欧洲领导人反思地中海悲剧

本报驻英国特约记者 孙微　本报特约记者 刘皓然

“全地中海最严重的一起偷渡者遇难事件”——当地时间18日，一艘满载偷渡客的渔船在前往欧洲的途中沉没，船上数百名乘客葬身海底。据幸存者描述，海难发生时，大批偷渡客还被反锁在渔船货舱，几乎不可能实施自救，沉船时的凄惨场面让人不敢想象。联合国难民署将其称为地中海“最惨烈的一场大屠杀”。由于在北非偷渡问题上的“不作为”，欧盟组织日前遭到来自各界的压力。

美联社20日报道称，遇难船只是一艘长度约为20米的普通渔船。18日，这艘船搭载着数百名非法偷渡者从利比亚出发，在距离意大利兰佩杜萨岛177公里处的海域发出求救信号。闻讯赶来的救援船只尚未来得及施救，渔船就已经发生倾斜并迅速沉没。目前，遇难船只上究竟搭载了多少名乘客，各国官方均未得到明确数字。一名孟加拉国籍幸存者在意大利西西里岛接受治疗时对当局透露：船上约有950人，其中包括200名妇女和数十名孩童。这名幸存者还表示，沉船发生时，船上仍有数百名乘客被锁在甲板下的货舱，根本无法脱身。意大利当局日前表示，无法仅凭这名幸存者的一面之词确认具体乘客人数，相关调查还在进行当中。之前曾有多家媒体报道称，船上的乘客数量约为700人。

海难事故发生后，有18艘救援船只赶赴现场进行施救。截至20日，仅有28名幸存者成功获救，另有24具遇难者遗体被打捞上来。意大利搜救团队的负责人安东尼诺·伊拉索表示，幸存者人数寥寥无几，可能恰恰印证了“数百人被锁在货舱”的说法。他表示：“船底负重那么大，这船没法不沉。”他还表示，沉船海域的海水深度达5000米，潜水作业几乎无法开展，船上究竟有多少人遇难最终可能“无法查证”。

“欧洲将因它的不作为面临严厉评判”——此次海难事故后，欧盟方面遭受巨大舆论压力，法国、西班牙、德国和英国等国家领导人分别做出回应。欧洲议会主席马丁·舒尔茨表示：“欧洲既有能力，也有义务付出更多……可悲的是，不知道有多少国家在逃避责任。用于搜救任务的经费更是少得可怜。”法国总统奥朗德表示，欧洲国家必须调度更多船只和飞机用于搜救。西班牙首相拉霍伊则表示，欧洲不应该只是“空有言辞、没有行动”。联合国秘书长潘基文19日表示，此次海难事故敲响了警钟，环地中海国家迫切需要增强海上救援能力。他还表示，地中海如今已成为“全世界最致命的避难、移民路线”。罗马天主教教宗方济各敦促欧盟领导人“迅速采取果断行动”，杜绝类似的惨剧再次发生。马耳他总理马斯喀特日前表示，此次海难是近年发生的“最悲惨的人间惨剧”。19日，欧盟方面宣布将召开成员国外长、内政部长紧急会议，共同商讨非法偷渡者的相关问题。

据“国际特赦组织”方面表示，19日的海难是一场“完全可以避免的人为惨剧”，它的发生虽然“令人震惊”，却并非“意料之外”。原来，意大利当局此前曾开展“我们的海”专项任务，有效预防非法偷渡客遭遇海难。但该项行动花费不菲，月运营费用高达1250万美元，意大利当局为此曾呼吁其他欧洲国家予以经费支援，却未得到帮助。2014年底，意大利暂停了这项任务。对此，德国之声评论称，“在再度发生地中海上的悲剧后，我不愿再听到欧洲政治家们的致哀表示了！谁若因感到费用过高而不愿参与‘地中海这样的救援使命，谁就至少该诚实些，并公开说明，他认为，来自厄立特里亚、埃塞俄比亚或叙利亚的难民们的生命一钱不值。”

美联社称，由于非洲、中东多国局势不稳定、战事频发，越来越多难民铤而走险——偷渡进入欧洲大陆谋生。最接近北非国家利比亚的欧洲国家——马耳他和意大利去年共收容了21.9万名非法移民，大约有3500名偷渡客因各种不测在中途葬身海底。据美联社20日报道，希腊海岸警卫队方面称，一艘载有至少83人的移民船在爱琴海附近沉没，造成至少3人遇难，包括一名儿童。▲