淮安市遗产廊道选线规划与艺术设计研究

2015-05-10吴建勇

艺术评论 2015年11期

王迪吴建勇

王迪：淮阴工学院设计艺术学院讲师

吴建勇：淮阴工学院设计艺术学院副教授

淮安市作为京杭大运河和隋唐大运河的重要交接点，是大运河文化的重要组成部分，其中留下了丰富的文化遗产。但天灾人祸等多种因素使得淮安城区的文化遗产遭到了严重的破坏，从空间上呈现出零星散点式分布。从保护状况来看，除了少部分遗产点保护较好，众多遗产保护情况较差。从保护方式上来看，采取的多为封闭圈围式保护，导致很多文化遗产埋没在城市森林中不为人们所知。淮安市目前虽然拥有众多的文化遗产点，但是该城市文化遗产的认知度、通达性都不足，导致城市遗产的多元化价值丧失。应用遗产廊道将零散的遗产点合理地串联起来是解决这一问题的一种有效途径，这将帮助我们全面综合地重新审视城市文化遗产的历史、审美、生态、社会、经济和教育等方面的价值，而城市文化遗产被再次凸显的多元化价值也将成为未来城市综合竞争力的重要条件。

遗产廊道选线规划设计将通过三个阶段进行，分别为文化遗产的评估选择、选线和艺术设计。

图1 淮安市重要遗产点风貌图

一、文化遗产的评估选择

每个城市都有经过国家和地方政府单位评估的文化遗产，淮安市也一样，目前淮安市有国家级文物保护单位为4处，省级文物保护单位11处，市级文物保护单位37处。除此之外，未被列入保护单位的但属于淮安文化不可缺少的组成部分，且具有重大文化价值的遗产点，如古民居、近代工业和古代水利设施等，同样为文化遗产评估的重点。

（一）价值重要性评估选择

文化遗产评估结论会直接影响遗产廊道规划的主线，体现城市主体多元价值的定位，因此对于价值重要性评估显得非常重要。而任何一种文化遗产的价值都是综合性的，根据不同角度的价值评估，会得出不同的重要性结论。因此，需要根据不同的价值评价角度对于各个遗产点进行重要性选择。最后对于具有各角度重要性价值的遗产点作为选线规划的结构点。

（二）遗产历史风貌的完整性评估选择

根据多元价值重要性评估选择得出的各种遗产点，还需要进行现存遗产点的完整性风貌评价，得出最为重要的遗产廊道规划框架节点。根据实地调研，完整性较好的遗产点总结如下（图1）：淮阴区：淮阴船闸、漂母墓、码头镇古运河段、杨庄活动坝、码头镇田野风光、九龙口风景区。清江区：清江闸、清江浦楼、清江浦护城河、周恩来童年读书处、清江文庙、近代工业区。淮安区：镇淮楼、河下古镇、金代铜钟、周恩来故居、吴承恩故居、总督漕运公署遗址、梁红玉祠、胯下桥牌坊、文通塔、淮安区运河带。

二、淮安市遗产廊道选线

在确定了主要遗产点后，基本可以确定各城市行政区域内的遗产廊道选线范围。同时考虑人们绿色出行的距离极限，如以自行车或电瓶车为出行工具，以城市内骑自行车一般为15公里/小时的速度为参考，对遗产廊道选线进行选线规划。经过综合考虑三个指标：出行合理距离、尽量选择原有道路选线和重要性价值遗产，最终方案规划为5个文化遗产区：淮阴区1个区，码头镇文化遗产区；清江区2个区，近代工业和清江浦文化遗产区；淮安区2个区，河下古镇和古淮安文化遗产区。

在分区的范围内进行遗产廊道选线主要考虑重要遗产点的通达性、出行的距离和休憩时间。选线规划方案如下：

单区级文化遗产廊道规划距离和游憩时间：码头镇区主环线规划约30公里，休闲游憩时间约2.5-3小时。近代工业区约7公里，时间约1-1.5小时。清江浦区约12公里，时间约1.5-2小时。河下古镇区约4公里，时间约0.5-1小时。古淮安区约18公里，时间约2-2.5小时。

双区级遗产廊道规划距离和游憩时间：码头镇和近代工业双区级主环线规划约35公里，休闲游憩时间约3-3.5小时。近代工业和清江浦双区级约15公里，时间约2.5-3小时。河下古镇和古淮安双区级约22公里，时间约2.5-3小时。

三区级遗产廊道规划距离和游憩时间：码头镇、近代工业和清江浦三区级主环线规划约40公里，休闲游憩时间约4小时。清江浦、河下古镇和古淮安三区级约50公里，时间约4.5-5小时。

市级遗产廊道大环线规划距离和游憩时间：环线规划约80公里，休闲游憩时间约7.5-8小时。