道路桥梁施工中存在的问题及对策研究

2015-04-16孙强

建材与装饰 2015年19期

关键词：麻面蜂窝桩基础

孙强

（福建省交建集团工程有限公司）

道路桥梁施工中存在的问题及对策研究

孙强

（福建省交建集团工程有限公司）

桥梁是架设于水域或陆地之上的交通设施，其多以桩基础为支撑构造，创建了现代化桥梁运输系统，扩大了社会交通运输的作业面。考虑到桥梁对现代化建设、社会发展等各方面的重要性，施工单位必须对桥梁施工难点、质量通病等问题进行深入地分析与解决，以保证桥梁施工安全和工程质量。基于以上分析，本文研究出一套道路桥梁施工中存在的问题及对策，目的在于增强桥梁结构的抗病害能力。

道路桥梁；施工问题；建议对策

引言

桥梁是架设于水域或陆地之上的交通设施，用于改变地区交通运输线路的总体局势，扩大交通结构层次的工作面，充分利用空间资源以完善运输系统。为了改变地区交通运输空间受限问题，近年来我国开始投资桥梁工程建设，借助桥梁工程已改变拥挤的交通状况。因此，桥梁对现代化建设、社会发展起着非常重要的作用，施工单位必须对桥梁施工难点、质量通病等问题进行深入地分析与解决，以保证桥梁施工安全和工程质量。

1　水域桥梁桩基施工的难点

桩基础是承载桥梁自身和外部荷载的结构，是桥梁设施的核心构造，对整个桥梁结构性能具有很大的影响力。因水域地质条件特殊，桥梁桩基施工存在着多方面的难点，主要表现如下几点：

1.1受力方面

从桥梁结构层次来看，桩基础结构处在桥梁的基础层，主要用于承载桥梁设施的全部荷载，维持桥梁建筑性能的稳定性。但是，由于桩基础处在水域的底部，其承受的水流冲刷力也更大，桥梁通车后长期面临着水流冲刷力的作用，若桩基础承载性能不足则会引起桥梁危害。因此，施工单位对水域桩基础结构要求控制不当，常常因桩基受力超载而引发结构性损坏。

1.2工艺方面

现代桥梁建筑施工工艺得到了优化改良，各种桥梁建筑在结构设计与控制方面得到更新，大跨度、钢结构等桥梁成为了工程主流。相比于地面桥梁，水域桥梁所用的工艺标准要求更高，尤其在大跨度桥梁施工现场，作业人员对钢结构安装工艺流程掌控不足，影响到了钢结构桥梁功能的正常发挥。此外，钢结构配件安装工艺相对复杂，在水域条件下安装精密性容易受到干扰。

1.3操作方面

深水域施工是桥梁工程建设的一大难点，水域越深，桥梁承受的水流冲刷力越大，桩基础受破坏现象更加严重。回顾桥梁工程建设历程，很多桥梁在架设桩基础时遭受水流影响，直接导致桩基断裂、坍塌，这是严重性的操作失误问题。详细分析，水域桥梁施工操作缺乏足够的支撑体，施工单位在深水区操作时对桩基构造受力层面控制不全，增加了水域事故的发生率。

2　桥梁裂缝问题

2.1问题

桥梁工程施工中不可忽略的一大细节问题就是桥梁裂缝问题，这种问题在桥梁施工中比较常见，形成裂缝的可能原因有多个。比如可能是因为施工中有人偷工减料或者因为施工人员素质的问题导致原材料质量不过关，使用的水泥标号过低，骨料质量差。而偷工减料中，仅仅依靠经验配好的水泥可能导致水泥中含量比例不协调，这样也容易造成安全隐患。可能因为施工人员在浇灌水泥时采取的措施不当，如果施工人员过度振捣混凝土，会造成施工结构受力不均，从而很容易出现裂缝。第四，施工容易受到水泥预应力的制约作用，这样也容易形成裂缝。第五，如果桥梁在施工完成后不及时进行必要保养，桥面会出现裂缝，这可能是由脱水引起，也会造成桥梁的使用寿命缩短，影响桥梁的美观质量，因此需要采取必要的手段来解决这一问题。

2.2解决措施

对于桥梁施工过程中出现裂缝的问题，解决措施可以分为三点：①如果施工中出现裂缝，可以使用灌浆法解决。施工时候采用专门设备对桥梁裂缝进行灌浆浇筑，从而弥补施工裂缝问题，提高桥梁施工的稳定性，巩固桥梁，减少安全事故。②施工人员可以通过加固混凝土的钢筋结构，比如补筋法、植筋法，这样能加固桥梁，即使出现裂缝，也能更好地支撑整个桥梁，延长寿命等待救援。④施工人员可以通过修补法来进行桥梁表面的裂缝修补。施工人员可以分析桥梁的受力能力，从而选择合适的泥浆进行桥梁修复工作。

3　蜂窝麻面问题

3.1问题

桥梁施工中经常会遇到一种混凝土问题，叫做蜂窝麻面问题，造成这种质量问题的主要原因如下：①因为施工人员的疏忽，导致施工过程中没有遵照相关的施工流程和安全规范。②施工过程中如果没有进行合适的振捣或者振捣不均匀，会导致混凝土松散，从而出现蜂窝麻面问题。振捣不足会造成混凝土松散，而振捣过度又会造成骨料出现下沉的情况。④在加工桥梁时如果工艺不够精致，太过于粗放，会导致模具出现漏洞或者变形，这样会造成出现漏浆现象，对骨料有重要影响。如果出现风干变僵硬的情况，会造成蜂窝麻面的情况。⑤如果完成混凝土搅拌后不及时进行浇筑，间断时间过长，会导致出现离析现象，这样混凝土骨料不够紧密，也容易出现蜂窝麻面现象。

3.2解决措施

如果桥梁出现蜂窝麻面现象，可以采取下列措施来解决：①在浇筑混凝土时，施工人员需要保证振捣适量，不要振捣不足，也不要振捣过度。在此过程中需要专业施工人员进行指导和监督，防止造成蜂窝麻面问题。②施工人员需要完善对技术人员的培训，高度重视安装模板时的接缝工作。如果出现接缝要求比较高的模板，施工人员可以配合原子灰来进行施工作业，布置好施工策略。从而从根本上解决施工中出现的蜂窝麻面问题。

4　不均匀沉降问题

4.1问题分析

不均匀沉降问题是桥梁施工中经常出现的细节问题。这种问题出现的原因可能是：①桥梁施工过程中没有做好土地勘探。如果施工所在地土地比较松软，地基本身就会带有缺陷容易沉降。这时候如果不采取任何措施而是直接进行浇筑或者采取其他不当的处理方式，都会造成不均匀沉降现象。②工程造价成本有限，或者投资单位资金有限，这样设计桥梁时不得不控制成本，缩小桥梁的尺寸。在过渡段时，如果采用太多的搭板结构，容易造成不均匀沉降现象。④施工人员为获得一些非法利益在施工中偷工减料，存在蒙混过关的现象，从而导致填土速度过快或者地基不够紧实，这样后期桥梁因为压力过大而产生不均匀沉降现象。

4.2应对措施

在施工过程中防止出现不均匀沉降的问题最主要的一点是不购买劣质原材料。企业需要秉承安全第一的原则，保证施工过程中不偷工减料，并且不因节约成本而造成施工隐患。在施工之前做好地基勘探工作，如果土质过于松软则不要选择，施工单位要及时宣传安全意识，努力提高施工人员的素质，减少安全事故发生的几率。在进行施工原料的采集时，需要针对市场和安全以及质量问题进行了解和探讨，买入合适的施工原料，关键部分的施工要由技术精湛的施工人员负责。施工单位要把好材料质量关，切实改进建筑材料的质量，从源头上保证施工桥梁的质量安全，从而防患于未然，为企业施工安全奠定基础。