汽车电喷发动机故障诊断方法

丁　宇（北汽福田汽车股份有限公司,北京　102206）

汽车电喷发动机故障诊断方法

丁宇
（北汽福田汽车股份有限公司,北京102206）

摘要：汽车电喷发动机作为一种新型的汽油发动机，利用汽油喷射系统，将汽油由液态转换为气态喷射进汽缸内或者进气管道中，在空气的辅助下燃烧供给发动机的运行。电喷发动机是现代大部分汽车的标配装置，其组成由燃油系统、进气系统以及电子控制系统三模块组成，在运行的过程中由于多种原因会出现一些故障，本文从汽车电喷发动机的常见故障着手，对常用的故障诊断方法进行了简单介绍，并对某些常见故障的具体维修策略进行阐述。

关键词：汽车电喷发动机；常见故障；诊断方法；维修策略

汽车电喷发动机作为汽车的心脏部位，其故障问题是汽车运行工作中的重点问题，在发动机运行过程中常见的故障包括几种，主要为ECU问题、传感器问题、插接件的连接问题以及各喷嘴和滤清器的堵塞问题等，一旦这些装置设备出现问题，会导致发动机启动困难、发动机加速时出现抖动情况，发动机的速度不稳定、发动机动力失常以及燃油排气困难等现象。下文从汽车电喷发动机的故障出发，对一些诊断方法进行简单介绍，并根据具体情况提出了一些维修策略。

1　汽车电喷发动机故障的诊断方法

有效的诊断方法能够提升汽车电喷发动机故障的诊断效率与精度，常见的汽车电喷发动机故障诊断方法主要有直观法与仪器法两种，具体如下：

（1）直观法。直观法是经验丰富的维修人员依照自己的维修经历，主观的判断故障的发生情况，并选择一些有效快捷的检测方法对故障进行确认，可以节省很多的故障诊断时间，大大提升了故障的诊断准确率，是较为有效的一种诊断手段，直观法也可以称为经验法。直观法的诊断主要是从观察与调试发动机开始，看一下发动机能否正常启动，并对运行的声音进行辨别，充分地掌握发动机的故障情况，并依照丰富的维修经验对故障的发生原因进行推断与检测，是否在以前的维修过程中出现过类似的故障等。这类诊断方法需要在维检人员具有较丰富维修经验的前提下才能实施，如果维检人员的工作阅历较少，则不适合使用该种诊断手段。此外，机械技术的发展变换以及与各种信息控制技术的混合应用，使得汽车电喷发动机的内在结构也日渐复杂，维检人员要尽可能在充分了解发动机内在结构的基础上，才能依照旧有的经验对故障进行判断，很多时候直观法只能作为一种辅助诊断手段，并不能完全依照直观法对故障进行确认。

（2）仪器法。仪器法主要是借助一些仪表或者专用的检测仪器对汽车电喷发动机的故障进行诊断与确认，可根据仪表的类型分为简单仪表诊断法与专业仪器诊断法两种。简单仪表诊断法是借助于简单仪表对发动机故障进行确认的一种方法，优点在于检测设备的成本较低，检测较为便捷，缺点为需要对发动机的内在结构较为熟悉才能更加充分的对故障情况进行分析。专业仪器诊断法是借用一些比较高级专业的仪器，比如故障分析仪等对发动机的问题进行判断与确认的方法，该方法的诊断结果较为精确，对故障的情况分析较为清楚。当然更为专业的诊断办法就是使用发动机的标定软件等设备进行故障的采集及诊断，虽然准确率高但这种设备的普及率很低。而且设备的成本高，适用范围窄而不被大多数的维修人员使用。

2　汽车电喷发动机故障的诊断分析

电喷发动机由燃油系统、进气系统以及电子控制系统三模块组成，在运行的过程中会因为各模块之间的问题出现一些故障，主要为ECU问题、传感器问题、插接件的连接问题以及各喷嘴和滤清器的堵塞问题等，一旦这些装置设备出现问题，会导致发动机启动困难、速度不稳以及动力失常，具体故障的诊断方法如下：

（1）发动机回火故障的诊断方法。发动机回火主要是因为燃料未在气缸内充分燃烧而导致的。而引起发动机回火的原因主要有点火系统问题、燃料混合问题、进气系统问题、配气正时系统问题等。发动机出现回火故障时，首先要用直观法判断发动机故障现象是否为回火，确认故障后检查发动机各部件外观是还完好，尤其发动机上的电喷件是否有损坏的。有些情况下诊断仪器也无法读出发动机的故障，好多时候只是发动机上的电喷件松动或是油污覆盖了传感器的测量表面而引起的故障或是发动机的机械部分出现的故障，那我们就只能按部就班的从发动机上能引起回火的各个系统来进行查找故障位置了。虽然这样查找起来会很慢，但这也是有效解决故障的一条途径。

（2）发动机加速时抖动的诊断方法。发动机在加速时出现抖动是发动机经常发生的一种故障，而引起发动机抖动的原因有好多种，但主要集中在发动机的点火系统、供油系统或是发动机积碳上。诊断时先检查发动机各部件外观是还完好，有无松动。如果没有再使用诊断仪器对发动机进行诊断并要精确地调取发动机故障的发生代码，按故障码所示对发动机的故障零件进行更换或修理。如果没有故障代码显示，则需要进一步检查容易引起发动机抖动的各个零部件；如点火系统中的火花塞是否正常、高压阻尼是否正常、系统电压是否正常、点火线圈是否正常、供油系统中的燃油压力是否正常、燃油喷嘴是否正常、发动机进排系统上的积碳是否严重等。有时候可能是多个故障并存引起的抖动，如发动机积碳过多导致火花塞点火不正常，同时积碳又把喷油嘴堵住了一部分。这时需要对发动机积碳进行清理，但是发动机清洗之后依然会有加速时出现抖动的问题，则需要对其他零部件再进行检查。

3　结束语

汽车电喷发动机利用汽油喷射系统，将汽油由液态转换为气态喷射进汽缸或者进气管道中，在空气的辅助下燃烧供给发动机的运行，由燃油系统、进气系统以及电子控制系统三模块组成，在运行的过程中由于多种原因会出现一些故障，本文通过对汽车电喷发动机的常见故障诊断方法——直观法与仪器法进行了简略介绍，并针对常见故障，比如发动机加速时的抖动问题等常见故障进行了分析，提出来常见的维修判断方法，科学有效的实现了汽车电喷发动机的故障诊断与维修。

参考文献：

[1]高加泉,韩苗苗.汽车电喷发动机故障诊断与维修思考[J].大众汽车,2013,19(03):29-30.

[2]孙博.汽车电喷发动机故障诊断与维修方法探析[J].科技风,2013,(14):177-177.