城市道路路面拓宽中新老路面拼接施工分析
2015-04-16任伟韬
任伟韬
(山西省大同市政建设集团有限公司 037006)
城市道路路面拓宽中新老路面拼接施工分析
任伟韬
(山西省大同市政建设集团有限公司037006)
交通是促进经济发展的重要通道,大力兴建新公路已不能满足经济快速发展的要求。在此情境下,新老路面拼接技术应运而生。但是这项技术存在着诸多问题,本文将着重讨论影响新老路面拼接技术的因素,并提出相应的解决措施。
路面拼接;新老路面;解决措施
经济社会的不断发展推动了我国不断构建更加完善的交通网络,现有的公路系统不能满足现今货物运输,人员流动的需要,因此越来越多的公路被兴建。与此同时,早年建设的公路由于时间久远,路面狭窄等原因也需要重新的修整。为了构建更加快速方便的交通系统,我们发现了新老路面拼接的技术,这项技术能够尽可能的缩短无用的距离,提升交通速度。
1 路面拼接所遇到的困难
交通安全对于每个人而言都是非常重要的,因此,拼接路面、实施交通工程需要非常专业的技术和严谨的工作态度。在新老路面拼接的过程中,经常出现很多问题,这都是必须要克服并且需要及时完善修整的。
1.1老路面的问题状况
1.1.1路面沉陷问题严重
网络购物的快速发展,各个地区间人们的流动性不断增大为物流业的快速发展提供了契机。大型货运公司如雨后春笋般兴起,沉重的货物和频繁的往来致使老路面不堪重负,沉陷问题就此产生。这样一来,道路就会变得忽高忽低,有些沉陷严重的路面甚至会出现坑洞,为交通安全带来极大隐患。
1.1.2路面裂缝问题频繁
路面裂缝是比较常见的问题,一些路面地势比较低洼,积水较多是导致路面开裂最主要的原因。另外也存在着一些工程队在修建道路过程中不用心,偷工减料的情况。裂缝会产生很多的杂物,为行车带来很大障碍,导致一系列交通状况。
1.1.3路面翻浆问题突出
路面翻浆这种状况,近些年来已经被很多人碰到过。路面翻浆是指车辆经过时,车轮挤压地面而飞溅出很多颗粒状物质的状况。这些颗粒状的物质很可能会在司机识别前路时模糊他们的视线,也有可能给车体造成划伤等伤害。在道路出现的问题中,道路翻浆是比较严重的问题。
1.2新路面修建时存在的状况
1.2.1车辆行人不遵守秩序
兴建新的公路是一项较大的工程,难免会迫使行人或车辆更改其原有的路线。但是有时候,为了赶时间抄近路等原因,一些行人会穿越尚未干透的路面,这不仅影响了公路的质量,道路建设过程中的一些机器也可能碰伤行人。
1.2.2修建方案需要反复推敲
虽然现在的科技已经非常发达,但是,在面对形形色色的路况时,难免会有束手无策的时候。为了考虑到道路的安全性和建设完工的效率性,道路工程师们需要制定诸多的方案来解决可能出现的问题。然而确定最终方案需要反复的研究和讨论,这样以来就大大延长修路的时间,为交通出行和运输带来极大的不便。
2 确保新老路面拼接顺利的对策
2.1整修老路面
对于老路面的整修是势在必行的,只有这样才能使新老路面看起来更加完整,在美观性和安全性方面都得到了实现。例如,对于道路的沉陷问题,施工人员必须要将沉陷部分进行填充和修补,并且与此同时,一定要对问题路况周边进行勘测,对可能出现的问题防微杜渐;对于路面的裂缝问题而言,当裂缝宽度大于两毫米时,施工人员必须对其进行处理,具体方法可以采用液态的沥青填补的方法。路面翻浆作为比较严重的问题,对它的处理和修整力度也是比较大的,施工人员应将问题路况下面的材料挖出,并重新填充质量过关的材料。整修老路面时新老路面拼接工作实施的前提,老路面存在的问题得到顺利解决,可以从很大程度上提高道路的安全系数,为车辆的往来提供更加有力的保证。
2.2制定严格的规章制度
任何事情都需要明确的制度来进行规范。例如,交通部门应加大对于货运或是客运车辆超载问题的查处,实施更加严厉的罚款严重时应配合相应的刑事处分;只有明确的规章制度才能让大家懂得爱护公路,保证交通安全的重大意义。再比如,对于在道路修建期间为了寻找捷径而践踏公路的人,我们也要处以一定的处罚,并且道路修建期间一定要把周围区域与施工区域严格的区分开,这样人们就会知道这个路段是不可以过的,对新道路的修建起到很好的推动作用。
2.3不断完善道路修建技术
现代社会对于交通的便捷性要求是非常高的,只有不断完善的技术才能修建安全性高实用性高的公路。新老路面拼接的过程中出现的诸多问题,只有通过技术创新才能得到解决。老路面要与新路面完美拼接,就一定要拓宽原有的路面,这样一来原有的路基就一定要做出相应的调整来确保它的稳定和安全。在施工之前,工程人员及施工人员一定要及时认真的勘察周围的地理环境,制定最适合的施工方案。并且也一定要做好施工前的基本工作。比如清理施工区的杂物,如防护栏,道路碎石等。并且施工人员一定要做好道路的标高工作,及时了解道路的高低状况,并对自身方案作出调整。前期工作的有效进行是保证施工过程的高效和施工质量的保证。
目前,比较流行的新老路面拼接方案主要有基层拼接和面层拼接,具体采用什么拼接方法,需要依照道路的特殊状况来决定。
基层拼接要求新公路的路基两侧同一高度,在与老公路的路基进行拼接时,通常采用人工接缝的方法统一路基的高度,人工接缝可以更加深入详细的了解路况的差别,从而使接缝地段更加平整,更加安全。当新铺设的路基达到2cm以上时,是个破那个人员需要采用分层铺筑的技术来进行施工。在完成铺筑后不能够马上将公路投入使用,通常需要7~10d左右的时间,让铺筑的材料完全干透,新旧公路的拼接处完全重合。最大程度上保证新老公路拼接后的外观的完整性和使用的安全性。
面层拼接的难度相对较小。为了保证修建工作的顺利快速的完成,我们可以将标高以其中一方为基础,既可以将老公路的路面作为修建标准也可以将新路面的路面作为标高的基准。当我们以新路面的铺设高度作为基准时,过程可能会相对复杂一些,为了能充分让拼接地段进行粘合,在道路进行施工前要均匀喷洒粘油层,并通过烘烤的方式确保地面的温度为110℃。这样一来,粘合效果就会非常好,对于某些特殊的路况我们仍旧可以采用人工的方法对裂缝等地区进行修补。
2.4吸收更多的专业人员
施工团队需要新鲜的想法拓宽现有的修建思路,目前国家已经越来越重视道路工程,因此有很多人选择学习道路修建方面的专业。这些专业人才掌握着许多新理论新技术。尤其是计算机技术,在勘探路况,构建模型等方面都发挥着巨大的作用。道路建设和其他工程一样需要新技术新思想的支持,只有勇于采纳新建议,敢于使用新技术,才能保证修建的道路更加实用。
3 结语
新老路面的拼接在交通系统不断完善的今天是一项非常重大的课题。在道路拼接的过程中,首先要处理老旧路面所存在的病害,在修建新路面时,要考虑到它与老路面结合的具体情况,并由此设定最合理的方案。拓宽道路是保证交通顺畅的必要条件,路况的安全健康可以有效保证交通的便捷性。道路路面的拓宽需要新老路面的拼接技术,需要更加完善的方法保证这项技术不断发展,不断与道路修建要求相融合。因此,在每一个环节我们都要追求完美,精益求精。希望本篇论文中提出的解决方法可以对新老路面的拼接方案起到一定的指导作用。
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U416.2
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