“没有国家愿意拒绝中国拥抱”

（上接第一版）海峡最窄处仅55公里宽，从此通过的石油占世界石油贸易量的1/5。瓜达尔港也是中国“海上丝绸之路”的重要支点。

《今日印度》17日称，最近几周中国工程师团队已前往巴基斯坦进行中巴经济走廊项目的前期可行性研究，这一走廊是中国雄心勃勃“一带一路”计划的重要组成部分。中巴经济走廊除了瓜达尔港外，还包括扩建喀喇昆仑公路，建设新公路以及喀什-瓜达尔铁路等，目前大多在进行可行性研究。对于安全隐患，据称巴方仅为保护走廊安全就可能筹组1.2万人的安保队伍。

从地理上说，中巴经济走廊自中国喀什出发，一路奔向西南，至巴基斯坦的瓜达尔港入海，成为贯通中国“一带一路”的关键枢纽。美国《国家利益》网站称，中国西向战略像一把叉子的两个尖头，由陆路穿过中亚和从海路穿过整个印度洋，在巴基斯坦的瓜达尔港会合。正如华盛顿通过“亚洲支点”战略伸展肌肉，北京加速了在经济和安全方面向西的步伐，将对印度、南亚甚至中东产生巨大的潜在影响力。

一些西方国家和某些地区大国则更关注可能在此次访问中涉及的一项军售合同。印度《经济时报》17日称，中国领导人此次访问将为巴基斯坦带去8艘潜艇，以交换在瓜达尔港建设军舰加油站和维修站，而中国的潜艇则可以使用这些设施来控制印度洋。

美国彭博社16日称，中国在习近平访巴时将签订向巴出售8艘潜艇的协议，这些潜艇是巴目前潜艇总量的2倍，这也是中国首次出口潜艇。报道称，这可能是帮助巴基斯坦获得海上发射核武器能力的第一步，使其与对手印度保持同步发展，这将会加剧地区紧张局势，印度总理莫迪也在加强印度海军建设，防止中国在该地区获得立足之地。文章甚至预测称，可能很快巴基斯坦的鲁莽舰长就会引发印巴核危机，其风险比当地的恐怖主义还要大。

上海国际问题研究中心南亚中亚研究所所长王德华不久前曾去巴基斯坦访问，他17日告诉《环球时报》记者，中巴合作中最重要项目就是建设中巴经济走廊。比如把瓜达尔港建设好，这等于南亚将出现一个拥有类似新加坡或香港在东亚地位的枢纽城市。中巴经济走廊的建设，一方面对于中国西部开发起到很大作用，另一方面将保证能源运输安全和降低成本，解决马六甲之困，更重要的原因是它将使中国和南亚、中亚在经济上有希望成为一体。因此中巴经济走廊不光是“一带一路”支点，而且是“和谐印度洋建设”的重要支点。

“没有国家愿意拒绝中国拥抱”

“南亚和中东，中国外交的新重点”，德国新闻电视台17日称，中国国家主席开展4月出访之旅。这次是巴基斯坦和印尼，此后习主席还将访问沙特阿拉伯和埃及。这几个都是南亚和中东国家，这一地区不仅是中国获取石油等原料的最重要地区，也是中国“一带一路”走向欧洲和非洲的中转站，以及中国参与国际事务、施展外交能力的重要地区。从习近平主席的这次访问，也可以看出中国在外交和反恐等事务上，正在采取更加主动的政策。

王德华说，中巴关系的提升，对于中国加强与包括印度在内的其他亚洲国家关系也会有积极影响。印度和巴基斯坦同为南亚重要国家，中巴关系提升也必将推动中印关系发展。王德华说，中国越来越重视与周边国家的关系，希望与这些国家共同打造“命运共同体”。习主席这次出访的巴基斯坦和印尼都是“一带一路”战略构想的重要合作伙伴。中国深化中巴全方位合作，希望通过“一带一路”的建设，把中巴关系推上一个新台阶，从而把“中巴命运共同体”打造成为中国同周边国家构建“命运共同体”的样板，推动中国同其他周边国家关系的发展。

“中国的强力拥抱”，德国《法兰克福汇报》17日称，北京外交的清晰画面正在显现：北京希望尽可能广泛地深入到亚洲各个地区。其外交手段多种多样，包括投资、基础设施建设等组合。没有一个亚洲国家愿意拒绝北京的拥抱。报道称，中国将投巨资与巴基斯坦共同建设中巴经济走廊，对稳定地区安全形势也是一个亮点。无论如何，大量投资带来的经济发展肯定有助于削弱恐怖主义在当地的影响力。而且中国和巴基斯坦在本地区反恐合作方面的重要性，没有哪个国家可以代替。▲