道路平整度影响因素分析及预防措施

严维成

摘 要：文章结合实际施工，从施工全过程中发现和总结影响路面平整度的因素，并进行分析总结，制定预防措施。希望通过文章的分析，能够对相关工作提供参考。

关键词：平整度；影响因素；预防措施

随着车流量日益增大、行车速度越来越快，道路的平整度将成为一个至关重要的技术指标，平整度虽然是众多技术指标中的一项，但影响它的因素很多。就沥青路面的施工而言，每一个环节都有密切关系，对其中某一环节控制的失误，都将使沥青路面的施工平整度受到不同程度的影响或损害。在此，就以某工程为例对沥青路面施工平整度方面的一些影响因素作简要分析。

1 路基质量对上承层平整度的影响及预防措施

1.1 影响因素

（1）路基的平整度对上承层平整度的影响。当路基平整度较好时，上承层摊铺时的松铺厚度相近，通过相同的碾压工艺后，压实度及平整度就越同步。（2）路基横坡对上承层平整度的影响。基层铺筑时采用走钢丝按照标高进行摊铺，如果路基的横坡不规范或差异过大时，松铺完得水稳层混合料必然存在松铺厚度不均匀现象，在同样的碾压工序完毕后，则会出现压实不均匀，从而影响水稳层的平整度。（3）路基压实度对上承层平整度的影响。当路基压实度不均匀时，摊铺完毕的水稳基层在碾压时，由于碾压工艺一致，因此在路基压实度较低点则会出现压实后的标高稍低，路基压实度高的点标高较高，从而出现平整度稍差的问题。

1.2 预防措施

（1）挖方路基在挖方完毕后应首先恢复路基中桩，边线，及横坡后方可进行碾压施工。（2）填方路基在回填时，不同性质的土应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。填土应分层进行。下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应超出两侧50cm。路基填筑中宜做成双向横坡。（3）路基碾压时压实度应符合规定。压实过程中要控制好压路机速度、压实遍数、土壤含水量等指标。

2 水泥稳定碎石基层对面层平整度的影响及预防措施

2.1 基层施工

一般采用自动找平摊铺机施工，标高和平整度控制采用“走钢丝”法。此法施工当中容易出现故障而影响平整度。如钢丝因松弛而导致钢钎（支杆）之间产生竖向绕度；钢钎（支杆）间距过大，从而出现钢钎跨中绕度过大导致标高误差；钢钎（支杆）标高测量误差较大，摊铺时机械也产生振动，自动找平系统因钢钎起伏而出现明显的有规律起伏；摊铺时因摊铺机自带夯锤使摊铺完毕的混合料初始压实度为85%，在摊铺时如果随意调节摊铺速度但未同步准确的调节夯实频率的话则会出现混合料初始严实度不均匀情况；摊铺时由于熨平板前方混合料多少的变化影响平整；摊铺时运输车倒料时如撞击摊铺机出现压实度稍大且标高较高的情况；摊铺时混合料内出现超大粒径的集料也会影响基层平整度；混合料摊铺前出现混合料离析显现，摊铺完毕后则会出现集料窝或混合料不均匀情况，集料过多处则会不宜压平且碾压过后压实度过高、集料过少处则会出现压实度过低，标高稍低；混合料含水量对平整度的影响。

2.2 预防措施

（1）施工放样前，复测控制点、水准点确保控制点与水准点的准确。选用Φ3mm的钢丝作为基线，控制好张拉长度，且须在两端用紧线器同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度，钢钎选用具有较大刚度的光圆钢筋进行加工，并配固定架。固定架采用丝扣，便于拆卸和调整标高；钢钎间距一般直线段长10m，曲线段长5m。钢钎应打设在离铺设宽外50cm处，内外侧均用钢丝控制标高，标高误差控制在-2mm～+5mm间，钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复，测量人员应紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。（2）含水量的控制。在炎热的夏季施工，考虑到拌和、运输、摊铺过程中水分的蒸发，可以在拌和时加大水量，水量加大值应由拌和出料时含水量和摊铺碾压含水量进行对比，损失多少补多少。在雨季施工期间，由于下雨的影响，砂石料中占有一定水分，因此，在每天拌和前应对砂石料进行含水量测定，加水量应按最佳含水量减去砂石含水量进行控制，在其他季节施工可不考虑增加或少量增加，增加量控制在0.5%以内。

3 沥青混凝土面层施工中影响平整度的因素及预防措施

3.1 混合料对平整度的影响因素及预防措施

主要是超粒径集料的影响和油石比的影响。预防措施：施工时严格按照生产配合比的油石比进行施工，且定期检测拌合站计量系统的准确性。

3.2 摊铺过程中影响平整度的因素及预防措施

摊铺机工作时的行进速度对平整度指标也有较大的影响。摊铺速度应保持恒定，较低且均匀的车速可以保证更好的平整度。但在实际施工中，出现供料不均匀或抢时间收工，或天气变化等原因时，摊铺机的操作人员常通过调整摊铺速度以适应铺筑工地的需要。由于摊铺速度不恒定，引起摊铺密度的变化，一般是快疏慢密，从而导致局部密度的变化，最终影响到路面的平整度。另外，送料车在摊铺机施工中顶推摊铺机时制动力过大，也会增加摊铺机行驶阻力，而这种阻力的变化，也会改变摊铺速度，最终对路面的平整度产生不良影响。摊铺机停机时，摊铺层的热混合料在熨平装置的自重作用下，会微微下沉，使摊铺面出现压痕台阶。特别是当沥青混合料的油石比偏大、温度偏高、级配偏细时，这种现象会加重。预防措施：根据拌和站生产能力及热料仓储料数量、运输距离进行综合考虑，确定摊铺速度。尽量使摊铺机能保持匀速，不发生由于料不足而停机的现象。在停机情况下，不要将料斗中的料铺完，以保持刮板不外露。现场配备专人协调摊铺与供料，及时处理断料和运输等因素产生的矛盾，以及万一出现因上述原因造成的摊铺中断。调整摊铺机的振动频率，使摊铺后的沥青混合料具有85%以上的初始密度，如需调节摊铺速度则在调节速度的同时调节夯锤频率。铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保持一定数量，料斗的侧挡板应有规律地拢料。铺筑过程中应有专人检查摊铺厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。料车卸料不慎撒落的粒料要及时清理。在施工中经常发生送料车和摊铺机配合不协调，使混合料撒落在摊铺机轮胎或履带走道上，或者料车把清理下来的混合料丢弃在走道上而又不及时清理，从而导致走道高低不平，使摊铺机作业时产生晃动，其工作角也随之产生晃动，进而影响路面平整度。

3.3 碾压过程中的影响及预防措施

（1）碾压温度和碾压遍数的控制对平整度的影响。其中，沥青混合料的温度是影响碾压效果最重要的因素。如果碾压温度过低，混合料会出现僵硬现象，集料间的摩擦阻力变大，则混合料的密实度和平整度均不易达到；温度过高，容易造成摊铺层的推移或丝纹状裂纹，终压时难以形成稳定的结构。预防措施：为了保证压实度而选择合适的碾压温度是相当重要的。碾压温度的选择要随天气变化、混合料性质的不同而有所变化。（2）碾压工作面的选择以及工作面接头处的处理不当影响平整度，因压路机在行驶时会对混合料产生先前的推移，在碾压工作面尽头处会因推移导致此处混合料过多而产生鼓包。预防措施：碾压工作面应选择梯形工作面，而且碾压工作面应重叠在一起。（3）碾压的速度以及震动频率也直接影响平整度。当速度过快震动频率过小且振幅大时碾压完毕后的面会出现“搓衣板”现象。预防措施：碾压必须依据紧跟慢压高频低幅的原则来进行。

4 结束语

其实除了以上影响平整度的因素外，还有很多如：沥青接缝处理；转向轮位置选择等原因都会对平整度造成影响，文章因篇幅有限，不做赘述。

参考文献

[1]JTJ034-2000.公路路面基层施工技术规范[S].

[2]JTGF10-2006.公路路基施工技术规范[S].

[3]JTGF40-2004.公路沥青路面施工技术规范[S].