需要进行马歇尔以及抽屉实验,并且钻孔取芯,检验效果。
2.3 施工过程。施工主要包括沥青混合料的拌和与运输,摊铺施工,碾压施工。
摊铺过程首先用摊铺机自动倾斜汽车将沥青卸载到摊铺机料斗上,然后通过链式传送器传到螺旋摊铺器上,均匀的把混合料摊铺,紧接着用振捣板捣实,熨平板整平。
碾压过程包括初压和复压,初压能够使混合料平整、稳定,表面压实从而减少热量损失,利于质量的提升。复压的作用在于形成稳定的结构层,使得混合料密实、稳定、成型,需要使用重型轮胎压路机配合振动压路机进行,最终形成平实的路面。
3 质量控制意义方法
3.1 常见问题分析。目前我国沥青路面大致有以下几种问题:(1)路面泛油,油包。这是一种比较常见的问题,在施工的过程之中,由于设计的不合理性,或者路面没有做好平整工作,粘层油会向路面比较低洼的地方集中,导致泛油以及油包的问题出现。在初期阶段不会特别明显,但随着时间的推移,泛油和油包问题对粘结力的影响会越来越大,最终导致粘结层逐渐失效,出现路面开裂等问题。(2)路面裂缝。这是最普遍的问题,也是我们需要重点防范的问题。主要原因在于沥青材质的调配过程需要合理进行,以及合理地处置道路沉降和荷载处理工作。路面开裂后如果不能被发现,会逐渐扩大,危害安全。(3)车辙。车辙是高温条件下车辆载荷长时间作用的结果。其主要原因在于沥青混合料的强度不够,或者使用过程中交通载荷过大或者环境条件太过于恶劣所致。(4)水损害。公路路面积水或者降雨条件时,水会逐渐渗透到集料或者沥青界面上,导致沥青表面逐渐剥离。要加强对水损害过程的研究,科学的提高沥青路面质量,延长其使用期限。
3.2 质量控制方法。做好沥青路面的质量控制,其主要作用在于以下几个方面:(1)保证施工过程中的顺利进行。通过采取正确的质量控制手段,能够在施工过程中发现不合理的问题,并对其采取正确的控制手段,避免施工中出现质量问题,并通过合理的施工安排,保证施工的顺利进行。(2)提高效益。通过合理的质量控制手段,对施工需要的各要素进行合理科学的使用和施工安排,能够避免资源的浪费现象,发挥出人、物的最大价值,从而提高沥青路面施工的效率和效益。(3)提升沥青路面的质量,延长使用期限。这是沥青路面施工的最终目的。能够发现施工中存在的问题,并通过合理手段改善路面质量。
沥青路面的质量控制,应当在施工设计、施工工程、工程验收中有所提现,贯穿于整个施工过程。主要需要注意的问题有以下几种:(1)施工材料和设备的检查。主要包括施工材料的选购、检测和质量控制,机械设备检查。施工材料主要包括施工所需的沥青、机制砂、矿粉、石屑等材料,在选购过程中应当做好检验工作保证其质量可靠,性能可靠。在材料进入沥青拌和站或者铺设使用时时,需要找专人再次做好质量检验工作,防止施工现场复杂性导致的质量问题。机械设备主要有运输设备、拌和设备、碾压设备、摊铺设备等等,在设备的使用之前,需要对设备的功能和配件的完整性做好检查,确保其处于最佳状态,避免故障的发生,进而提高沥青路面的施工效率和质量。(2)施工技术手段:主要是沥青的选择,摊铺、碾压、压实、接缝处理施工过程需要注意的问题。施工中,要根据公路路面的施工条件、道路工艺、路面结构、石料酸碱度等现实情况选择所需的沥青标号。在沥青的拌过程中,需要保证沥青合理的拌和时间、加热和出场温度,做好混合料的拌和工作;拌和后每班都需要有人抽样检验,保证拌和质量。摊铺时需要清扫公路上面杂物,保证基层路面的密实度和厚度,在摊铺前4-8h进行表面的透层沥青铺洒;摊铺过程注意平整度达到要求;多层摊铺时一般横缝错开1m左右,纵缝错开15cm左右。碾压过程中,需要保证碾压速度2km/h~4km/h之内,避免突然的停顿刹车或者急转弯,碾压轮要保持清洁;复压过程中,需要注意路面温度尽可能在100℃以上进行,终压后需要立马进行检查,发现没有完成目标的地方立马重新压实;当天成型的路面注意不得停放各种车辆或者杂物。切割机制作平接缝时需在混合料冷却却并未变硬时进行。(3)施工质量评定。施工后的检定可以发现路面的质量问题,通过对检测数据分析,采取相应的处理措施,提高路面质量。质量评定工作是评价施工质量的依据,相关人员需要履行自己职责,采取科学的尺度和手段进行衡量,制定完善的评定制度和评定标注,指导工作的进行。
结语
沥青路面的质量直接决定公路质量的好坏,施工人员要从技术上不断总结思考,应用到施工中,管理上精细化管理,做好每个细节,双管齐下做好质量控制的工作;评定人员认真负责,做好质量评定;验收部门也需要实事求是,把好最后一道关卡。
参考文献
[1]卢保伟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].交通科技, 2013(06):52-54.
[2]胡建军.浅谈公路沥青路面施工技术要点[J].东方企业文化,2012(04):192. [3]朱腾跃.关于公路工程沥青路面施工技术探讨[J].中华居民,2014(07):209.
中图分类号:U416
文献标识码:A