数读

44架

1月份全球交付新客机94架，其中亚太地区占到了近一半，为44架。北美地球接收了25架，欧洲13架。其中中国运营商接收了26架新客机，占到了全球总交付量的四分之一还多。

92架

2014年，巴西航空工业公司共交付92架商用飞机，与2013年交付的90架相比上涨2.2%。这92架商用飞机包括62架E-175，19架E-190，10架E-195以及1架E-170。这一年巴航工业共收到149架商用喷气机订单，包括69架E-175，35架E-190E2，25架E-195E2，15架E-190和5架E-170。

39881本

中国民用航空局飞行标准司公布《中国民航驾驶员发展年度报告（2014年版）》，报告显示，截至2014年12月31日，中国民航驾驶员有效执照总数为39881本，同比增长12.3%。其中民航驾驶员有效执照中运动驾驶员执照506本，私用驾驶员执照2533 本，商用驾驶员执照20970本，多人制机组驾驶员执照38本，航线运输驾驶员执照15834本。

15分钟

2015年2月3日，国际民用航空组织（ICAO）成员国在2015年高级别安全会议上建议通过一项新的航空器15分钟追踪标准。这项建议标准是基于绩效的规定，而非强制性措施，这意味着全球航空公司能利用现有的和计划使用的技术以及它们认为合适的程序达到这项标准。ICAO预期，它将在今年秋天获得理事会通过。

5%

据国际民用航空组织（ICAO）统计，2014年约有32亿人次旅客使用了航空运输来满足其商务和旅游需求。与2013年相比，本年度旅客总数上升约5%，并且根据目前的预测，预计到2030年，年度旅客总数将超过64亿人次

31%

亚太地区是2014年全球最大的航空运输市场，在全球收入客公里中占了31%的比例。第二和第三大航空运输市场分别为欧洲和北美，所占比例分别为27%和25%。在全球收入客公里中占了9%的中东地区增长速度最快（年增速达到12.8%）。拉丁美洲和加勒比地区实现了5.9%的稳固增长，而非洲地区的增长率只有1.5%。

2334架

据统计，截至2014年11月，我国运输航空公司达51家，通用航空公司238家；运输飞机2334架，通用航空器1621架。运输颁证机场数量增至202个，其中千万级机场24个，三千万级机场达7个。

164家

日前民航局飞行标准司发布《2014年通用和小型运输运行概况》。截至2014年12月31日，我国有164家实际在运行的通用及小型运输航空公司，从业飞行人员2191名，航空器1177架。