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同步沥青碎石封层技术在公路养护中的应用

2015-04-28焦建民

科技视界 2015年12期
关键词:封层石料碎石

焦建民

(甘肃省陇南公路管理局高等级公路养护管理中心,甘肃 陇南746000)

在公路路面的养护过程中,使用同步沥青碎石封层技术,操作简单、施工方便,而且能够有效的延长公路的使用寿命,节约成本,减少浪费,是一项科学、合理的养护技术,有利于公路养护建设的发展,值得更广泛的推广。

1 同步沥青碎石封层技术对旧路面的技术要求

碎石封层对于路面的防滑、防水、耐磨和外观改良都有着显著的效果,但是并非任何地方都适合使用碎石封层,对于在公路养护维修过程中,可采用此项技术的原沥青路面应该满足以下条件。

(1)具有一定的强度与刚度。在原路面上铺设碎石封层,首先应该确保原路面及其基层是承重层,具有足够的强度与刚度,能够承受长期反复载荷的作用,不会因为车辆载荷或者新铺路面所引起的载荷而导致路面发生剪切和弯拉损坏。

(2)具有良好的整体稳定性。同步沥青碎石封层施工的过程中,原路面的整体稳定性是否良好,直接决定着路面的稳固性,因此,在使用此项技术之前,应该对原有路面情况做深入了解,确保符合要求后才考虑采用此方案。

(3)原沥青路面病害必须事先进行处治。在公路养护维修的过程中,对于原有路面破坏的情况应该有清楚的了解,对于其车辙、裂缝、坑槽等病害必须事先对其进行修补,对于大的坑槽和拥包,应先进行铣刨,再采用高标号砼对其进行弥补。对于较宽的裂缝,应该进行灌缝处理。

(4)表面平整、密实、干净。在同步沥青碎石封层施工之前,还应该对原有的路面进行清洁,确保路面的平整和干净,不要因为其他杂质而影响到路面的质量。

2 同步沥青碎石封层施工的质量控制

在甘肃省某高速公路的养护过程中,采用了同步沥青碎石封层技术,收到了良好的效果,其施工过程中具体的质量控制措施如下所示:

(1)沥青用量的控制。原材料的控制直接决定了成品的质量,在同步沥青碎石封层所用沥青的最佳用量是碎石落到沥青面上,由于流体沥青的表面张力,使热沥青沿石料表面向上爬升高度约为石料高度的2/3,并在石料表面形成一个半月面,使石料被沥青裹覆的面积达到70%的沥青洒布量。经实际量测,使用7~13mm碎石,沥青洒布量易控制在1.2 kg/m2~1.4kg/m2内,要求沥青喷洒后应形成均匀、等厚度的沥青膜,防止因沥青不均匀导致石料的剥离、斑纹。沥青洒布形状规则,线形顺直。

(2)碎石质量控制。碎石为经过反击(锤式)破碎加工而成,碎石要求洁净、干燥、无风化、无杂质,形状规正,并具有足够的强度和耐磨耗性的单级配集料。其中针片状石料在15%以下,不含杂质和石粉,粉尘含量不大于1%,压碎值小于20%,并严格控制碎石的粉尘含量及含水量;当进场后的碎石粉尘含量高时,采用装载机配合吹风机进行除尘,与采取水洗风干或拌合楼加热搅拌除尘措施相比速度快,且节约成本;当碎石潮湿时,如果离施工时间较长,采用装载机进行翻晒处理,如果时间紧,可采用拌合楼加热除湿除尘,即时使用。

(3)沥青温度的控制。原材料加工成品的过程中,对于温度的控制就是对其质量的把控,沥青加热的温度应该随其量进行控制,但是对其普通道路的沥青,加热温度不宜超过170℃,尽量控制在145~160℃,沥青洒布温度应控制在150~160℃。

(4)做好现场施工管理。施工员应该掌握好同步沥青碎石封层车的动态,同时对现场的施工情况及时作出调整,由于施工现场的路面病害各异,有些是设计的时候没有考虑到的。而且,施工人员还要注意小零星沥青膜外露的情况,及时找人对其进行修补。当沥青膜外露形成条宽时,应及时关闭喷油嘴和料门,检查喷油嘴的压力是否符合要求,料门是否被大粒径石料堵塞。

(5)胶轮压路机碾压。在碎石撒布的同时,应立即采用25吨胶轮压路机紧跟碾压。碾压时应保持2~3km/h匀速行驶,应遵循先两边后中间、先慢后快的原则,碾压时每次轮迹重叠30cm,碾压遍数不少于5遍。在压路机碾压的过程中,要确保集料的紧密,石料不宜出现较多压碎的情况,碾压结束后,对其浮动的石料,应该在开放交通前对其进行扫除,防止浮石对其路面的影响。

(6)接缝处理。路面施工过程中,对于封层车引起的接缝处理是施工的难点和重点。对于横向接缝:在前一封层车尾1.5m范围内,应该采用有效的措施避免重复封层所造成的横向接茬凹凸现象,常见的方法是找一个与封层宽度一致的雪花铁片,在上面涂抹柴油,确保铁片表面不吸附沥青碎石。对于纵向接缝:首先应该清理接缝处的杂物和灰尘,在沥青同步封层车的纵向搭接处洒布沥青,且重叠部分不超过10cm,确保路面的平整。

(7)开放交通及初期养护。在沥青碎石封层施工完后,应该做好交通管制工作,待路面强度达到可通车的要求后,方可开放交通,但应该对其车速进行控制。对于沥青碎石封层的初期养护,主要是对其泛油部分进行填补,并薄撒、勤撒5~8mm的嵌缝料。

(8)同步沥青碎石封层后期养护。对于同步沥青碎石封层施工完成后,应该对其进行养护,积极采用预防性养护措施,对其小的路面破坏就要重视,及时对其进行修复。

3 同步碎石封层施工应注意的问题

在公路养护过程中,若采用同步沥青碎石封层技术,应该注意以下几个问题。

(1)对于沥青路面破坏的程度进行准确判断,对于是否适合采用同步碎石封层施工工艺进行把握。

(2)根据当地的气候、交通量和原材料供应条件等,合理的选择沥青和碎石的品质,确保其沥青品质与碎石品质能够有效的相容。

(3)做好机器设备的常规检查,确保同步碎石封层机与其配套的机具都能够良好的运行,确保施工的质量。

(4)在施工工艺及技术规范所允许的范围内正确调整和操作同步碎石封层机及其它机具。

(5)必须进行试封层,并依此对选择的技术参数作必要的修正。(6)对于施工人员,应该具备相应的技术知识,能够胜任此项工作。

4 结束语

同步沥青碎石封层技术在公路养护中的使用,能够有效的减少路面的开裂、坑槽等早期破坏,延长公路的使用寿命,节约养护维修的成本,是公路养护维修中值得广泛推广的一种施工技术。

[1]李欣红.同步碎石封层技术在公路养护中的应用[J].交通世界(建养·机械),2010(Z1).

[2]李卫宁,覃峰,韦海波.同步碎石封层新技术施工工艺[J].山西建筑,2006(07).

[3]张江流.同步碎石封层技术在沥青路面中的应用[J].河南科技,2007(10).

[4]张宗辉.同步碎石封层技术在道路养护和建设中的应用前景[J].建筑机械,2004(03).

[5]刘贤惠,武泽锋,李巍,潘学政.同步碎石封层技术简介[J].东北公路,2003(01).

[6]关健.同步碎石封层技术的应用研究[J].河南科技,2005(11).

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