东风风行CM7

卫东

驾着伟岸的大型MPV出行不再是梦想，随着风行CM7的到来，它离你的生活已经越来越近。

记得几年前，在北京的紫竹院公园门口看到了几辆大型豪华MPV，旁边人们纷纷议论着这几辆车的车主——影星们已经到场，其中就有葛优的座驾。走进公园一看，果不其然，大腕们正在拍摄《非诚勿扰Ⅱ》离婚一场戏。看来大门处的大型MPV则成为他们的标签。在剧组、片场、影视拍摄基地，我们经常能看到一些大型豪华MPV，那架势比豪华轿车带来的气派还要大，其实它不仅是让路过的人们意识到这里有大腕在工作，它更是给明星们提供吃饭、化妆之便利，还兼有临时休息室的功能，因为该车能像保姆一样给明星提供日常所需活动，所以叫作保姆车。其实在港澳台地区及国外一些发达地区，富贾、名人等高收入人群都喜欢乘坐这类高端MPV，这股风潮势必也会向大陆内地席卷。而随着人们生活水平的提升，保姆车将不再是名星们的专属，它将向商务出行市场和家庭扩张，因为它很符合人们的需求。

一直以来，国内的MPV市场一直保持着不错的增长行情，而高端MPV市场则一直被合资和进口产品所垄断。随着中国经济实力的不断增强，面对公务出行市场的高端MPV越来越受到消费者的欢迎。对于生产商务用车的老店柳汽来说，应市推出了自己的产品——风行CM7，让它成为你生活、工作中的保姆。

宽体客舱带来的大度

纵观中高端MPV市场，一般车型宽度都在1800mm左右，豪华MPVA奔驰唯亚诺车宽达到了1900mm，而风行CM7车宽则达到了1920mm，难怪在CM7上会感到如此的从容。就连第二排两个座椅之间的通道都超过了300mm，不仅可使两位贵宾之间形成450mm以上的社交礼貌距离，更方便后排乘客的进出。

与1.9m车宽相得益彰，风行CM7的轴距也长达3200mm，在中高端MPV中同样处于领先地位，超越了丰田著名的保姆车埃尔法，接近了大众凯路威的3400mm。这使得风行CM7座椅的膝部空间接近半米。而一般商务车上被视为鸡肋的第三排座椅，在风行CM7上也获得了充裕的空间。即便是将第二排后移到端点，第三排膝部空间也达150mm以上。此外，风行CM7的车高也具领先优势。不仅底盘高，车内净高也很突出，入座后头部距车顶仍有2拳的距离，没有一丝压抑感。

便利与安全同在

对商务车来说，尊贵的客人往往乘坐在后排，因此针对他们的安全防护也很关键。作为新一代产品，风行CM7通过采用严苛的德系车标准，驾驶舱与乘员舱全部采用来自宝钢的980MPa级别高强度钢材加上十重防撞钢梁、防撞杆的强化设计，风行CM7在侧面碰撞测试中获得了接近满分的优异表现，真正做到了让后排的尊贵乘客安全无忧。

在主动安全方面，风行CM7同样做到了行业领先。它率先采用博世最新第九代ESP电子车身稳定系统。该系统包含了14项安全功能，能够为出行提供最全面的安全保障。风行CM7也是第一款配备360°全景影像系统的自主品牌中高端MPV。一般情况下，全景影像系统只在车辆前后左右设4只广角摄像头。而风行CM7在此基础上，又增加两只窄角摄像头，更有效消除视野盲区，还能实现转向辅助功能。当我们转向或者并线时，提前开启转向灯，相应方向的摄像头就会把拍摄到的影像显示在大屏幕上。无论是在拥挤的市区街巷，还是在道路变化莫测的郊野，风行CM7的360°全景监测都能让驾驶员从容应对。

后排尊贵享受

在本次驾驶中，风行CM7给我留下的最深印象莫过于其总裁级电动座椅。该座椅为高级皮质材料，带有靠背和腿托，可实现接近180°的平躺，让身体获得最大限度的放松。在上海一苏州的舒适旅程中它的舒适性超越了家中的沙发和办公室里的老板椅。风行CM7的双天窗设计具有与全景天窗同等的视野开阔性，还可在后排自如控制开闭。

对于具有大型滑动门的MPV来说，上下车时完全可以昂首阔步，上下风行CM7就是这种感觉。它有着最大开度接近1米的滑动门，即使提着行李也会很方便。并且，风行CM7还设有迎宾踏板以及照明灯，更显便捷。滑动门上的车窗还设计了“窗中窗”，这种独特的便利设计目前只在奔驰凌特等豪华车型上能看到，既可通风换气，又可独享清晰视野。风行CM7采用带进气过滤系统的前后独立控制空调。它还有着像奔驰唯雅诺一样的车内氛围灯，采用蓝色LED光源，便于昏暗环境下的自动采光照明。

CM7带来的驾驶享受

驾驶过卡车的人一定会厌烦蜷缩着驾驶轿车，那种居高临下的感觉绝对是一种路上的享受。而对于只有C本的驾驶员来说，就别指望拥有卡车驾驶员那种风采了，不过大型MPV CM7也是一种不错的选择。坐在CM7驾驶位上视野绝对宽阔，就连GL8、艾力绅等常见商务型MPV都矮了自己一头。

我试驾的2.0T车型搭载的发动机是被称作“红头”经典的4G 63T发动机，在2400～4400rpm的宽广发动机转速范围内均可输出高达250Nm的扭矩。因此在驾驶中只要将发动机转速保持在2000rpm左右，就可得到让自己满意的动力。在车速80km/h时就可以把换挡杆推入6挡，此时的发动机转速保持在了1600rpm，车辆的运行依然十分平稳，显然突出了它低燃油消耗的特性。别看车辆有2t重，可这次在苏州市区和郊区道路的近100km的道路驾驶后，平均油耗只有11.3L/100km。在需要爆发力时，只要将发动机转速提升到3000rpm以上，就会让我感受到足够的动力。别看CM7在道路上有着庞大的身躯，可在车道上变线、超车却轻轻松松，显示出了CM7在操控上的流畅。

风行CM7还带有智能化灯光控制系统，在天色变暗或通过隧道时会自动打开大灯。CM7的全视野摄像头不但保证了泊车时准确进入车位，在狭窄道路行驶时也可以清楚地看到车轮外侧的驾驶盲点，这对于这种大型MPV来说确实很实用。当打开转向灯时，会自动跳出侧向画面以辅助驾驶员，当然也可以通过长按摄像头按键来关闭此功能。可以说驾驶CM7可以从容应对各种路况。如果不喜欢操作驾驶手动挡，明年柳汽就会推出CM7自动挡车型。

风行CM7的外表也像丰田埃尔法、大众凯路威一样，有着硬朗的外观线条，使其外观带着高峻与伟岸，突出了稳重大气。确实风行CM7不需要去颠覆其他同级车型，只要它自己去追求精益求精，以它充足的舒适空间、大气的外表和便利的驾驶就足以证明它在街道上的优势。2.0T车型售价区间为人民币15.39万～17.39万元，对于动辄几十万元的保姆车来说，它的价格优势还是十分明显的。风行CM7专属“升舱”服务：护航计划为用户提供了定制化服务解决方案。它正是那种形象讲究大气而不霸气，体面而不张扬；功能讲究舒适、实用，而不求奢华的代表，代表了新一代中高端公商务用车。endprint